Transporte en Urumqi
La Oficina de Ferrocarriles de Urumqi es una de las 18 oficinas ferroviarias dependientes del antiguo Ministerio de Ferrocarriles y uno de los diez centros regionales de transporte de pasajeros planificados por el antiguo Ministerio de Ferrocarriles. Pertenece al borde terminal de la red ferroviaria nacional y gobierna tres líneas troncales: Lanxin, Sur de Xinjiang y Norte de Xinjiang. A cargo de la red ferroviaria en la Región Autónoma Uygur de Xinjiang y de la línea ferroviaria al norte de Yumen en la provincia de Gansu. El ferrocarril interurbano Wuchang-Shizhou está en construcción.
La Estación Sur de Urumqi es una estación de pasajeros y mercancías de primera clase bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Urumqi y el centro general de Ferrocarriles de Xinjiang. Pasa por el ferrocarril Lanzhou-Xinjiang, el ferrocarril del sur de Xinjiang, el ferrocarril del norte de Xinjiang y la línea de pasajeros Lanzhou-Xinjiang. Hay trenes con destino a Beijing, Shanghai, Guangzhou, Hangzhou, Chongqing, Chengdu, Wuhan, Zhengzhou, Jinan, Xi, Lanzhou y Lianyungang, así como trenes internacionales con destino a Almaty y Astana, Kazajstán.
La estación de tren de Wuxi West está directamente bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Urumqi. Ahora es una estación de primera clase (cinco estaciones de tres niveles) y la única estación de clasificación de la Oficina de Ferrocarriles de Urumqi.
La nueva estación de pasajeros de Urumqi es una estación de trenes de pasajeros a gran escala en construcción en Urumqi, Xinjiang. Es la estación terminal del ferrocarril de alta velocidad Lanzhou-Xinjiang. Una vez terminada, se convertirá en el tren de pasajeros más grande. estación en Urumqi.
Se espera que la nueva estación ferroviaria de alta velocidad de Urumqi, cuya inauguración originalmente estaba prevista para finales de 2015, se posponga hasta el primer semestre de este año debido a carreteras e instalaciones de apoyo imperfectas. Del 65438 de junio al 10 de octubre, el periodista se enteró en la Sexta Reunión del Comité Nacional (ampliada) de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico (distrito de Toutunhe) que el departamento de construcción está intensificando sus esfuerzos para mejorar las carreteras y las instalaciones de apoyo en la zona de alta velocidad. zona ferroviaria y utilizará servicios de transporte de alta calidad para dar la bienvenida a la inauguración de la nueva estación de tren de alta velocidad.
La nueva estación de tren de alta velocidad de Urumqi entrará en funcionamiento a principios de junio de 2006+2006.
2014 165438+El 16 de octubre, se puso en funcionamiento el ferrocarril de alta velocidad Lanzhou-Xinjiang (sección Urumqi sur a Hami), lo que marca que Xinjiang ha entrado oficialmente en la era del ferrocarril de alta velocidad. Después de la apertura de la UEM, la velocidad operativa inicial será de 200 kilómetros por hora y el tiempo de recorrido de Urumqi a Hami se reducirá de 5 horas a aproximadamente 3 horas.
El 26 de diciembre de 2014, se puso en funcionamiento la Línea Dedicada a Pasajeros Lanzhou-Xinjiang (la segunda línea doble del Ferrocarril Lanzhou-Xinjiang, también conocida como "Ferrocarril de Alta Velocidad Lanzhou-Xinjiang") La velocidad operativa inicial fue de 200 km/h. Por primera vez, Urumqi abrió una línea directa a Xining en el tren EMU Qinghai. El nivel del área de vuelo del Aeropuerto Internacional Urumqi Diwobao es 4E. Es el aeropuerto central de entrada nacional de China frente a Asia Central, Asia Occidental y que conecta Europa y Asia. Junto con el Aeropuerto Internacional Kunming Changshui, está catalogado como los dos aeropuertos centrales de entrada nacional de China y un importante canal aéreo internacional que conecta Asia y Europa.
