Resumen del trabajo integral de aplicación de la ley en transporte y plan de trabajo para el próximo año
1. Tareas clave en 2019
(1) Fortalecer la eficacia de la aplicación de la ley y hacer que la aplicación de la ley sea más estandarizada y eficiente.
En primer lugar, fortalecer la gestión del transporte por encima de los límites. Junto con los cambios en las políticas nacionales de control de sobrecargas, el destacamento se puso en contacto de manera proactiva con el Destacamento de Policía de Tránsito de Huai'an para revisar y mejorar el plan de trabajo conjunto del puesto de control policial del transporte de sobrecargas de Xuyi, esforzarse por consolidar mecanismos, aclarar responsabilidades, estandarizar procesos y promover vigorosamente la normalización e institucionalización del control conjunto de sobrecargas. Desde principios de este año, el equipo conjunto de superdirección ha investigado y sancionado a 694 vehículos y supervisado la descarga de más de 2.800 toneladas. Centrándonos en los vehículos de más de 30 años, organizamos una operación especial de 100 días para controlar la sobrecarga y llevamos a cabo una rectificación centralizada conjuntamente con la policía de tránsito en 7 estaciones de peaje clave, incluida Guanzhen. Durante la campaña, la tasa de investigación llegó a 100 sobre 50, y se investigó y resolvió el vehículo "King de 100 toneladas" con un peso bruto de 106 toneladas. En el tercer trimestre, la tasa de exceso del límite cayó más del 10% y se excedieron las tareas asignadas por la oficina provincial. Seguiremos avanzando en el trabajo relacionado con el control de las denegaciones de entrada a las autopistas e implementaremos directrices sobre denegaciones de entrada las 24 horas del día en seis estaciones de peaje claves de acuerdo con el principio de "una estación, una política" y fortaleceremos las inspecciones móviles, la coordinación y la persuasión. en otras estaciones de peaje. Junio 5438 065438 En octubre, tanto el número de vehículos que exceden el límite como la tasa de exceso del límite en la jurisdicción han disminuido, y el destacamento ha formado básicamente una red tridimensional de "persuasión de entrada, inspección de salida, monitoreo y control de fuente". ".
El segundo es destacar la estricta gestión del transporte por carretera. El destacamento se centra en "dos pasajeros y un peligro" y toma múltiples medidas para promover vigorosamente la supervisión e inspección del transporte por carretera. Poner a prueba el establecimiento de un sistema de registro y archivo para vehículos de pasajeros que entran y salen de las estaciones de peaje en la jurisdicción, realizar entrevistas periódicas con las estaciones de pasajeros y las empresas de transporte a lo largo de las líneas y llevar a cabo de manera efectiva inspecciones policiales precisas. Según el despliegue de la oficina provincial, la policía de tránsito de carreteras y las autoridades de tránsito locales se lanzaron conjuntamente para llevar a cabo operaciones especiales como la rectificación especial de operaciones ilegales en carreteras, la rectificación de la seguridad del transporte de pasajeros por carretera y el control estricto de la seguridad del transporte de pasajeros por carretera. Al organizar estrictamente planes semanales y mensuales para las inspecciones policiales, hemos tomado medidas severas contra las operaciones ilegales, el transporte de pasajeros fuera de las estaciones y la no conducción en rutas aprobadas, creando un entorno ordenado en el mercado del transporte por carretera en la jurisdicción. Hasta el 11 de noviembre, la administración de transporte había investigado y atendido 588 casos, el destacamento informó rápidamente información sobre vehículos ilegales a la agencia de gestión de transporte donde estaba registrado el vehículo y promovió activamente el control de fuentes en la jurisdicción. .
