¿Qué es el índice de flete? ¿Qué es el índice de transporte marítimo?

1. El índice de flete (también llamado índice de flete) se refiere a la tarifa de flete integral indicativa de un determinado tipo de barco, calculada en función del peso de cada ruta después de evaluar las tarifas de flete de varias rutas típicas alrededor del mundo, y está representada por un índice. .

2. El índice de flete marítimo es BDI (Baltic Dry Index - Índice BDI), que es la abreviatura de la tarifa internacional de flete integral del Mar Báltico.

(1) Fuente

El índice lo publica Air Baltic Exchange. Air Baltic Exchange es el primer y más antiguo mercado de transporte marítimo del mundo. Nacido en 1744 en Baltic Coffee House, Virginia, Estados Unidos. Actualmente es una bolsa de envío de fama mundial ubicada en Londres, Inglaterra. 656 empresas de 46 países de todo el mundo son miembros de Air Baltic Exchange. Para satisfacer las necesidades de los clientes, la Bolsa Marítima del Báltico comenzó a publicar en 1985 el índice de transporte diario - BFI, que se compone de las tarifas de transporte de varias rutas tradicionales de transporte marítimo de graneles secos según su respectiva importancia y proporción en el mercado marítimo. índice compuesto. De 65438 a 0999, el Índice Integral de Transporte del Báltico (BDI) internacional reemplazó al BFI y se convirtió en el barómetro que representa la tendencia del mercado internacional de transporte de carga seca a granel.

Se puede ver que este índice es actualmente el índice autorizado en el mundo para medir la situación del transporte marítimo internacional, y también es un índice líder que refleja la situación del comercio internacional. Si el índice aumenta significativamente, significa que las condiciones económicas de varios países son buenas y el comercio internacional está en auge. En los últimos años, debido al rápido desarrollo de la economía china y la recuperación de la economía global, la demanda global de materias primas ha aumentado significativamente, lo que ha llevado a la rápida prosperidad del transporte marítimo. En 2003, el índice BDI era inferior a 3.000 puntos, pero en 2004 se duplicó hasta superar los 6.000 puntos. Por lo tanto, el comercio de China con otros países y la demanda mundial de materias primas primarias son las principales razones del aumento de los precios del transporte marítimo internacional. Si bien el índice está aumentando, podemos ver que el aumento de los precios del transporte marítimo es coherente con la curva ascendente de varias materias primas a granel en el mercado actual de productos básicos.

(2) Clasificación

El mercado de transporte marítimo internacional utiliza el índice de flete para reflejar el nivel y la dinámica de las tarifas de flete. El índice de fletes comúnmente utilizado a nivel internacional es el índice de fletes publicado por Baltic Exchange.

Se divide en las siguientes cuatro partes: Índice de carga del Cabo Báltico (BCI), Índice de carga del Mar Báltico de Panamá (BPI), Índice de carga fácil del Mar Báltico (BHI) y Índice de carga seca del Mar Báltico (BDI). .