Introducción a la ciudad donde se encuentra la Zona de Desarrollo Económico de Danyang
Danyang está situado en el fértil delta del río Yangtze, en el centro del corredor económico Shanghai-Nanjing, que está lleno de vitalidad y enorme potencial en China en el siglo XXI, y pertenece al corredor económico del sur de Jiangsu. sector. El transporte en Danyang es cómodo y rápido. El río Yangtze y el Gran Canal Beijing-Hangzhou han convertido a Danyang en una arteria de transporte y centro de distribución comercial durante miles de años. El ferrocarril Beijing-Shanghai, la autopista Shanghai-Nanjing, la autopista nacional 312, el aeropuerto Changzhou Niuben, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el tren ligero interurbano Shanghai-Nanjing destacan las ventajas de transporte tridimensional de Danyang. Danyang tiene una base económica sólida, características industriales distintivas y un amplio y bueno espacio para la cooperación industrial y comercial. La optometría, las herramientas de ferretería, el procesamiento de madera, las autopartes y la impresión y embalaje en color son las cinco industrias características de gran escala y alta calidad. Es la base de producción más grande de Asia para papel de aluminio, vidrio, acero para herramientas de alta velocidad, brocas, hojas de sierra e industria de la madera. Las industrias emergentes, como las de productos químicos finos, nuevos materiales de construcción, información de comunicaciones y equipos médicos, están creciendo rápidamente. Los mercados profesionales como China Glasses City, China Auto Parts City y East China Lighting City son famosos en todo el país. El único centro nacional de inspección y supervisión de la calidad de productos de gafas se encuentra en nuestra ciudad. Danyang se encuentra entre los 100 condados principales de la provincia con un total de 6 "Marcas famosas de China", 10 "Marcas famosas de China" y 25 "Marcas famosas de Jiangsu", creando un "fenómeno de marca famosa de Danyang" único. La optimización de la estructura, la innovación tecnológica, la atracción de inversiones, la atracción de talentos, la estrategia de marca y la operación de capital están generando que muchas empresas compitan entre sí y construyan portaaviones.