El tercero es llevar a cabo una construcción estandarizada de aplicación de la ley. Implementar estrictamente los "tres sistemas" de aplicación de la ley administrativa y promover aún más la acción de rectificación especial de "estandarizar el comportamiento de las fuerzas del orden y promover la aplicación de la ley honesta", y encontró que los dos problemas principales se han rectificado en su lugar. Las reuniones especiales "Dos fuerzas del orden" del destacamento se celebraron para centrarse en la solución de más de 10 problemas relacionados con las inspecciones policiales, la revisión de documentos, etc., informados por la brigada. Implementar concienzudamente los requisitos pertinentes del informe de inspección especial de aplicación de la ley fuera del sitio de 2019 de la oficina provincial, implementar estrictamente los detalles de implementación de "un exceso y cuatro sanciones" y mejorar efectivamente la calidad del manejo de casos de aplicación de la ley fuera del sitio por parte del destacamento. Desde principios de este año, el destacamento ha investigado y atendido un total de 181 casos de limitación excesiva en otros lugares y 122 casos de transporte administrativo en otros lugares. Mejorar el mecanismo de revisión conjunta de documentos de tres niveles del destacamento y realizar una revisión integral de los expedientes de los casos de aplicación de la ley, el audio y video de la aplicación de la ley y los materiales internos. Este año, llevamos a cabo tres actividades de revisión centralizada trimestral y emitimos tres avisos de revisión trimestrales, lo que promovió efectivamente la estandarización del proceso de aplicación de la ley.
El cuarto es fortalecer la concesión y supervisión de carreteras. En 2019, había muchas licencias relacionadas con carreteras y grandes licencias de transporte en la jurisdicción. Este destacamento superó las deficiencias de poco personal y la gran carga de trabajo, optimizó aún más los procedimientos de procesamiento y redujo razonablemente el límite de tiempo de procesamiento. Hasta el 4 de diciembre, ha ayudado al departamento provincial a procesar 32 permisos relacionados con carreteras, 423 permisos a gran escala y 4122 permisos a gran escala para unidades hermanas. Con el fin de garantizar la construcción sin problemas de varios proyectos aprobados, el destacamento organizó cada brigada para trabajar con la unidad propietaria y la unidad de construcción para fortalecer la revisión organizacional del plan de construcción, a fin de avanzar y centrarse en la prevención.
De acuerdo con los requisitos del "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de los tramos de carreteras en construcción" de la Oficina Provincial, el trabajo de supervisión de la construcción se lleva a cabo activamente mediante "ocho inspecciones y ocho inspecciones" y aumenta la frecuencia de las inspecciones electrónicas y de carreteras. Desde principios de este año, la supervisión de la construcción se ha realizado 2.100 veces y se han emitido 25 avisos de rectificación. Todas las secciones de la construcción siempre han sido seguras y sin problemas.
(2) Fortalecer la supervisión e inspección de la industria para servir mejor a la gente.
En primer lugar, cree activamente un hermoso entorno vial. Implementaremos concienzudamente los acuerdos de trabajo de “cinco limpiezas y tres modernizaciones” de la oficina provincial, llevaremos a cabo activamente actividades de “mirar hacia atrás” e implementaremos de manera efectiva la gestión a largo plazo del entorno vial instando a las empresas operadoras a instalar barandillas de aislamiento y aumentar la frecuencia de inspecciones. Según el despliegue de la oficina provincial, se organizaron y completaron la inspección y rectificación de cuatro categorías principales de instalaciones publicitarias y problemas importantes. Durante el año, promovimos la construcción ilegal de la empresa de publicidad Xinyi Times Tengxin y la construcción ilegal de la estación de peaje de Guanzhen. Este año, se rectificaron 7 instalaciones publicitarias ilegales y se notificó la reparación de 192 instalaciones publicitarias dañadas. En el ámbito del destacamento no existen nuevos medios publicitarios ilegales. Debemos prepararnos concienzudamente para la aceptación de las "Cinco Oficinas de Acción" provinciales, continuar fortaleciendo el trabajo de acoplamiento con las "Cinco Oficinas de Acción" de las ciudades a lo largo de la ruta, aumentar los esfuerzos de investigación e inspección e instar a las unidades pertinentes a rectificar los problemas descubiertos. . Actualmente, la oficina provincial "Cinco Acciones" ha completado la aceptación del entorno vial en la jurisdicción del destacamento.
