¿Por qué el primer aterrizaje humano en la luna es una hazaña histórica?
Porque el aterrizaje en la Luna por primera vez ha hecho realidad el sueño de la humanidad durante miles de años, lo cual es una hazaña en sí misma.
A las 4:17:42 pm hora del este del 20 de julio de 1969, Armstrong pisó con cuidado la superficie lunar con su pie izquierdo. Esta fue la primera vez que los humanos pisaron la luna.
Introducción básica
Apolo 11 (¿Apolo 11?) es la quinta misión tripulada del programa Apolo de la NASA y el primer aterrizaje humano en las tareas mensuales. El 20 de julio de 1969, Neil Armstrong y Buzz Aldrin se convirtieron en los primeros humanos en pisar la Luna.
El éxito del Apolo 11 cumplió la afirmación del presidente John F. Kennedy en un discurso pronunciado el 25 de mayo de 1961 de que Estados Unidos "pondría un astronauta en la luna y le ataría" el objetivo de regresar en 1970. .
Misión de alunizaje
Además de la multitud de más de un millón de personas en el lugar de lanzamiento, una cifra récord de 600 millones de personas en todo el mundo vieron la transmisión en vivo del lanzamiento. El Presidente Nixon fue informado sobre el lanzamiento en la Oficina Oval de la Casa Blanca. El cohete Saturno 5 que transportaba al Apolo 11 fue lanzado desde el Centro Espacial Kennedy a las 13:32 del 16 de julio de 1969 (UTC?, 9:32 hora local) y entró en la órbita terrestre 12 minutos después. Después de orbitar la Tierra una vez y media, el cohete de la tercera etapa se encendió y la nave espacial comenzó su viaje a la Luna. Treinta minutos más tarde, el módulo de comando/servicio se separó del Saturn 5 y se conectó al módulo lunar en el Adaptador del Módulo Lunar (¿Adaptador del Módulo Lunar?) después de girar. La Inyección de Transferencia en Órbita Lunar (TLI?) lanza la nave espacial hacia la luna.
El Apolo 11 pasó por la cara oculta de la luna el 19 de julio, encendió rápidamente el cohete principal y entró en la órbita lunar. Mientras orbitaban la luna, tres astronautas identificaron desde el cielo el lugar de aterrizaje previsto.
El punto de aterrizaje del Apolo 11 está al sur de Mare Tranquillitatis?, a 20 kilómetros al suroeste del cráter Sabine D?. Se eligió este lugar de aterrizaje porque era relativamente plano (según la información proporcionada por el Ranger 8?, el Surveyor 5? y el Lunar Orbiter?) y, por lo tanto, no crearía demasiadas dificultades durante el aterrizaje y las actividades extravehiculares. Después del aterrizaje, Armstrong llamó al lugar de aterrizaje "Base Tranquilidad".
Las huellas del zapato de Aldrin en la luna. Esto fue parte de un experimento para probar el regolito en la superficie lunar. El 20 de julio, cuando la nave espacial estaba en la cara oculta de la Luna, el módulo lunar con el distintivo de llamada "Eagle" se separó del módulo de comando con el distintivo de llamada "Columbia". Collins se quedó solo en el Columbia y voló alrededor del módulo lunar varias veces, verificando cuidadosamente para asegurarse de que todo estuviera normal con el vehículo. Tras la inspección, Collins hizo un simple gesto de despedida - "Cuídense, ustedes dos" - y se fue. La misión de Collins era permanecer en el módulo de comando y orbitar la luna. En las siguientes 24 horas, solo podía monitorear la comunicación entre el centro de control y Eagle y rezar para que el alunizaje saliera bien. Si el Águila sufre un accidente y no puede despegar de la Luna (una posibilidad alta), Collins tendrá que regresar solo a la Tierra.
Pronto, Armstrong y Aldrin activaron los propulsores del Eagle y comenzaron su descenso. Pronto se dieron cuenta de que se había "excedido": mientras descendían hacia la luna, comenzaron a sonar sirenas que indicaban una sobrecarga de la computadora. El Eagle voló 4 segundos más en su trayectoria de descenso, lo que significaba que el punto de alunizaje estaría a varios kilómetros del oeste previsto. El ordenador de navegación experimentó varias alarmas de programa inusuales. En el Centro Espacial Johnson en Houston, el controlador de vuelo Steve Bales se enfrentó a una decisión crítica en una fracción de segundo: terminar el programa de alunizaje (lo que también significó terminar todo el programa de vuelo porque el avión solo tenía suficiente combustible a bordo para un intento). , o se ordenó a los astronautas que actuaran según el plan e ignoraran los problemas con la computadora del módulo lunar. Bales admitió más tarde que permitió que Armstrong intentara el alunizaje "por una corazonada". Después de volver a centrar su atención en la ventana, Armstrong descubrió que estaban entre una roca y un trozo de suelo duro. Un fallo informático hizo que sobrevolaran la zona de aterrizaje preseleccionada y rápidamente se quedaron sin combustible.
