Historia de la máscara Wuling
Además de la gente corriente, los trabajadores médicos que luchan en primera línea también tienen una gran demanda de mascarillas. Desde la víspera de Año Nuevo, las máscaras se han agotado básicamente en todo el país y los materiales para máscaras y ropa protectora en los hospitales de todo el país se han ido agotando gradualmente. Sin embargo, entre las mascarillas donadas a zonas epidémicas, muy pocas pueden satisfacer realmente las necesidades del personal médico.
Durante este período especial en el que no se recomienda salir, se ha retrasado la reanudación del trabajo de la fábrica y también se pueden utilizar los edificios desocupados de la fábrica y las líneas de montaje. El 6 de febrero, Baojun Motors, una subsidiaria de SAIC-GM-Wuling, tomó la iniciativa al decir que transformaría a los proveedores conjuntos en máscaras mediante la reconstrucción de las líneas de producción. Luego, el 8 de febrero, el primer lote de 200.000 máscaras producidas por los proveedores conjuntos de SAIC, GM y Wuling salió con éxito de la línea de producción y se utilizará principalmente para uso civil.
En tan solo unos días, la renovada línea de producción de máscaras de Wuling Motors salió de la línea de producción y nacieron oficialmente las máscaras de la marca Wuling, que por el momento no están a la venta. Además, se espera que para finales de febrero, SAIC-GM-Wuling haya construido un taller de producción libre de polvo de 2.000 metros cuadrados y 14 líneas de producción de mascarillas, incluidas 4 líneas de producción de mascarillas N95 y 10 líneas de producción de mascarillas de protección médica general. Líneas de producción. Se espera que la capacidad de producción diaria supere las 17.000 piezas.
Ya el 5 de febrero, algunos medios descubrieron a través de una búsqueda en Tianyancha que el alcance comercial de Shanwei BYD Industrial Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de BYD Industry, había cambiado y que la investigación, el desarrollo, Se había añadido la producción y venta de productos desinfectantes.
Antes de que la prevención y el control de la epidemia entraran en un período crítico y enfrentara una grave escasez de materiales de protección médica, BYD anunció oficialmente el 8 de febrero que invertiría en la producción de máscaras y otros materiales médicos. A través de la asignación de recursos, BYD comenzó a diseñar y fabricar equipos de producción de material de protección y ayudó en la producción de máscaras y desinfectantes para satisfacer la demanda urgente actual de materiales de protección.
Según el plan, la Academia Sínica de BYD es responsable de la producción de desinfectante y nueve grupos de negocios electrónicos son responsables de la producción de máscaras. La producción de máscaras se realiza en la fábrica de Shenzhen Baolong. En términos de eficiencia de producción, BYD espera que la capacidad de producción de mascarillas alcance los 5 millones de piezas/día y la capacidad de producción de desinfectante hasta 50.000 botellas/día para finales de febrero. Se espera que el primer lote de mascarillas y desinfectante se envíe alrededor del 17 de febrero, y se mantendrá toda la producción hasta que se alivie y elimine la epidemia.
Además de Wuling y BYD, Guangzhou Automobile Group, una empresa estatal, también se unirá a la producción de suministros médicos. El Grupo GAC afirmó que este trabajo será realizado por la sede comercial de repuestos del Grupo GAC y no afectará su principal negocio de fabricación de vehículos.
A partir de ahora, GAC Group está investigando y comprendiendo activamente la tecnología de fabricación, ensamblaje y depuración de equipos de producción de mascarillas, y estudiando la viabilidad técnica de una nueva línea de producción de mascarillas. Además, muchos empleados fueron enviados a plantas locales de producción de máscaras para aprender lo antes posible a dominar el moldeo, la soldadura, la maquinaria, las tecnologías eléctricas y otras tecnologías relacionadas y los procesos de producción de los equipos de producción de máscaras protectoras. Aunque GAC Group aún no ha comenzado a producir materiales médicos, ya está listo para contribuir a la prevención y el control de epidemias.
Además de las tres empresas automovilísticas mencionadas anteriormente, Shaanxi Automobile ha tomado recientemente la iniciativa de emprender la producción de gafas requeridas por la provincia como materiales antiepidémicos. Aunque Shaanxi Automobile no ha reanudado el trabajo, solo tomó dos días completar todos los preparativos necesarios para la producción de gafas y muestras de gafas ensambladas con éxito. Se espera que la capacidad de producción de ensamblaje de gafas de Shaanxi Automobile pueda alcanzar más de 3.000 piezas por día.
El 6 de febrero, la noticia de que SAIC-GM-Wuling pasó al uso de máscaras durante el período crítico de la lucha del país contra la epidemia de COVID-19 despertó la atención de los internautas. Aunque no podemos utilizar las ganancias y pérdidas para comentar sobre el cambio de Wuling a fabricar máscaras, esto no afecta nuestro elogio por la responsabilidad de la empresa en tiempos de crisis.
La operación de estas empresas automovilísticas de "utilizar máscaras" para luchar contra la epidemia del nuevo coronavirus también ha permitido ver que cuando el país y los usuarios lo necesitan, las empresas automotrices no sólo pueden asumir las responsabilidades del sector automovilístico. propia industria, pero también participar activamente en labores de rescate y prevención para brindar una ayuda más importante a la sociedad.
De hecho, no es la primera vez que la industria del automóvil cruza fronteras.
Ya en la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes de automóviles estadounidenses pasaron colectivamente a producir armas militares. En febrero de 1941, después de que Japón atacara Pearl Harbor, Estados Unidos se unió sin precedentes. En ese momento, todas las fábricas se estaban preparando para la guerra. Para la industria automovilística, que está familiarizada desde hace tiempo con las operaciones de líneas de montaje a gran escala, esta es la primera vez que se utiliza en la producción de tanques.
No son sólo las empresas automotrices las que han invertido en suministros médicos. En la tarde del 6 de febrero, Sinopec emitió un documento solicitando cooperación en la producción de mascarillas. Con la ayuda de los internautas, encontré a mi pareja en tres horas. Hasta el mediodía del 7 de febrero, Sinopec y sus socios habían completado 11 líneas de producción de mascarillas y habían entrado en la etapa de instalación de equipos. Según estimaciones preliminares, la producción de mascarillas de Sinopec alcanzará las 130.000 piezas/día alrededor de febrero y aumentará a 600.000 piezas/día a finales de febrero. En marzo, se espera que la capacidad de producción alcance más de 1 millón de piezas/día.
Con el final de las vacaciones del Festival de Primavera, la mayoría de las empresas han comenzado a reanudar el trabajo y la capacidad de producción de materiales médicos ha mejorado considerablemente. Con los esfuerzos de los fabricantes, la escasez de materiales médicos como mascarillas debería mejorarse en poco tiempo. ¡Creo que con los esfuerzos conjuntos de todos los sectores de la sociedad podremos ganar esta guerra epidémica lo antes posible!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.