Jing Kan | La transformación de la electrificación de Lexus se está acelerando y el concept car eléctrico puro LF-30 hace su debut nacional.

El 26 de septiembre, el primer concept car eléctrico puro LF-30 de Lexus hizo su debut en China, Auto China. Como Lexus Electrified Vision (¿Lexus? Electrified), el LF-30 no sólo encarna la visión de Lexus para los vehículos eléctricos en los próximos diez años, sino que también demuestra el pensamiento de Lexus sobre el futuro: sobre las relaciones y conexiones entre las personas, la tecnología y el mundo.

De hecho, antes de que el LF-30 fuera presentado en el Salón del Automóvil de Pekín, el LF-30 ya había sido presentado en el Salón del Automóvil de Tokio y en el Salón del Automóvil de Ginebra respectivamente, y llevaba "tres años en el mercado". veces." ?

A partir de las frecuentes apariciones del LF-30, podemos sentir intuitivamente la importancia del LF-30 para Lexus. A juzgar sólo por el nombre, es bastante memorable. "L" representa Lexus, "F" representa el futuro y "30" representa los 30 años de historia de la marca Lexus.

Entonces, desde la perspectiva de Toyota, el LF-30 debe conmemorar la historia y crear el futuro.

El nuevo coche adopta un nuevo lenguaje de diseño. Su interior puede reflejar elementos más centrados en el ser humano que su exterior de ciencia ficción. El nuevo concepto de cabina de "Dazna" (que significa "riendas") está inspirado en el proceso de comunicación entre el jinete y el caballo a través de las riendas en la equitación. El controlador de dirección de fácil acceso y los botones de control de funciones de arriba hacen que la conducción sea más cómoda. A través de la interfaz de interacción humano-computadora de próxima generación que incluye pantalla de información de conducción AR y control de gestos, la comunicación del conductor con el LF-30 es más intuitiva y emocional.

En la última fila del LF-30, el respeto de Lexus por las personas y la naturaleza también se puede ver en todas partes. Los asientos traseros utilizan tecnología de músculos artificiales para ajustarse automáticamente según la forma del cuerpo y el peso del pasajero, y pueden cambiar entre múltiples modos. ¿Un cielo con tecnología AR? El dosel de la puerta puede mostrar cielo estrellado virtual, video, información de navegación y otro contenido rico en el techo de vidrio sobre los asientos traseros mediante control por gestos. El piso de la cabina y los controles de dirección están hechos de material tradicional japonés Yakisugi. Lexus añade lujo oriental al vehículo y al mismo tiempo demuestra su respeto por el entorno natural.

En términos de configuración tecnológica, ¿será Lexus el último Lexus? El concepto de tecnología de conducción autónoma de los compañeros de equipo se aplica al LF-30. A través de la función avanzada de asistencia a la conducción, el conductor puede elegir libremente entre dos modos: conductor (modo de conducción) y guardián (modo de vigilancia). Basándose en la tecnología avanzada de control de la postura corporal (¿Avanzado? ¿Postura? Control), cada pasajero puede disfrutar de un viaje cómodo y tranquilo durante la conducción autónoma.

Todo el vehículo está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas y su tecnología de electrificación puede integrar el control del tren motriz, la dirección, la suspensión y el frenado. En cuanto a potencia, el Lexus LF-30 tiene una potencia máxima de 536 caballos y un par máximo de 700 Nm. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,8 segundos y la velocidad máxima es de 200 km/h.

El primer vehículo puramente eléctrico de la marca, ¿el nuevo UX? El 300e se lanzó oficialmente en abril de este año. En el futuro, Lexus proporcionará versiones electrificadas de todos los niveles de modelos, desarrollará plataformas eléctricas exclusivas, seguirá satisfaciendo las diversas necesidades del mercado y de los usuarios y se convertirá en un proveedor de métodos de viaje del futuro.

Según el cronograma oficial de la línea de productos electrificados de Lexus, el concept car LF-30 es solo el primer paso en el proceso de electrificación de Lexus. Para 2029, Lexus lanzará una nueva plataforma modular específica de BEV para el diseño y desarrollo de vehículos eléctricos. Para 2025, se espera que Lexus ofrezca versiones eléctricas de todos sus modelos.

Escrito al final: En el verdadero sentido, el LF-30 producido en masa es el "pionero" de los vehículos eléctricos puros de Lexus, no el UX300E. A juzgar por el énfasis de Toyota en el LF-30, parece que Lexus también se centrará en vehículos puramente eléctricos para promover el proceso de electrificación de toda la marca. Con la incorporación de más modelos en el futuro, Lexus también podrá ocupar un lugar en la ola de transformación de la electrificación.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.