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¿Qué es un sistema de recogida automática de billetes?

Sistema automático de venta e inspección de billetes

Se basa en computadoras, comunicaciones, redes, control automático y otras tecnologías para realizar ventas de billetes de transporte ferroviario, inspección de billetes, facturación, cobro y estadísticas. , clasificación, gestión, etc. Sistema completo de automatización de procesos.

El sistema de Cobro Automático de Tarifas es el "sistema de cobro automático de tarifas", denominado AFC.

El sistema AFC realiza el procesamiento automático de todo el proceso de emisión de billetes de tránsito ferroviario, verificación de billetes, facturación, cobro, estadísticas, clasificación, gestión, etc.

El sistema automático de emisión y verificación de billetes es un sistema ferroviario metropolitano internacional. Un moderno sistema de cobro de peajes en red que se utiliza comúnmente en las operaciones de transporte. Con el lanzamiento del sistema de cobro automático de billetes, los pasajeros ahora pueden comprar billetes electrónicos a través de las máquinas expendedoras automáticas de billetes en cada entrada. En la actualidad, los sistemas AFC se utilizan ampliamente en estaciones de metro de tránsito ferroviario en las principales ciudades como Shanghai, Beijing, Guangzhou, Tianjin, Shenzhen y Nanjing como importantes aplicaciones de gestión del transporte de pasajeros. Más escenarios de aplicación incluyen cines, estadios, teatros de ópera y estaciones de tren. , aeropuertos, etc.

AFC es la abreviatura de Auto Fare Collection, que hace referencia al sistema automático de recogida de billetes. Es un sistema automatizado de emisión e inspección de billetes que integra tecnología informática, tecnología de recopilación y procesamiento de información y fabricación de maquinaria. Tiene potentes funciones inteligentes. La conveniencia y precisión del sistema automático de venta e inspección de boletos son mucho mejores que el método tradicional de venta de boletos en papel. Puede superar las deficiencias inherentes del modo de inspección y venta manual de boletos, como la velocidad lenta, muchas lagunas financieras y la alta tasa de error. y la alta intensidad de mano de obra también puede prevenir los billetes falsificados, poner fin a los billetes favorecidos, evitar que el personal haga trampa, mejorar los niveles de gestión y reducir la intensidad de la mano de obra. Esto no es solo una tendencia en el desarrollo de sistemas automáticos de cobro de tarifas en el metro. y sistemas de transporte, sino también una manifestación importante de la construcción de informatización urbana.