En ese momento, Armstrong optó por controlar manualmente el módulo lunar. El módulo lunar continuó descendiendo y comenzó a quedarse sin combustible: el módulo lunar estaba ubicado a unos 9 metros sobre la luna y solo quedaba suficiente combustible para 30 segundos. Armstrong encontró con calma un lugar adecuado en la superficie lunar cubierta de grava. y cráteres en el lugar de aterrizaje, e impulsó el módulo lunar para aterrizar de manera constante en la luna. La hora exacta del aterrizaje fueron las 4:17:43 pm del 20 de julio de 1969 (hora de Houston).
Saturno 5 llevando al Apolo 11 (16 de julio de 1969) Armstrong y Aldrin se miraron y sonrieron con complicidad. Se hizo el silencio en el Centro de Control de Vuelo de Houston mientras todos esperaban en silencio. Finalmente, escucharon la voz de Armstrong: "Houston, aquí Tranquility Base. El Eagle ha aterrizado con éxito". Una ráfaga de cálidos vítores surgió del centro de control de vuelo. En el módulo lunar, Armstrong y Aldrin se acercaron al panel de instrumentos y lo sacudieron en silencio.
La alarma del programa durante el alunizaje fue "desbordamiento de ejecución", lo que significó que la computadora de navegación ya no pudo completar la tarea programada dentro del tiempo especificado. Más tarde se descubrió que la causa del desbordamiento era que el radar de acoplamiento del módulo lunar no se había apagado durante el aterrizaje, lo que permitía a la computadora seguir monitoreando el radar cuando no estaba en uso. Gracias a una Medalla de la Libertad en caso de apuro.
Poco después del aterrizaje, y antes de que comenzaran los preparativos para la actividad extravehicular, Aldrin envió por radio a la Tierra:
“Quiero aprovechar esta oportunidad para que todos puedan escuchar a cualquiera, sin importar quiénes sean. o dónde están, puede sentarse, reflexionar sobre lo que ha sucedido en las últimas horas y expresar su gratitud a su manera".
Como miembro de la Orden Franciscana, Aldrin luego administró Sagrada Comunión. Aldrin mantuvo su Sagrada Comunión en secreto, sin siquiera contárselo a su esposa, porque los astronautas del Apolo 8 recitaron el Génesis en la órbita lunar, lo que llevó a que los ateos demandaran a la NASA.
Miembros de la misión
Neil Armstrong
(que llevó a cabo las misiones Gemini 8 y Apollo 11), comandante
Buzz Aldrin
(Misiones flotantes Gemini 12 y Apollo 11), piloto del módulo lunar
Michael Collins
(Realizó las misiones Gemini 10 y Apollo 11), piloto del módulo de comando/servicio
Miembros suplentes
Los miembros suplentes también reciben capacitación misionera y asumen el control cuando las tareas no se pueden realizar por diversos motivos.
Jim Lovell
(sirvió en las misiones Gemini 7, 12, Apollo 8 y Apollo 13), Comandante
Fred Haise
( quien voló la misión Apolo 13), piloto del módulo lunar
Bill Anders
(quién (misión Apolo 8), piloto del módulo de comando
Miembro del equipo
El equipo de apoyo no recibe entrenamiento para la misión, pero debe poder reemplazar a un astronauta durante las reuniones y participar en la finalización de los detalles de la planificación de la misión. También suelen desempeñar funciones de comunicaciones terrestres mientras se llevan a cabo misiones.
Ronald Evans
(quien voló en la misión Apolo 17)
Ken Mattingly
(quien voló en el Apolo 16, STS- 4 y misiones STS-51-C)
Jack Swigert
(Volando en la misión Apolo 13)
William Pogue
( Seguido de la misión Skylab 4)
El proceso de alunizaje
El 20 de julio de 1969, el ser humano alunizó en la Luna
A las 9:32 En la mañana del 16 de julio de 1969, la nave espacial Apolo 11 y su cohete Saturn 5, de treinta y seis pisos de altura, fueron lanzados desde el complejo de lanzamiento 39A en Cabo Kennedy. A bordo de la nave espacial estaban el piloto civil Neil Armstrong y dos oficiales de la Fuerza Aérea, el coronel Edwin "Buzz" Aldrin Jr. y el teniente coronel Michael Collins. La tercera etapa de Saturno los lanzó a una órbita de ciento dieciocho millas de altura. Después de comprobar todos los sistemas en funcionamiento durante dos horas y media, lanzaron nuevamente el cohete de tercera etapa, lo que les permitió alcanzar una velocidad de 24.245 millas por hora, saliendo de la atmósfera terrestre y avanzando 250.000 millas hacia la luna exterior.
