Déjame mostrarte las razones para comprar una casa y una casa en el metro.

"En el futuro, sólo tomará entre 25 y 30 minutos tomar el metro desde la estación Linping Century Avenue hasta la plaza Hangzhou Wulin. Media hora puede provocar una transformación temporal y espacial tan enorme, que antes era inimaginable". Persona conocida en Linping, las propiedades del metro de Hangzhou se están vendiendo bien y son buscadas por muchos inversores. El responsable del departamento de ventas de esta propiedad inmobiliaria dijo sin rodeos: "Nuestra casa fue comprada por primera vez por la gente de Linping. A medida que el concepto de metro se vuelve cada vez más claro, hay cada vez más inversores en la principal zona urbana de Hangzhou. u otros lugares. El apartamento individual finamente decorado tiene al menos 30. Fueron comprados por inversores extranjeros como Wenzhou, y el inversor que realizó el menor pedido también compró 3 unidades”.

Comprar una casa o comprar una. La casa del metro se ha convertido en un mantra en el mercado inmobiliario.

El metro que pasa por Hangzhou está a la vuelta de la esquina. En el loco mercado inmobiliario actual, se presta mucha atención a los bienes raíces del metro. Incluso en un mismo barrio, uno al sur y otro al norte, la existencia de metro determina directamente el valor de la propiedad.

La condición más importante para comprar una casa es la ubicación. El Metro cambiará, sin duda, "mucho".

¿Hay metro? Es realmente diferente.

Cuando surgió el plano del metro de Hangzhou, los mitos sobre la valorización de las viviendas a lo largo de la línea del metro comenzaron a extenderse ampliamente.

Hoy, cuando el metro se abre oficialmente al tráfico, el aumento de los precios de la vivienda en el metro de Hangzhou también se ha confirmado en varios barrios.

En los barrios tradicionales de Xianlin, Jiubao y Binjiang, la diferenciación de platos original no era tan obvia como lo es ahora. Sin embargo, en esta ronda del mercado inmobiliario, el precio medio de la vivienda en Xianlin sigue siendo de entre 7.000 y 8.000 yuanes, mientras que los precios unitarios actuales de Jiubao y Binjiang respaldados por el metro generalmente alcanzan los 13.000 y 15.000 yuanes.

“El precio general del mercado inmobiliario es relativamente alto ahora. Aunque muchos clientes que vienen a comprar casas viven en sus propias casas, también deben considerar el valor de la conservación y la inversión”. El proyecto de Jiubao Real Estate acaba de lanzar más de 100 suites Source, con una superficie de 90 a 130 metros cuadrados, y se agotó rápidamente. Lu, gerente del departamento de planificación, dijo que muchos compradores de viviendas provienen de fuera de la ciudad y sus hijos van a la universidad en Xiasha. Compran en Jiubao porque las casas del metro les proporcionarán un transporte conveniente.

El concepto de metro no sólo determina la dirección en la que muchos compradores de vivienda eligen nuevas propiedades. En el mercado de la vivienda de segunda mano, la apreciación de la propiedad inmediatamente diverge. Xiao Yang, un agente inmobiliario senior en una tienda de 21st Century Real Estate Binjiang, reveló que muchos clientes que vienen a Binjiang para comprar casas de segunda mano ahora eligen propiedades cercanas al metro. "Aunque es muy conveniente ir y venir entre Binjiang y la ciudad principal, todavía hay atascos de tráfico durante las horas pico. Y no conduzco todos los días los 365 días del año, y es imposible para todos los miembros de la familia "Es mucho más conveniente viajar en metro". Xiao Yang dijo que el área del Primer Puente del distrito de Binjiang fue la primera en madurar, pero ahora es Binjiang. Los terrenos del gobierno del distrito obviamente se están volviendo populares porque están cerca del metro. Actualmente, muchas casas de segunda mano en el área de Hitotsubashi se pueden comprar por unos 12.000 yuanes cada una, mientras que cerca del gobierno del distrito cuestan básicamente más de 15.000 yuanes.

Mira cómo cambiar la ubicación del metro.

¿Por qué las habitaciones del metro son más valiosas que las habitaciones normales?

Ye Hongwei, director del Departamento de Asuntos Legales del Instituto de Investigación de Inversiones Inmobiliarias de la Universidad de Zhejiang, dijo que comprar una casa depende de la ubicación y que el metro puede cambiar la ubicación.

Como infraestructura importante de la ciudad, el metro sin duda ha mejorado el entorno de transporte circundante. Se ha convertido en un factor importante para que los promotores inmobiliarios evalúen y exploren el valor del terreno, y también es un punto de venta destacado en el marketing inmobiliario.

Pero ¿cuánto aumenta el valor de un inmueble con el metro?

Para evaluar el valor de la tierra, es necesario conocer la fuente del valor de la tierra. Hay un dicho en la industria: ubicación, ubicación, ubicación. ¿Por qué son tan valiosas las buenas ubicaciones? Algunas personas piensan que es porque la tierra es escasa. Porque la tierra tiene un valor propio y único que puede acumularse y precipitarse. Este valor proviene de la inversión sostenida y a largo plazo de recursos en esta tierra. Precisamente debido a la concentración, exclusividad y naturaleza limitada del ingreso de recursos, su ingreso siempre está relativamente concentrado en un área determinada, lo que resulta en una gran diferencia en el valor acumulado y precipitado de cada parcela de tierra, lo que determina los diferentes grados de escasez de tierra. Cuantos más recursos se acumulan, más valiosas y escasas se vuelven las parcelas.

La aportación de recursos afecta y determina el valor del suelo. En la sociedad moderna, la inversión en instalaciones de transporte es uno de los recursos más importantes. Por ejemplo, la inversión en la Línea 1 del Metro de Hangzhou asciende a más de 20 mil millones de yuanes.

Debido a que el valor de los inmuebles depende principalmente del valor del terreno, la mejora del valor del terreno mediante el metro también aumenta el valor de los inmuebles. La construcción del metro urbano no tiene fines de lucro. Sus beneficios se reflejan principalmente en la mejora de la eficiencia operativa general de la ciudad al proporcionar métodos de viaje convenientes y seguros. Su valor de inversión es compartido por todos los usuarios. Su principal manifestación es ahorrar tiempo de viaje a cada usuario. El tiempo es valioso. Al mismo tiempo, en comparación con el transporte terrestre, el metro es el más seguro y la seguridad también es valiosa. Y estos valores, sin duda, se han convertido en gran medida en el valor añadido de la vivienda subterránea.

Competencia de calidad de los inmuebles del metro

Aunque las propiedades del metro ya son únicas en términos de ubicación, el mercado ha demostrado que la buena calidad será otro elemento importante para la apreciación de muchos inmuebles del metro. En Hangzhou también está en marcha una “carrera por la calidad”. Algunos edificios del metro conceden gran importancia al apoyo a la construcción. Algunos sectores del metro han adoptado un enfoque diferente y se han centrado en la innovación tipo apartamento. Un desarrollador dijo que la calidad continuamente mejorada de las viviendas del metro inhibirá incluso la apreciación futura de los altos precios de las viviendas en las áreas urbanas centrales tradicionales.

(La respuesta anterior se publicó el 22 de octubre de 2013. Consulte la política de compra de vivienda real).

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