El segundo es implementar de manera constante la gestión industrial. El destacamento sigue estrictamente los requisitos del "Plan de trabajo de inspección y supervisión de la gestión de la industria de autopistas de la provincia de Jiangsu" para supervisar e inspeccionar la calidad del mantenimiento de las autopistas, las estaciones de peaje y las áreas de servicio dentro de su jurisdicción. Fortalecer la supervisión de la implementación de políticas en beneficio de la población, hacer un buen trabajo concienzudo en materia de peajes gratuitos durante los feriados importantes, organizar y supervisar los preparativos para los peajes gratuitos en estaciones de peaje y áreas de servicio claves en la jurisdicción, y mejorar continuamente el nivel de Garantía del servicio de carreteras en la jurisdicción. Este año, el destacamento emitió ocho avisos de supervisión e inspección de la industria y presentó cuatro informes de supervisión a la oficina provincial. Ante los problemas descubiertos durante la inspección, se ha instado a la empresa operadora a incorporarlos al plan anual de subsanación. Al mismo tiempo, cooperaremos con la seguridad pública y otros departamentos relevantes en operaciones especiales como la lucha contra la pornografía y las actividades ilegales, la lucha contra las pandillas y el mal y el antiterrorismo.
El tercero es mejorar el nivel de mantenimiento y gestión. Centrándose en cumplir plenamente con los requisitos de trabajo de la inspección nacional, el destacamento continúa fortaleciendo la supervisión del mantenimiento del pavimento de los puentes y realiza inspecciones especiales de 24 puentes clave en la jurisdicción cada trimestre. En el tercer y cuarto trimestre, se contratan agencias de pruebas profesionales externas. para realizar inspecciones. Para los tramos de carretera S49 y G2513 donde hay problemas con indicadores importantes como la suavidad de la carretera, la tasa de daños y las roderas, instamos a los departamentos responsables a realizar trabajos de mantenimiento preventivo, coordinar y promover aún más a las empresas operadoras para que realicen trabajos importantes y proyectos de reparación de pavimentos asfálticos a mediano plazo y garantizar que los indicadores MQI de las carreteras bajo la jurisdicción del destacamento alcancen los estándares de inspección a nivel nacional. Según el despliegue del departamento provincial y la oficina provincial, la atención se centra en fortalecer la aplicación de la construcción y los trabajos de supervisión, como cancelar el proyecto de construcción del sistema de portal de la estación de peaje fronteriza provincial, etc., rechazar la sobrecarga en la entrada y aumentar la velocidad de algunas secciones. de la autopista S49 Xinyang. El destacamento tomará la iniciativa de celebrar reuniones de coordinación con la empresa operadora, la policía de tránsito y las unidades de construcción, mejorar el plan de construcción, fortalecer la gestión de las secciones de mantenimiento y construcción y garantizar eficazmente la implementación sin problemas de varios proyectos clave mediante la realización de tareas de mantenimiento. declaraciones, revisión rápida y procesamiento rápido y otras medidas de servicio.
(3) Mejorar las capacidades de prevención y control de la seguridad para hacer la red vial de la jurisdicción más segura y fluida.
En primer lugar, fortalecer integralmente la gestión de la seguridad. El destacamento concede gran importancia a la seguridad de la producción y siempre refuerza la seguridad. Aprende profundamente las lecciones de accidentes como la explosión de la planta química de Xiangshui 3.12, realiza cursos de capacitación en seguridad, implementa estrictamente diversas medidas de seguridad y firma cartas de responsabilidad sobre objetivos de gestión de seguridad. todos los niveles para consolidar eficazmente las responsabilidades de gestión de la Seguridad. Desde principios de este año, hemos implementado cuidadosamente acciones especiales como prevención y control de incendios este invierno y la próxima primavera, mes de producción de seguridad, prevención de inundaciones de verano y prevención de tifones, inspecciones de cumplimiento de la ley contra incendios, inspecciones de producción de seguridad, "prevención de riesgos, asegurando seguridad y bienvenida a Daqing" para mejorar la seguridad del tráfico en la jurisdicción del destacamento. La infraestructura, los peligros de los puentes, las áreas de servicio, las estaciones de peaje y la seguridad interna fueron investigados y gestionados exhaustivamente. Especialmente al promover el trabajo de "prevenir riesgos, garantizar la seguridad y dar la bienvenida a Daqing" en las autopistas, el destacamento mejoró su posición política, planificó medidas de control con anticipación, fortaleció la supervisión policial y profundizó la investigación y gestión de posibles peligros para la seguridad, creando un ambiente para celebrar el 70 aniversario de la fundación de la República Popular China Buen ambiente de tráfico en las carreteras.
