¿Por qué rebota? ¿Cuáles son las condiciones para que se produzca un rebote? ¿Cómo prevenir el rebote?

El primero es el ángulo de la placa de armadura del oponente y la ojiva.

Veamos primero el ángulo de la placa de armadura del oponente. Actualmente se sabe que la versión de armadura inclinada es 45. °∠ puede alcanzar el máximo Es equivalente a aumentar el blindaje en un gran margen. Cuando nuestro proyectil perforador de blindaje (AP) golpea el blindaje inclinado del oponente en paralelo, habrá una probabilidad muy alta de provocar un rebote cuanto mayor sea la inyección. ángulo, mayor será la posibilidad de penetración efectiva. Cuanto mayor sea el ángulo de inyección, mayor será la posibilidad de penetración efectiva.

Luego está la ojiva:

Aunque los proyectiles perforantes (AP) pueden penetrar significativamente el blindaje del oponente, existe la posibilidad de que reboten si impactan en la versión de blindaje inclinado del enemigo. Si quieres penetrar con fuerza, debes ver si la carga del proyectil es suficiente para alcanzar la velocidad de salida que puede penetrar con fuerza.

Aunque las bombas altamente explosivas/bombas explosivas (HE) no pueden penetrar significativamente el blindaje del oponente, sus ojivas casi no son suficientes para provocar rebotes, porque la mayoría de las bombas altamente explosivas utilizan espoletas de impacto mientras dura la colisión. presión Si la presión es suficiente, será suficiente para hacerlo explotar y causar daños por salpicaduras. Sin embargo, si la presión no es suficiente, naturalmente rebotará una vez que penetre, explotará dentro de la carrocería del vehículo y así será. Es muy probable que los miembros de la tripulación enemiga exploten en pedazos al volar (para evitar esto, los tanques modernos usan particiones para reducir las bajas de los miembros de la tripulación tanto como sea posible)

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