¿Por qué la logística de terceros es una fuente de beneficios para las empresas? Pidiendo un papel.
Si se estudia detenidamente la intención original de Drucker, se encontrará que la comprensión de esta expresión debe ser mejor. dividido en Hay dos niveles.
El primer nivel se refiere al problema de desperdicio causado por la falta de control de los costos logísticos. El beneficio generado por esta parte de la reducción de costos se puede definir como el iceberg marítimo. El ejemplo anterior de cambios en los precios del transporte ha demostrado que cuando nuestro país todavía se encuentra en un mercado de vendedores o en la etapa de transición de un mercado de vendedores a un mercado de compradores, en un entorno de altos márgenes de ganancias de ventas, los operadores y gerentes de logística de la industria manufacturera. Las empresas son relativamente menos sensibles a los precios de los costos de logística, lo que resulta en negocios de logística. El precio de mercado es demasiado alto. Esta situación sigue siendo relativamente común en algunas industrias lucrativas, como la industria del automóvil, pero para la mayoría de las empresas manufactureras donde la oferta de productos excede la demanda. , esta parte del costo se ha comprimido al límite.
El segundo nivel es reexaminar el costo total de la empresa desde la perspectiva de la estrategia corporativa. el iceberg bajo el mar, que es lo que a menudo llamamos la "fuente de ganancias". Y las ganancias no pueden obtenerse únicamente mediante la reforma logística de las empresas manufactureras.
Douglas M. Lambert escribió "El desarrollo del costeo de inventarios". Métodos: Investigación sobre los costos relacionados con la posesión de inventario" en 1976. "El artículo confirma que el inventario es uno de los componentes de costos más importantes de la logística. Esto significa que mejorar el estado del inventario ayudará a mejorar el desempeño de la logística. El Beijing Youth Daily publicó un artículo que afirma. que el inventario de productos básicos "inmóviles" de China se ha convertido en un problema. Para las empresas manufactureras, una gran cantidad de retrasos en el inventario también ha provocado un enorme desperdicio de recursos. En la gestión empresarial, la logística es una de las claves del éxito, especialmente cuando se trata de logística cuando algunas industrias tradicionales enfrentan cambios en los canales de venta y objetos de servicio, el nivel de operaciones logísticas entre empresas manufactureras del mismo tipo a menudo juega un papel decisivo. Por ejemplo, cuando el nivel de crecimiento del consumo de televisores en color entre los residentes urbanos esté cerca del límite, muchos fabricantes de televisores en color se enfrentarán a cambios en las estrategias de ventas que se trasladarán a las zonas rurales. En este momento, el desafío para la logística corporativa dependerá de su cobertura. de áreas periféricas urbanas Sólo una red completa de operaciones logísticas y sólidas capacidades de distribución pueden respaldar eficazmente el cambio de enfoque en el canal corporativo Ganar entre pares
En este punto, podemos sacar lógicamente una conclusión: la logística es una clave. función auxiliar en las empresas manufactureras, pero la extracción y realización de "fuentes de ganancias de terceros" no depende de ello. La estrategia logística de las empresas manufactureras depende de la reforma de la cadena de suministro de las empresas manufactureras. ! Se acaba de mencionar el viejo problema y han comenzado a surgir nuevos problemas para la reforma de la cadena de suministro para las empresas manufactureras
Este tema es un poco antiguo
Actualmente, muchas empresas nacionales lo han hecho. Sobrecorregido por esta "fuente de ganancias". Los departamentos de logística de muchas empresas manufactureras solo se centran en mejorar la rentabilidad de la logística desde la perspectiva de otros, inevitablemente encontrarán una fuerte oposición de los departamentos de ventas y producción, lo que tendrá un efecto negativo. cierto impacto negativo en las operaciones de la empresa.