Al mismo tiempo, para mejorar aún más las capacidades de gestión de seguridad, el destacamento encomendó a una agencia profesional de consultoría de seguridad la realización de inspecciones de producción de seguridad de terceros y celebró una reunión de retroalimentación el 5438 065438 de junio el 21 de octubre, exigiendo que cada brigada rectificara de inmediato. peligros ocultos para garantizar una situación de seguridad estable en el destacamento. Además, el destacamento también encomendó a una agencia profesional de seguridad de redes de terceros la realización de inspecciones de seguridad de la red, investigar cuidadosamente los problemas de red del destacamento y de cada brigada, y formular medidas correctivas de manera oportuna para promover un trabajo de seguridad más sólido y estable.
El segundo es reforzar el mando de emergencia de la red viaria. El destacamento fortalece la comunicación con la policía de tránsito de seguridad pública, las compañías operadoras, las unidades de emergencia, extinción de incendios, meteorológicas, de ambulancia y otras unidades a lo largo de la ruta, y construye activamente un mecanismo de enlace logístico conjunto "multipartidista" para lograr el intercambio de recursos y la colaboración. Promover activamente la construcción de un mecanismo rápido de atención de accidentes. Partiendo de la premisa de que nadie resulta herido, el vehículo puede moverse y no hay daños graves a la propiedad de la carretera, los accidentes de tráfico menores deben llevarse a cabo sobre la base de "tres partes en el camino" para minimizar el impacto del accidente en tráfico rodado. Implementar estrictamente la guía de liderazgo y el sistema de turnos de 24 horas en los días festivos importantes, y presentar y publicar oportunamente información sobre la red de carreteras. Mejoramos aún más los planes generales de emergencia para destacamentos y brigadas, así como los planes de emergencia especiales para condiciones climáticas adversas, atascos y accidentes de tránsito, organizamos 6 simulacros de emergencia e instamos a las compañías operadoras a preparar suministros de emergencia para garantizar una respuesta rápida y científica y efectiva. control en circunstancias especiales.
El tercero es realizar operaciones para eliminar obstrucciones y garantizar un flujo fluido. Cooperar con la policía de tránsito de carreteras y las empresas operadoras para celebrar con anticipación un simposio sobre cómo lidiar con el gran tráfico para fortalecer el análisis y el juicio del tráfico de la red de carreteras durante los días festivos importantes y formar un esfuerzo conjunto. Con base en la situación en la jurisdicción, fortalecer la supervisión de la autopista g2513 Huaixu, la sección Huai'an de la autopista g25 Shenchang, la sección Sihong de la autopista s49 Xinyang, la sección Xuyi, la estación de peaje fronteriza provincial de la autopista Luoyan g1516 Jiangsu-Anhui, la autopista s65 Xuming Jiangsu-Anhui Estación de Peaje de Límite Provincial Para la gestión y control de tramos viales importantes y nodos clave, nos adherimos a la idea de una política por parada en el camino, y coordinamos activamente con las unidades pertinentes para formularla. Al mismo tiempo, se adoptan medidas de gestión simétricas bilaterales en el área de servicio para guiar a los vehículos a estacionarse y descansar en el área de servicio opuesta para aliviar la congestión de las mareas. Durante los días festivos importantes como el Festival de Primavera, el Festival de Qingming, el Primero de Mayo, el Festival del Medio Otoño y el Día Nacional, así como durante condiciones climáticas adversas como fuertes nevadas, el destacamento respondió eficazmente al intenso tráfico en la jurisdicción mediante una planificación anticipada, y la red vial en la jurisdicción siempre fue segura y fluida.
(4) Aprovechar el papel de liderazgo en la construcción del partido y hacer que el equipo encargado de hacer cumplir la ley sea más dinámico.
Primero, profundizar integralmente y gobernar estrictamente el partido. Desde principios de este año, el destacamento se ha centrado en llevar a cabo el tema de educación "No olvidar la intención original, tener presente la misión", fortalecer integralmente la educación ideológica y política, investigar estrictamente los problemas, instar a todos los agentes del orden. mantener la intención original, cumplir su misión y promover integralmente el desarrollo de alta calidad del destacamento. Promover activamente la construcción de un estilo de trabajo y disciplina, implementar estrictamente las "dos responsabilidades", organizar y llevar a cabo 5 actividades educativas de advertencia concentradas y adoptar aulas reales, aulas gubernamentales limpias y otras formas para advertir a todo el personal para construir una línea de defensa fuerte para un gobierno limpio en todo momento. Hemos fortalecido la investigación e inspección de los puntos de riesgo de integridad y hemos llevado a cabo sucesivamente rectificaciones especiales para "estandarizar la aplicación de la ley y promover una aplicación honesta de la ley", estandarizar la participación en la evaluación y consulta, proporcionar recordatorios de integridad en los días festivos importantes, supervisar e inspeccionar el sector privado. uso de vehículos oficiales y recepciones oficiales ilegales, etc., asegurando efectivamente todos los aspectos de la construcción de un gobierno honesto. Implementación de los requisitos. El destacamento nunca ha tenido "tres caos" ni violaciones de las leyes y disciplinas, y siempre ha mantenido una atmósfera empresarial limpia y honesta.
