JD.com respondió suspendiendo la cooperación con STO
En términos generales, las plataformas de comercio electrónico y las empresas de entrega urgente tienen básicamente una relación de cooperación muy estrecha. Recientemente, STO Express (002468.SZ, en lo sucesivo, "STO") y JD.com organizaron una ". drama de ruptura. Originalmente, las dos partes se separaron y Shentong llamó a JD.com un "basura" y pensó que el asunto había terminado. Sin embargo, después de que JD.com salió a explicar, Shentong optó por "perdonar" o incluso "por favor". JD.com.
¿Por qué? Porque STO no puede prescindir de JD.com.
El 18 de agosto, algunos medios dijeron que después de la expiración del contrato entre el gigante nacional del comercio electrónico JD.com y STO Express, los comerciantes debían dejar de utilizar la entrega STO. No cambiar afectaría la capacidad del comerciante. parto normal.
STO inmediatamente "saltó" y señaló que JD.com es una cultura hegemónica. En la tarde del mismo día, el responsable de STO volvió a responder: "JD.com siempre ha tenido una cultura hegemónica. Es sólo él mismo y no hay estudiantes ***". > JD.com rápidamente se adelantó para explicar. La respuesta de la plataforma abierta de JD.com se puede resumir en dos puntos. En primer lugar, la cooperación con STO se suspendió porque el contrato entre las dos partes había expirado y no se llegó a ningún acuerdo sobre la renovación. En segundo lugar, JD Logistics ha solicitado cooperación en la plataforma de comercio electrónico de Alibaba, pero hasta ahora no ha recibido respuesta. De acuerdo con los principios de cooperación justa, recíproca y beneficiosa para todos, JD.com y STO no pudieron llegar a un acuerdo sobre la cuestión de la renovación del contrato y solo pudieron suspender la cooperación.
Al ver a JD.com decir que Alibaba se había convertido en su principal accionista real, STO rápidamente dijo que JD.com había entendido mal. La actitud de STO Express pasó de tensa en tensa y de repente se volvió mucho más relajada.
Según Red Star News, la noche del 18 de agosto, STO Express dijo: "JD.com cree que Alibaba es nuestro principal accionista, pero cometieron un error. Ahora el principal accionista es en realidad el presidente de la empresa. Chen Dejun, Alibaba originalmente quería poseer más del 30% de las acciones, pero los fondos no han llegado. Somos una empresa que cotiza en bolsa y haremos un anuncio si hay un cambio en el capital ". Además, STO Express también. Dijo que no ha terminado oficialmente su cooperación con JD.com y todavía espera comunicarse con JD.com para resolver el problema.
¿Por qué STO Express ya no es agresivo? Lo que queda expuesto detrás de escena puede ser su mala situación comercial.
Recientemente, cuatro empresas de entrega urgente que cotizan en bolsa publicaron datos operativos correspondientes a julio de 2020. Entre ellos, STO Express logró ingresos por servicios de entrega urgente de 1.667 millones de yuanes, una disminución interanual del 6,31%, el volumen de negocios fue de 786 millones de unidades, un aumento interanual del 23,51%, los ingresos por billetes sencillos fueron de 2,12 yuanes; , un descenso interanual del 24,29%. De los datos anteriores se puede ver que el volumen de negocios de STO Express ha aumentado significativamente, pero sus ingresos por servicios de entrega urgente han disminuido significativamente año tras año. Esto significa que los costos de STO son altos y su desempeño está bajo una gran presión.
No sólo la situación actual es preocupante sino que, lo que es más importante, el futuro no es optimista. STO Express publicó un pronóstico de desempeño a mediados de julio, afirmando que esperaba que el beneficio neto en el primer semestre de 2020 fuera de 69 millones a 89 millones de yuanes, mientras que el beneficio neto en el mismo período de 2019 fue de 832 millones de yuanes. Básicamente una diferencia diez veces mayor.
En esta situación en la que su propio negocio está en tan mal estado, STO ciertamente no quiere romper con JD.com.
Lo que dice STO es que la plataforma abierta de JD.com representa una pequeña proporción del negocio de logística exprés de STO y tiene poco impacto. De lo contrario, no habría podido responder a JD.com tres veces al día, y mi actitud empeoró, y al final incluso sospecharon de mí que "agradaba". "JD.com.
Además del preocupante rendimiento, también podemos ver que la reputación de STO ha sido ligeramente mala en los últimos años. Entre los "tres enlaces y un expreso", así como SF Express y JD Express, STO no sólo está preocupada por sus capacidades comerciales, sino que también ha sido criticada por su nivel y calidad de servicio. A juzgar por la información disponible en Internet, al menos en 2012, algunos internautas comenzaron a quejarse del servicio de STO Express. Hasta el día de hoy, todavía se escuchan voces similares en Weibo y otras importantes plataformas en línea.
STO Express ciertamente sabe cuál es su mayor preocupación. En esta pelea con JD.com, la empresa ha cambiado de cara varias veces, todas ellas en función de sus intereses.
Primero, se puso de pie y regañó a JD.com para ganarse el apoyo de los internautas que comen melones. Luego, mostró debilidad para ganarse la simpatía.
En el mundo empresarial, STO y JD.com están en desacuerdo, todo por su propio negocio, lo cual es comprensible. Sin embargo, el problema más peligroso y fácil de eliminar al que se enfrenta STO es en realidad la calidad y el nivel del servicio. Este es un problema que STO no ha podido resolver adecuadamente durante mucho tiempo.