¿Por qué el Volkswagen Passat Lingyu 2008 no se vende a un precio elevado?
Las características principales de ambos coches son los motores 1.8T, pero al igual que los modelos, estos dos modelos también están una generación por detrás. El motor 1.8T de cinco válvulas equipado en el nuevo Lingyu es un modelo antiguo de Volkswagen y todo el mundo lo conoce. Su estatus en el país no puede subestimarse. Mucha gente utiliza este motor para potenciar mi vida y mi vehículo. Después del reajuste, la potencia de este motor llega a los 120 kilovatios, superando al Magotan. En términos de rendimiento de aceleración real, la sensación de empuje que brinda después de arrancar el turbocompresor no es inferior a la del Magotan, pero tiene una comparación. El defecto obvio es que el retraso del turbo es bastante obvio.
Esto lo determina la plataforma técnica, y Magotan no tiene este problema. La ventaja del motor 1.8TSI de Magotan no es solo la incorporación de tecnología de inyección directa, sino que todo su diseño es completamente nuevo. El Magotan es mucho más suave de conducir, casi sin retraso del turbo y su aceleración máxima tampoco es débil. Ni siquiera comparemos la transmisión. Magotan ha comenzado a utilizar DSG para reemplazar la transmisión 6AT anterior, que es superior en rendimiento y tecnología, sin mencionar la comparación con la 5AT del nuevo Lingyu. Por lo tanto, no necesitamos decir quién es más adecuado para quién en este enlace. Magotan es obviamente mejor que el nuevo Lingyu.
A los ojos de las altas esferas de Volkswagen, la diferencia en los lanzamientos de modelos entre Volkswagen del Norte y del Sur es obvia: FAW-Volkswagen presta más atención a la autenticidad, mientras que Shanghai Volkswagen presta más atención a la transformación local. En el nuevo Lingyu y Magotan, la relación entre ellos se refleja vívidamente.
A partir del Passat B5 de producción nacional, este coche ha tenido un gran éxito debido a su ampliación. Tras el lavado de cara del actual nuevo Lingyu, esta ventaja ha continuado y se ha convertido en la parte más atractiva del nuevo. Ling Yu. Aunque muchos fabricantes ahora adoptan diseños de clase cruzada, y el nuevo Accord (Foro de galería de fotos) incluso ofrece el tamaño y la distancia entre ejes de un automóvil de clase C, el espacio trasero todavía no es mucho más barato que el del nuevo Lingyu. En comparación, aunque la originalidad de Magotan ha sido elogiada por expertos de la industria y plenamente reconocida por los fanáticos de Volkswagen, la realidad está ante nosotros: la comodidad de su asiento trasero no es tan buena como la de la mayoría de los autos de Clase B, y mucho menos tan espaciosa y cómoda. Es precisamente por esto que, aunque el Magotan se vendió bien cuando se lanzó, estaba lejos de alcanzar el nivel de ventas que debería tener y ni siquiera era tan bueno como el Lingyu de la generación anterior.
En la actualidad, el mercado nacional de automóviles de clase B se divide generalmente en dos mercados principales: oficial y privado. El nuevo Lingyu está muy por delante del Magotan en términos de espacio con su larga distancia entre ejes y su carrocería atmosférica. lo que también le permite seguir en el mercado y se ha ganado un lugar en el ámbito de los vehículos oficiales y comerciales. La distancia entre ejes original del Magotan también determina que se utilice principalmente en el sector privado de alta gama para aprovechar sus ventajas de manejo. Es más adecuado para que los propietarios de automóviles lo conduzcan ellos mismos, pero hará que la gente se sienta inadecuada cuando se aplique en el campo oficial. o en una familia de varias personas.
Magotan actualmente sólo ofrece versiones 1.8TSI y 2.0TSI, mientras que el nuevo Lingyu todavía ofrece una versión con motor 2.0L de dos válvulas, por lo que los precios iniciales de los dos son bastante diferentes. Mirando solo la versión 1.8T, el precio inicial de Magotan es unos miles de yuanes más caro que el nuevo Lingyu, pero si se incluyen los descuentos actuales del mercado, el precio inicial de Magotan es aún más bajo. Desde la perspectiva de tecnología, rendimiento, estilo y otros aspectos, Magotan parece tener un mayor valor de compra, pero no es así. Con su apariencia más majestuosa y su espacio más atractivo, el nuevo Lingyu a menudo puede atraer a más compradores. Después de todo, esto es muy importante para los consumidores nacionales.
Por esta razón, no es difícil elegir: si no tienes necesidades especiales de espacio y no crees que Magotan no es lo suficientemente grande, entonces debes elegirlo sin dudarlo, pero si te importa mucho. Mucho Especialmente si no necesitas conducir, entonces elige el nuevo Lingyu.