El segundo es fortalecer la infraestructura de base. Desde principios de este año, el destacamento ha mejorado aún más su posición política, cumplido con sus responsabilidades, trabajado duro y fortalecido continuamente la infraestructura durante períodos importantes y sensibles como la reforma, el aniversario, la Cuarta Sesión Plenaria del XIX Comité Central del PCC, la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) y los Juegos Militares. Implementar el proyecto de mejora de la calidad del personal encargado de hacer cumplir la ley, organizar a todos los cuadros y trabajadores para estudiar e implementar concienzudamente el pensamiento de Xi Jinping sobre el socialismo con características chinas para una nueva era, y organizar actividades de capacitación sobre educación y capacitación sobre el espíritu de partido, supervisión de la industria, seguridad de la producción, Negocios integrales, seguridad de redes, gestión de aplicación de la ley y otras actividades de capacitación. , se capacitó a un total de 300 personas a lo largo del año, mejorando efectivamente la calidad política y las capacidades profesionales del equipo encargado de hacer cumplir la ley. Se invirtió un total de más de 14.000 yuanes en la implementación del proyecto de apoyo a las fuerzas del orden de primera línea. La brigada actualizó los registradores de las fuerzas del orden, las estaciones de recopilación de datos, las computadoras de oficina, los aires acondicionados y los edificios de garajes, optimizó la construcción del hardware de la plataforma de aplicación de la ley de intranet y mejoró las condiciones de las oficinas de las fuerzas del orden de base. Fortalecer las medidas de control y gestión de la seguridad y la estabilidad, hacer todo lo posible para resolver los problemas de las peticiones, prestar igual atención a la gestión y el control del mantenimiento de la estabilidad y la prevención, tratar los síntomas y las causas fundamentales, crear activamente un entorno de viaje armonioso, estable, seguro y fluido, y mantener la estabilidad general del trabajo de petición del destacamento.
Mejorar la vitalidad del equipo de aplicación de la ley, llevar a cabo actividades del Día del Árbol y Lei Feng, enviar cuadros y empleados a participar en actividades culturales y deportivas organizadas por el departamento provincial, activar el ambiente de trabajo y crear un equipo de aplicación de la ley de tránsito con políticas sólidas. , fuertes capacidades y vitalidad.
El tercero es crear una buena imagen exterior. Para establecer y mostrar aún más una buena imagen del equipo, el destacamento ha fortalecido continuamente el trabajo de publicidad externa, organizado reportajes publicitarios y capacitación en información gubernamental, y planificó y llevó a cabo "dos garantías y una fuerte", Día del Árbol, 3.15, Medidas enérgicas contra las pandillas y el mal, negativa a adelantar la entrada, actividades publicitarias especiales, como la aplicación de la ley en el transporte de pasajeros por carretera. Desde principios de este año, se han reportado un total de más de 220 informaciones gubernamentales, 75 de las cuales han sido utilizadas por medios dentro del sistema, como el sitio web del portal del departamento y los materiales promocionales del destacamento. veces por medios clave como CCTV y Jiangsu Satellite TV, lo que demuestra bien el trabajo del destacamento Nuevos logros y nuevos resultados. Al mismo tiempo, el destacamento promueve activamente la creación de marcas de servicios. Marcas de servicios como Hongqi Lei Feng Car, Shanxin Shanghang Party Branch, e 2 sirviendo a la gente y Golden Sunshine Pioneer. Tiene cierto grado de popularidad y reputación a lo largo de la jurisdicción.
