¿Qué es un rodamiento de bolas alineador y cuáles son sus características estructurales?
Los rodamientos son una parte indispensable e importante de los equipos mecánicos modernos. En equipos mecánicos, asume la importante misión de soportar el cuerpo giratorio mecánico, reduciendo el coeficiente de fricción durante su movimiento y asegurando la precisión de su rotación. Los rodamientos son todas piezas estándar. En términos de funcionalidad, existen más de una docena de tipos. Hoy les presentaré en detalle los rodamientos de bolas a rótula.
1. ¿Qué es un rodamiento de bolas alineador?
El rodamiento de bolas a rótula es un rodamiento equipado con bolas esféricas entre el aro interior de las dos pistas de rodadura y el aro exterior de la superficie esférica de la pista de rodadura. Función de alineación El diámetro exterior del rodamiento y el diámetro interior del asiento del rodamiento son esféricos. Hay una función de alineación activa entre los dos, que puede compensar la desalineación del eje y la deformación de la superficie inferior del dispositivo debido a errores de instalación.
2. Dos estructuras de rodamientos de bolas autoalineantes
1) Orificio cilíndrico
① Porque tiene dos filas de bolas de acero y un arco en el exterior. Anillo de superficie de rodadura, los rodamientos de bolas autoalineables se pueden alinear automáticamente.
② Puede tolerar el error de ángulo entre el eje y el asiento del rodamiento, y es adecuado para condiciones de trabajo donde es probable que se produzcan deflexión del eje y desalineación del centro del eje causada por la falta de concentricidad.
③ La fricción es la más baja entre todos los rodamientos.
④ Incluso a alta velocidad, solo se produce un pequeño aumento de temperatura.
2) Orificio cónico
① Los rodamientos de bolas autoalineables con orificio cónico tienen las características de los rodamientos de bolas autoalineables con orificio cilíndrico.
② Debido a que la holgura del rodamiento se puede ajustar con precisión, este tipo de rodamiento se usa principalmente en ejes de doble soporte que se desvían mucho bajo carga y en partes donde los dos orificios de soporte no pueden garantizar una concentricidad estricta.
③ Se utiliza principalmente para aceptar cargas radiales y también puede aceptar una pequeña cantidad de cargas axiales.
④ Por lo general, no puede aceptar carga axial pura. Este tipo de rodamiento ocupa el segundo lugar en versatilidad después de los rodamientos rígidos de bolas.
⑤La velocidad límite es menor que la de los rodamientos rígidos de bolas estándar generales, pero su capacidad de carga es mayor que la de los rodamientos rígidos de bolas
3. alineación de rodamientos de bolas
1) La pista de rodadura del anillo exterior es esférica y tiene propiedades de autoalineación.
2) Puede soportar grandes cargas radiales y determinadas cargas axiales.
3) Larga vida útil.
4) La función de sellado es mejor.
5) Por lo general, no puede soportar carga axial pura.
Adecuado para rodamientos que pueden producir una deflexión o desalineación considerable del eje, como superficies de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria para trabajar la madera. , ejes de transmisión de maquinaria textil, maquinaria minera, equipos electromecánicos, maquinaria plástica, equipos de trabajo, equipos médicos, equipos deportivos y de fitness y maquinaria en general, etc. Obtenga más información sobre los rodamientos en MR0BAY. Los rodamientos de bolas de alineación son un componente básico indispensable en los equipos mecánicos. Debido a su buena función de sellado, larga vida útil y función de autoalineación, se puede decir que juega un papel importante en el campo de los rodamientos. juega un papel importante. En los últimos diez años, se ha utilizado cada vez más en diversos campos de la economía nacional y el sustento de la gente.