El aeropuerto tiene una altitud de 647,67m, una pista de 3600×45×0,38m, una calle de rodaje de 3600×28×0,28m y categorías de operación de pista: Nivel 07, Nivel 25 y la de incendios. El nivel de rescate es el nivel 9. El aeropuerto cuenta con tres terminales: T1, T2 y T3, con una superficie total de 185.000 metros cuadrados, un almacén de carga de 60.000 metros cuadrados, 93 plazas de aparcamiento y 34 puentes cubiertos. Cuenta con 111 mostradores de check-in, 12 quioscos de autocheck-in, 47 canales de control de seguridad, 12 cintas de equipaje de salida y 9 cintas de equipaje de llegada. Puede satisfacer el rendimiento anual de pasajeros de 6,5438+073.000 pasajeros, el rendimiento postal anual de 275.000 toneladas y la capacidad anual de despegue y aterrizaje de 6.5438+055.000 salidas.
Urumqi es una de las ciudades donde se encuentran las siete principales administraciones regionales de aviación civil de China. Es uno de los ocho principales centros de aviación de China determinados por la Administración Estatal de Aviación Civil. Es la base aeroportuaria de China Southern. Aerolíneas y Hainan Airlines. En 2013, el Aeropuerto Internacional de Urumqi opera 171 rutas, incluidas 145 rutas nacionales (incluidas 17 desde Xinjiang), 25 rutas internacionales y 1 desde Hong Kong, Macao y Taiwán. El Aeropuerto Internacional de Urumqi está conectado con 15 países, 23 ciudades internacionales, 1 ciudad de Hong Kong, Macao y Taiwán, y 55 ciudades nacionales. En 2013, el tráfico de pasajeros del Aeropuerto Internacional Urumqi Diwopu superó los 15,35 millones, con un pico diario de 462 despegues y aterrizajes, ubicándose en el puesto 14 del país.
En agosto de 2015, comenzó oficialmente el proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Urumqi Diwopu. Esta construcción incluirá una nueva pista paralela a la pista original, una nueva terminal T4, una estación de bomberos, una nueva torre y otras instalaciones de apoyo al aeropuerto. Una vez completada la Línea 1 del Metro de Urumqi, se extenderá desde la Estación Terminal del Aeropuerto Internacional hasta la Estación Terminal T4 del Aeropuerto.
2013 110 18 Con la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China, Urumqi Aviation Co., Ltd. está ubicada en Urumqi. La compañía lanzó su primer vuelo el 29 de agosto de 2014.
La capacidad actual de la flota es de 3 aviones (Boeing 737-800), y entre 3 y 4 de ellos se introducirán en 2015. En la etapa inicial de navegación, se centrará principalmente en las rutas de Xinjiang. Después de la expansión, el tamaño de la flota se irradiará a las principales ciudades nacionales. La red de líneas de visión de planificación de construcción de tránsito ferroviario de Urumqi * * * consta de 7 líneas radiantes. La red de líneas prevista tiene una longitud total de 211,9 kilómetros y 121 estaciones, incluidas 18 estaciones de transferencia. Según el plan, para 2020 estará compuesto por dos líneas de tránsito ferroviario, Línea 1 y Línea 2, con una longitud total de 48 kilómetros. Para 2030, la red de carreteras a largo plazo constará de 6 líneas de transporte, con una longitud total prevista de 163,9 km, y 71 estaciones, incluidas 8 estaciones de transferencia. Siete líneas discurren de norte a sur y de este a oeste.
La Línea 1 es la línea troncal norte-sur, que conecta la ciudad vieja, la ciudad nueva y los principales centros de transporte externos. La Línea 2 es una línea troncal en forma de L a lo largo del eje principal de la ciudad, fortaleciendo la conexión; entre la ciudad vieja y el nuevo distrito de Sanping. La línea 3 es una línea auxiliar de norte a sur que conecta el distrito de Shaibak y la zona de alta tecnología (la línea 4 del distrito de la ciudad nueva es una línea auxiliar de este a oeste que conecta el área ferroviaria de alta velocidad y la línea del centro de convenciones y exposiciones de Hongguangshan); 5 es una línea principal de noroeste a este, que conecta el área urbana principal y el nuevo distrito de Sanping. La línea 6 es una línea auxiliar en dirección noreste, que conecta el distrito de Midong y el área urbana principal. La línea 7 es una línea auxiliar que conecta el nuevo distrito de Xishan; y el casco urbano principal.