II. Planes de trabajo clave para el próximo año
Echando la vista atrás al trabajo del año pasado, hemos logrado resultados y somos profundamente conscientes de las deficiencias de nuestro trabajo, que son principalmente reflejado en la aplicación insuficiente de información y medios tecnológicos, todavía existe una gran brecha entre la efectividad de la aplicación de la ley, la supervisión y las garantías y los estándares y requisitos para un desarrollo de alta calidad. Es necesario fortalecer la construcción del equipo de aplicación de la ley. , y la capacidad de innovar y desarrollarse sigue siendo insuficiente. En el próximo paso, continuaremos aumentando nuestros esfuerzos, adheriremos al pensamiento sistemático, nos concentraremos en resolver las deficiencias de nuestro trabajo y llevaremos a cabo activamente el trabajo relevante en conjunto con los requisitos de acelerar la construcción de una aplicación y supervisión administrativa integral y moderna. sistema para el transporte. El año que viene nos centraremos en cinco aspectos del trabajo.
(1) Hacer todo lo posible para dar la bienvenida a la inspección nacional del “Decimotercer Plan Quinquenal”. El primero es fortalecer el liderazgo organizacional. Está previsto establecer una clase especial para prepararse para la inspección nacional, formular sistemas pertinentes de supervisión e inspección, aclarar las responsabilidades laborales y tareas específicas de cada brigada y departamento, y promover el avance ordenado de la preparación del destacamento para la inspección nacional. El segundo es organizar y mejorar los materiales de trabajo. Centrándonos en el contenido del plan nacional de inspección, clasificamos varios materiales del libro mayor durante el período del "Decimotercer Plan Quinquenal" para garantizar que los resultados del trabajo de gestión diario se reflejen con precisión. El tercero es mejorar la calidad del mantenimiento. La empresa de gestión de enlaces ha establecido un mecanismo de enlace de inspección para realizar inspecciones integrales sobre la gestión y el mantenimiento de las carreteras en su jurisdicción, mejorar la eficiencia de la inspección y gestión de peligros viales y la calidad del trabajo de mantenimiento, y completar de manera resuelta y exitosa las tareas de inspección.
(2) Mejorar integralmente las capacidades de gestión de las fuerzas del orden. Primero, fortalecer la supervisión e inspección del transporte por carretera. Continuar promoviendo el estricto control del transporte de pasajeros por carretera y cumplir con las metas y tareas laborales establecidas. Al mismo tiempo, centrándonos en los vehículos de "dos pasajeros y uno peligroso", nos adherimos a la combinación de administración basada en la ley y gestión innovadora, planificamos el transporte mediante el control de big data, aprovechamos al máximo las ventajas de la tecnología de la información y lograr un control preciso de los vehículos ilegales. El segundo es continuar promoviendo la gestión centralizada de las entradas denegadas y los límites excesivos, mejorar el mecanismo de vinculación con la policía de tránsito y las empresas operadoras, y garantizar que la tasa de exceso de límites en la jurisdicción alcance los estándares de control provincial. El tercero es mejorar la eficiencia de la aplicación de la ley vial. Llevar a cabo la construcción de sistemas estandarizados de gestión de carreteras, fortalecer las inspecciones electrónicas, las inspecciones de carreteras y las inspecciones de mantenimiento conjuntas, mejorar la pertinencia y puntualidad de la gestión de las inspecciones, centrarse en tomar medidas enérgicas contra las actividades ilegales que involucran derechos de propiedad de las carreteras y limpiar rápidamente las instalaciones de publicidad ilegal a lo largo de las líneas. El cuarto es fortalecer la estandarización de la aplicación de la ley. Adoptaremos la forma de revisión conjunta de documentos para fortalecer la supervisión de todo el proceso de aplicación de la ley, implementaremos concienzudamente los "tres sistemas" de aplicación de la ley administrativa, llevaremos a cabo actividades como la selección de expedientes pendientes y los promoveremos en destacamentos para ayudar a todos. encontrar lagunas y mejorar la calidad de la aplicación de la ley.