A 50.000 kilómetros sobre la Tierra, Collins maniobró el módulo de comando llamado Columbia para que se encontrara cara a cara con el frágil módulo lunar conocido como Eagle, o L-M- para abreviar. Tan pronto como "Columbia" y "Eagle" se engancharon, la tercera etapa de Saturno fue abandonada. En el segundo día del viaje, el jueves, encendieron los motores del Columbia, colocándolos en una órbita que los situaría a sesenta y nueve millas de la cara oculta de la Luna el sábado. El viernes por la tarde, hora de Cabo Kennedy, Armstrong y Aldrin treparon por el tubo entre los dos vehículos y entraron en el módulo lunar Eagle. Esa noche, los astronautas entraron en el campo gravitatorio de la luna. En ese momento estaban a menos de 44.000 millas de la luna y su velocidad era cada vez más rápida.
El sábado por la tarde, redujeron su velocidad a 3.736 millas por hora y entraron en órbita alrededor de la Luna. La estación de control de vuelo (su enlace telegráfico inalámbrico con el Centro de Lanzamiento de Naves Espaciales de la NASA en Houston) los despertó a las 7:02 am del domingo 20 de julio, el día en que estaba programado el aterrizaje en la luna. En el módulo Eagle, Armstrong y Aldrin estiraron las cuatro feas patas utilizadas para aterrizar el módulo lunar. La consola de control de vuelo les dijo: "Pueden abandonar completamente el muelle". Entonces, el módulo lunar se separó del "Columbia". En ese momento, Armstrong dijo: "¡Al 'Águila' le han crecido las alas!". Más tarde, encendió los motores de la nave espacial y volaron hacia el Mar de la Tranquilidad en la luna.
Entraron en una órbita baja a nueve y ocho millas sobre la superficie lunar, volando sobre una aterradora naturaleza lunar llena de montañas y cráteres volcánicos. En ese momento, una computadora en Houston comenzó a mostrar una alerta en su tablero. Ahora que estaban tan cerca de su destino, por supuesto no podían mirar atrás, por lo que volaron hacia adelante de acuerdo con las instrucciones de un joven oficial de comando en Houston. Armstrong sostuvo el controlador y "sonó" Odlin siguió leyendo el instrumento en voz alta. La velocidad de navegación y la altitud se muestran en. Tuvieron algunos problemas al final de su descenso. Cuando Armstrong descubrió que aterrizarían en el vasto e inaccesible cráter West (llamado así porque estaba a cuatro millas al oeste de su objetivo), el módulo Eagle estaba a quinientos pies de la luna. Salió volando del cráter, pero la extensión no planificada del viaje significó que se estaba quedando sin combustible y tuvo que tomar una decisión inmediata: girar en esa dirección o correr el riesgo de estrellarse. En ese momento, dos luces blancas emitidas desde el panel de instrumentos frente a él, mostraban las palabras "Contacto lunar". El módulo "Águila" ha aterrizado.
Dijo: "Houston, aquí la Base Tranquility, y el módulo Eagle ha aterrizado". Era el domingo 20 de julio de 1969, 4:17:42 p. m., hora del este.
Después de revisar los instrumentos durante tres horas, los dos astronautas pidieron a Houston si podían saltarse las cuatro horas de descanso previstas y desembarcar ahora. Houston respondió: "Apoyamos su acción". Se pusieron trajes espaciales por valor de trescientos mil dólares y redujeron la presión en el módulo lunar. Luego, de espaldas hacia afuera, Armstrong comenzó a descender lentamente la escalera de nueve escalones. En el segundo paso, tiró de una cuerda y encendió las cámaras de televisión, lo que permitió a 500 millones de personas observar su cuidadoso descenso a la desolada superficie lunar.
Cuando sus botas número 9 y medio B tocaron la superficie lunar, dijo: "Es un pequeño paso para un hombre, pero es un salto gigante para la humanidad". Esto es 10:56:20 p.m. Arrastró los pies arriba y abajo del suelo. Dijo: "La superficie de la luna es un polvo fino y se pegó a las suelas y a la parte superior de mis zapatos capa por capa como polvo de carbón. La pisé con menos de una pulgada de profundidad, tal vez solo un octavo de pulgada. pero puedo ver mis huellas en el suelo de arena fina."