La línea 1 parte de la estación Santun Norte y finaliza en la estación del Aeropuerto Internacional de Urumqi (posteriormente ampliada hasta la nueva terminal T4). La línea 1 quedará oficialmente abierta al tráfico a finales de 2018. El 30 de febrero de 2015 se taparon oficialmente las 12 estaciones de la Línea 1.
La línea 2 se abrirá al tráfico a finales de 2019 y pasará por la estación de tren de alta velocidad de Urumqi. En 2012, Urumqi fue seleccionada en la lista de 15 ciudades entre el primer grupo de proyectos de demostración de construcción de "metrópolis de tránsito" nacionales. A finales de 2015, estaban en funcionamiento siete líneas de autobús de tránsito rápido, a saber, BRT1.2.3.4.5.6.7, con una longitud total de más de 100 km.
Las líneas BRT4 y BRT6 se abrieron el 19 de diciembre de 2015 y la red BRT cubre todas las áreas urbanas.
BRT1: Fábrica de Maquinaria-Estación de Tren Sur, Fábrica de Maquinaria-Estación de Tren Sur, Fábrica de Maquinaria-Fábrica de Rodamientos-Jardín Botánico-Universidad de Finanzas y Economía-Segunda Ingeniería-Oficina de Ferrocarriles-Academia de Ciencias-Xiao Xigou- Calle Gaoxin -Dazhaigou-Daxigou-Parque Infantil-8.º piso-Carretera Youhao-Mingyuan-Carretera Xihong-Hongshan.
BRT2: Yinchuan Road - Hongqiao, pasando por Yinchuan Road - Universidad Normal - Facultad de Medicina - 8.º piso - Youyou Road - Mingyuan - Xihong Road - Hongshan - Xiqiao - Facultad de Educación - Puerta Norte, Pabellón Qunyi - Hospital del Cuerpo - Jardín Starlight - Sucursal del Hospital del Cuerpo - Hongqiao.
BRT3: Parque Infantil-Cementerio, pasando: Parque Infantil-Facultad de Medicina-Universidad Normal-Wang Jialiang-Compañía de Telecomunicaciones-Compañía Móvil-Comunidad Nanhu-Calle del Trabajo-Plaza Hongda-Compañía de Medicina Tradicional China de Beimen-Beimen - Gran Cruz - Puerta Sur - Puente Erdao - Carretera Yan'an - Universidad de Xinjiang - Embalse de Santunbei - Oficina de gestión de Wuhe - Compañía Sanhuan - Fábrica de cemento del condado.
BRT4: Fábrica de maquinaria, Fábrica de rodamientos, Jardín Botánico Oeste, Taiyuan North Road, Shanghai Road, Xiamen Road, Satellite Plaza, Henan West Road, Altay North Road, Suzhou West Street, Spider Mountain, Guizhou Road, Jardín Jiahe, Altay South Road, Tugong, Museo, Mingyuan West Road, Xihong West Road, Hongshan.
BRT5: Montaña para montar a caballo-Nanhu East Road, pasando por: Montaña para montar a caballo-Carretera Pingchuan-Aldea Infantil-Calle Kexi-Comunidad Jinyang-Carretera Noroeste-Hospital General de la Región Militar-Escuela Secundaria No. 3- Nanhu West Road-Gobierno de la ciudad-Nanhu East Road.
BRT6: estacionamiento de Luntai East Road, escuela secundaria 122, Zhongyi North Road, Zhongyi South Road, gobierno del distrito de Midong, Garden Village, Gumu Di, Goujian West Road, terminal de autobuses de Midong, Daoxiang South Road, Kaiyuan Street, Xiaoyunhe, Light Industry College, Yongxiang Street, Ergang, Kaziwan, Hengtong Street, Wujian, Hebei East Road, Hongguangshan, etc.