(3) Crear activamente un entorno de viaje de alta calidad. El primero es construir un sistema de supervisión multisectorial. Para satisfacer la orientación del buen comportamiento del público, explorar la supervisión conjunta del mercado, la salud, las emergencias y la policía de tránsito en las carreteras, y construir un mecanismo de supervisión conjunta multisectorial. Fortalecer la supervisión e inspección de las áreas de servicio y promover activamente la transformación y mejora de las áreas de servicio bajo jurisdicción en áreas de servicios funcionales complejas como transporte, ecología, turismo y consumo. El segundo es consolidar los resultados de la mejora ambiental vial. Cooperar con las empresas operadoras y los departamentos gubernamentales locales pertinentes a lo largo de la ruta para continuar fortaleciendo la construcción de mecanismos a largo plazo para la gestión ambiental de las carreteras, continuar implementando la ecologización, el embellecimiento y la limpieza, y crear activamente un entorno de carreteras ecológicamente hermoso. El tercero es fortalecer la gestión de las secciones de construcción. Seguir estrictamente los requisitos de la oficina provincial para supervisar e inspeccionar los tramos de carreteras autorizados y mantenidos en la jurisdicción, y hacer pleno uso de sistemas de videovigilancia, drones y otros medios para mejorar la eficiencia de la supervisión del mantenimiento. El cuarto es fortalecer la supervisión de la orden de cobro.
Estudiar a fondo los nuevos cambios provocados por la reforma del sistema de peaje, planificar nuevas medidas para supervisar el orden de peaje, crear un entorno ordenado de peaje de alta velocidad en la jurisdicción y mejorar la experiencia de viaje de las personas en las carreteras.
(4) Mantener la seguridad y suavidad de las vías dentro de la jurisdicción. En primer lugar, debemos prestar mucha atención a la seguridad de la producción y no relajarnos. Estreche siempre la cadena de seguridad, promueva activamente la investigación y rectificación de los peligros para la seguridad, verifique una por una las condiciones técnicas y las instalaciones de seguridad vial de los tramos y nodos importantes de la carretera y decididamente no deje ningún peligro para la seguridad para garantizar la estabilidad del destacamento. El segundo es fortalecer la cooperación y colaboración entre "un camino y tres partes". Celebrar periódicamente reuniones conjuntas para organizar conjuntamente simulacros de emergencia entre regiones y departamentos para hacer frente a grandes flujos de pasajeros, accidentes de tráfico y condiciones climáticas adversas, consolidar e implementar continuamente el mecanismo de vinculación logística conjunta y mejorar el despacho de la red de carreteras y las capacidades de comando de emergencia. El tercero es promover activamente la promoción de la acción "dos garantías y una fuerte" del destacamento. Fortalecer la predicción y el análisis de puntos propensos a la congestión y secciones de carreteras propensas al tráfico, formar un plan de alivio de la congestión más sistemático y trabajar con los departamentos de vinculación pertinentes para garantizar carreteras seguras y fluidas en la jurisdicción.
(5) Fortalecer eficazmente la autoconstrucción. Primero, fortalecer la construcción de equipos encargados de hacer cumplir la ley. Siempre hemos dado prioridad al fortalecimiento del equipo de aplicación de la ley, hemos llevado a cabo de manera planificada la formación del partido y la capacitación empresarial y hemos mejorado la calidad general del equipo. Al mismo tiempo, identificar los puntos clave, dificultades y avances en la formación de equipos, y llevar a cabo acciones planificadas para mejorar las capacidades de innovación y ejecución del equipo policial. Continuar promoviendo la atención a los empleados necesitados, los antecedentes familiares eruditos y las actividades culturales y deportivas relacionadas, y mejorar la felicidad de los agentes del orden en el desarrollo de alta calidad del destacamento. El segundo es fortalecer la construcción del sistema interno. Realizar un año de construcción de sistemas para subsanar los problemas y deficiencias existentes en los actuales sistemas de gestión interna y de trabajo empresarial, revisarlos y mejorarlos gradualmente y mejorar la estandarización e institucionalización de la gestión del destacamento. El tercero es promover la construcción de marcas de servicios. Llevar a cabo evaluaciones de construcción de marca para cada brigada para aclarar aún más el enfoque y la dirección de la construcción de marca, mejorar activamente la reputación y el conocimiento de la marca y esforzarse por crear una marca de servicio con cierta popularidad en el sistema integral de aplicación de la ley de tránsito de la provincia. El cuarto es fortalecer la construcción de seguridad de la red. Seleccione personal encargado de hacer cumplir la ley con experiencia relacionada con la seguridad informática y de redes en el destacamento, forme un equipo de mantenimiento técnico de seguridad de la red del destacamento y continúe promoviendo inspecciones de seguridad de redes de terceros para garantizar la seguridad y estabilidad de la red del destacamento y la informatización.