¿Cómo resistió la Unión Soviética el asedio alemán de Leningrado durante tres años durante la Segunda Guerra Mundial?
Durante la Segunda Guerra Mundial, Alemania creía firmemente que mientras capturara Leningrado, la Unión Soviética colapsaría.
Leningrado es San Petersburgo. En 1917, Lenin encabezó la Revolución de Octubre en San Petersburgo. En 1924, Lenin cambió el nombre a Leningrado y, en 1991, pasó a llamarse San Petersburgo.
En Leningrado sitiada, el "hambre" era el tema. Cada vez hay menos comida en la ciudad. Los soldados sólo pueden recibir 500 gramos de pan cada uno, y los no combatientes sólo pueden recibir 300 gramos al día. Lo peor es que los trabajadores y los niños sólo pueden comer 125 gramos de pan al día, que es "pan mixto".
El propósito del ejército alemán era matar de hambre a más de 3 millones de personas en Leningrado y socavar la moral antialemana de la Unión Soviética. El líder soviético Stalin ha dado instrucciones: a cualquier precio, sin importar cuán grande sea el sacrificio, debemos enviar alimentos a Leningrado.
La Unión Soviética era vasta y rica en recursos, pero no le faltaban alimentos. Lo que faltaba eran los medios para llevarlo a Leningrado.
La Unión Soviética utilizó por primera vez los lanzamientos aéreos. Ésta es una buena idea. La Brigada de Aviación de las Fuerzas Especiales de Moscú ha invertido 4.300 toneladas de alimentos en Leningrado en unos pocos meses, pero estos alimentos no pueden satisfacer las necesidades de toda la población de Leningrado. Se necesita otro enfoque.
Stalin miró fijamente el mapa de Leningrado y frunció el ceño. De repente, sus ojos se iluminaron y apareció a la vista un gran trozo de azul.
Este gran lago azul es el lago Ladoga, el lago de agua dulce más grande de Europa. El lago Doga, anteriormente conocido como lago Neva, cubre un área de 18.400 kilómetros cuadrados, con una profundidad media de agua de 51 metros y una profundidad máxima de 230 metros. El lago Ladoga se encuentra en los suburbios del este de Leningrado, con una distancia máxima de 20 kilómetros. Al sureste del lago Ladoga se encuentra el río Neva, que desemboca en el golfo de Finlandia a través de Leningrado.
Antes de la guerra, Leningrado tenía una vía fluvial de pasajeros desde la ciudad hasta el puerto de Osilowitz y el lago Ladoga. Después del asedio alemán de Leningrado, no se desconocía la importancia del lago Ladoga para Leningrado. Sin embargo, el ejército alemán corrió miles de kilómetros y se retiró de manera constante. Las armas que trajimos estaban enfocadas al asedio y no podían cubrir completamente el lago Ladoga.
Esto permitió a los soviéticos ver una oportunidad.
El grano enviado desde toda la Unión Soviética se concentró en la orilla este del lago Ladoga, y luego se transportaron 800 toneladas de grano al puerto de Osinowitz en la orilla oeste del lago cuando el ejército alemán fue no preparado. También se dijo a Leningrado que reparara el puerto tanto como fuera posible. Pero en otoño, el clima del lago Ladoga es duro y son habituales los fuertes vientos. Para evitar que la Unión Soviética transportara cereales a Leningrado a través del lago Ladoga, los bombarderos alemanes a menudo patrullaban la superficie del lago y descubrían un barco y hacían estallar otro.
Muchos barcos de transporte de cereales fueron bombardeados y hundidos por los alemanes antes de que pudieran llegar muy lejos.
Stalin dijo: "¡Sigan enviando y veamos si tenemos más alimentos o proyectiles de artillería alemana!"
Después del 12 de septiembre de 1941, la Unión Soviética intensificó su invasión de Leningrado. Las barcazas iban cargadas con cereales, conservas y pescado. Aunque el ejército alemán utilizó bombardeos para interceptarlos, todavía había muchos "peces que se escapaban de la red". En dos meses, la Unión Soviética transportó por la fuerza 60.000 toneladas de diversos alimentos a Leningrado.
De hecho, la Unión Soviética no tenía miedo de los proyectiles de artillería alemanes. Después de todo, los proyectiles de artillería alemanes eran limitados. ¿A qué le tienes más miedo? Dios.
El lago Ladoga tiene una latitud muy alta. Después del invierno, el lago Ladoga comienza a congelarse. La velocidad del transporte de cereales de la Unión Soviética a Leningrado obviamente se ha ralentizado, pero Leningrado no durará mucho si no se puede entregar a tiempo.
¿Qué debo hacer? Adaptar las medidas a las condiciones locales. Debido a la congelación del lago Ladoga, se abrirá una carretera de rescate del hielo.
Sin embargo, el mayor peligro en las carreteras de hielo es el espesor insuficiente del hielo. En circunstancias normales, el lago Ladoga no forma cada año una capa de hielo espesa antes de finales de diciembre. El hielo en noviembre es tan fino que los coches no pueden circular sobre él. La periferia de la Unión Soviética es Leningrado. Podemos esperar hasta finales de diciembre, pero existe peligro. ¿Puede durar hasta finales de diciembre?
Obviamente no. El carro es demasiado pesado, por lo que se puede utilizar un trineo tirado por caballos. El peso de los caballos es muy ligero, pero como son demasiado ligeros, cuando sopla el viento, todos los caballos son arrastrados al lago.
El tiempo no espera a nadie, por lo que sólo podrás utilizar el coche.
Se ha abierto una carretera de hielo en Leningrado y, a medida que el clima se vuelve más frío, el hielo se vuelve más grueso.
Los coches que circulan con precaución por carreteras heladas a veces empujan el hielo de las grietas hacia los lagos. Hasta el 1 de diciembre, más de 40 conductores de automóviles habían perdido su empleo. Sin embargo, sólo se transportaron 800 toneladas de grano.
Sin embargo, el ejército soviético también recibió buenas noticias: el ejército soviético en la ciudad recuperó la importante ciudad de Tikhvin, que estaba muy cerca de la periferia del ejército soviético para el transporte. suministros a la ciudad.
La Unión Soviética abrió varios caminos de vida a toda costa, y varias tropas mantuvieron estos caminos de vida. Cuando el lago Ladoga está cubierto de una gruesa capa de hielo, los convoyes pueden viajar sin obstáculos a la ciudad para entregar suministros.
Hay gasolineras y estaciones de calefacción en el lago Ladoga, en la Unión Soviética, donde los coches que pasan pueden repostar y mantenerse calientes. El lago Ladoga es más bien una tierra sobrante para la Unión Soviética. Los alemanes están indefensos ante los "trucos" soviéticos. Durante este período, la Unión Soviética transportó 270.000 toneladas de cereales, 55.000 toneladas de petróleo, 23.000 toneladas de carbón y decenas de miles de toneladas de armas y municiones a Leningrado a través de carreteras de hielo. Además, el convoy evacuó de la ciudad a 550.000 personas, en su mayoría ancianos y niños.
La Unión Soviética construyó la vía ferroviaria hasta Leningrado en sólo 18 días, independientemente del coste. La capacidad de transporte de los trenes es mucho mayor que la de los automóviles y la escasez de material en Leningrado se ha aliviado efectivamente. A pesar de los constantes bombardeos del ejército alemán, la Unión Soviética podía transportar a la ciudad 2.250 trenes de mercancías cargados con mercancías cada día.
Con el apoyo de todo el país, Leningrado luchó cada vez con más valentía durante el asedio y finalmente marcó el comienzo de la primavera el 27 de enero de 1944.