BRT No. 7:4 participación, escuela secundaria del 104.º regimiento, templo de Laojun , Estación de cría, 156.a brigada, 34.a escuela secundaria, Departamento de saneamiento ambiental, intersección de la calle Xinxing, calle Labor, comunidad de Nanhu, empresa de telecomunicaciones, empresa de telefonía móvil, mina de carbón, jardín, jardín de la amistad, estación de autobuses de Beijiao.
La tarifa Circle Line Express es de 5 yuanes por persona por viaje y se proporciona una billetera electrónica. Al mismo tiempo, se implementan tarifas preferenciales para los pasajeros de la terminal, es decir, los pasajeros que suben al tren desde la fábrica de maquinaria de construcción y la estación de Changjiang Road hasta la estación de tren, y los pasajeros que suben al tren desde la intersección de Weitai hasta la calle Huangshan. la tarifa preferencial es de 1 yuan/persona. Cabe señalar que los retrasos en las tarifas, el uso de tarjetas de estudiante, tarjetas IC de autobús, pases mensuales para adultos, etc. Aún no implementado. Hay 25 vehículos en toda la línea y el intervalo de salida es de 6 a 7 minutos.
A través del sitio web:
K1: Upstream: Huangshan Street, Weitai Road, Xiaoxigou, Tianshan Garden, Gobierno Municipal, Xingfu Road, Engineering Machinery Factory, Changjiang Road, Estación de Tren Sur.
Hacia abajo: estación de tren sur, Changjiang Road, fábrica de maquinaria, compañía de energía térmica, Xingfu Road, hospital de Jiangong, gobierno municipal, jardín Shunhe, Xiaoxigou, Weitai Road, calle Huangshan. Hay 25 vehículos en toda la línea y el intervalo de salida es de 6 a 7 minutos.
K2: Upstream: Huangshan Street, Weitai Road, Equipo 6, Hospital General de la Región Militar, Centro Comercial Friendship, Oficina de Hotan, Xiaoximen, Centro de Exámenes Físicos, Fábrica de Fabricación de Maquinaria, Changjiang Road, Estación de Tren Sur.
Hacia abajo: estación de tren sur, Changjiang Road, fábrica de maquinaria, centro de examen físico, Xiaoximen, paso elevado del grupo Hualing, Qiaotou, equipo 3, Yipinjia Chunqiu, Weitai Road, calle Huangshan. Urumqi tiene condiciones modernas de comunicación a nivel internacional. El cable óptico Asia-Europa, el cable óptico China-Asia Central, el nodo troncal del cable óptico digital Xilanwu, el cable óptico, microondas, satélite y otras redes de comunicación son fluidos, y la red de banda ancha de telecomunicaciones cubre todo el territorio. El cable óptico de comunicaciones Asia-Europa, las comunicaciones móviles digitales GSM, la red de datos digitales DDN y la red de área metropolitana de banda ancha IP se han abierto uno tras otro, creando las condiciones para el intercambio de información de alta velocidad a gran escala con países nacionales y extranjeros. El 21 de mayo de 2012, se inauguró oficialmente en Urumqi, Xinjiang, la Oficina Regional de Importación y Exportación de Servicios de Comunicaciones Internacionales de Urumqi. El establecimiento de la Oficina Regional de Importación y Exportación de Servicios de Comunicaciones Internacionales de Urumqi ha convertido a Urumqi en un centro de comunicaciones internacionales que conecta a 11 países de Asia Central, Asia Occidental y Asia Meridional con China. Este es el sexto centro de comunicaciones internacionales de China después de Beijing, Shanghai, Guangzhou, Kunming y Nanning. En la actualidad, China ha construido tres centros de comunicaciones internacionales de cara al mundo y cinco centros de comunicaciones internacionales regionales, incluido Urumqi, Xinjiang.
Los ingresos totales de los servicios postales y de telecomunicaciones en 2013 fueron de 6.553 millones de yuanes, incluidos 411 millones de yuanes de los servicios postales y 61,42 millones de yuanes de los servicios de telecomunicaciones. La ciudad tiene 1,473,5 millones de usuarios de líneas fijas, 4,669,3 millones de usuarios de teléfonos móviles y 858.500 usuarios de Internet.