¿Por qué deberíamos instalar interruptores que aumentan la velocidad (la función de los interruptores que aumentan la velocidad)?
Antes de la implementación del nuevo cuadro de operación el 1 de abril de 1997, la velocidad máxima permitida de las líneas ferroviarias de mi país era de 120 km/h, por lo que la velocidad máxima de los desvíos de las líneas principales también era de 120 km/h. h..
Para satisfacer la necesidad de aumentar la velocidad, se ha desarrollado y producido un desvío de aumento de velocidad con una velocidad máxima de 160 km/h. El desvío que aumenta la velocidad es principalmente el desvío No. 12, que tiene dos tipos:
① tipo rana integralmente fundida
② tipo de riel central móvil. La mayor parte de la superficie de la carretera es de tipo carril móvil, con una longitud total de 43,2 metros, una longitud de carril puntual de 13,88 metros (el desvío sin velocidad es de 11,3 metros) y una velocidad lateral de 50 km/h.
Desvíos velocidad-velocidad y La principal diferencia entre desvíos sin velocidad es el método de bloqueo y el dispositivo de bloqueo.
El desvío que no aumenta la velocidad adopta un método de bloqueo interno, es decir, se bloquea dentro de la máquina de cambio.
Interruptores de aumento de velocidad: Según las normas pertinentes, los interruptores de aumento de velocidad con bloqueo externo deben usarse en tramos con velocidades de 120 km/h y superiores.
En la actualidad existen dos tipos de dispositivos de bloqueo externo: el tipo cola de milano y el tipo gancho.
Además, la máquina de conmutación utilizada para interruptores que aumentan la velocidad suele ser una máquina de conmutación de CA trifásica, y la serie ZD6 se utiliza para interruptores que no aumentan la velocidad. Sin embargo, también existen modelos ZD6-E y J que pueden aumentar la velocidad.
En cuanto al tema de los números de interruptor: De hecho, hay muchos números de rana para interruptores que aumentan la velocidad, el más pequeño es 12, y también hay 18, 30 y 38.