Armstrong puso un poco del polvo fino en el bolsillo del pantalón de su traje espacial. Luego, diecinueve minutos después de desembarcar, Aldrin se acercó a él y le dijo: "Hermosa, hermosa, una vista magnífica y sombría". Armstrong clavó una estaca en el suelo y enfocó la cámara de televisión. El estante está encima. El módulo Eagle, con forma de araña, estaba a veinte metros de la cámara, en el centro de la imagen de televisión, con la eterna noche del espacio exterior detrás. La gravedad aquí es un sexto de G, que es sólo el 16,6 por ciento de la gravedad en la Tierra.
Los televidentes vieron a los dos hombres saltando como gacelas y escucharon a Aldrin decir: "Cuando estaba a punto de perder el equilibrio, levantó una bandera estadounidense que medía tres pies de largo y cinco pies de ancho. Estaba atada al asta de la bandera; Aldrin la saludó. y contenía un contenedor que contenía telegramas de los líderes de las setenta y seis naciones y una placa de acero inoxidable marcada con las siguientes palabras: "El hombre del planeta Tierra pisó aquí la Luna por primera vez en julio de 1969. Venimos aquí en paz en nombre de toda la humanidad. ”
Mientras tanto, el mundo presta atención a la Luna. Desde Australia hasta Noruega, desde Kansas hasta Varsovia, se estima que la audiencia de televisión es de aprox. Hay 600 millones de personas, lo que representa 1/5 de la población total de la Tierra. Incluso en países hostiles a los Estados Unidos, la noticia de esta misión de alunizaje fue transmitida por las estaciones de radio con una actitud de agradecimiento. una actitud justa.
Radio de El Cairo calificó el alunizaje del Apolo como "el mayor logro de la humanidad" y un secretario de abogado en Londres calificó la medida como "simplemente notable". " Dijo papá. "Pero, "lo que vi hoy en la televisión será de lejos lo mejor". ”
Como estaba previsto, el primer viaje lunar durará menos de un día. El módulo lunar despegará de la Luna mañana a las 13:55 horas antes de que el módulo de comando regrese a la Tierra. ser Tírelo.
Mientras recogían alrededor de cincuenta libras de rocas para la investigación científica, midieron la temperatura fuera de sus trajes espaciales: 234 grados Fahrenheit al sol y -279 grados a la sombra. una larga tira de lámina metálica para recolectar partículas solares, instaló un sismómetro para registrar las vibraciones de la luna e instaló un reflector para enviar los resultados al telescopio en la Tierra. Regresaron a la cabina del "Águila" en medio de la noche. , y todo sucedió. * Después de permanecer en la luna durante veintiuna horas y treinta y siete minutos, encendió el motor y abandonó la luna (el controlador de aviación dijo: "Puedes despegar". Aldrin dijo: " ¡Sí! Somos este canal. Después de regresar a la órbita, se encontraron con Collins en Columbia, quien volvió a conectar las dos herramientas de vuelo. Se arrastraron a través del tubo para quedarse con él ". El módulo Eagle fue liberado y flotó en el espacio, finalmente se estrelló. en la luna.
A la 1:56 a. m., Collins giró el Columbia hacia la Tierra y encendió sus motores, liberando el módulo de comando de la luna. El viaje de regreso duró sesenta horas. Imagen de la Tierra misma desde una distancia de 175.000 millas. A medida que la Tierra se hace cada vez más grande y la Luna se hace cada vez más pequeña, qué hermosa escena es. "No importa dónde navegues, siempre es bueno volver a casa", dijo Armstrong. El jueves viajaban a una velocidad de 40.000 kilómetros por hora, a 80 kilómetros sobre el océano Pacífico, y volvieron a entrar en la atmósfera terrestre. En el momento más crítico de esta etapa, los deflectores de la nave quedaron bloqueados por cuatro mil grados. El calor abrasó el módulo de mando y el contacto por radio se interrumpió durante tres minutos. El aterrizaje del Columbia fue detectado por el radar del portaaviones Hornet, que esperaba a "trece punto ocho millas de distancia, descendiendo a tres ochenta y tres millas". Luego, el módulo de comando cayó al mar, creando una ola de dos metros y volcó, pero después de los esfuerzos de las tres personas en la cabina para inflar las bolsas de aire laterales, inmediatamente recuperó el equilibrio. El helicóptero que despegó del "Hornet" sobrevoló la zona y guió la nave espacial hasta su destino. El presidente agitó sus binoculares en el puente y la banda del barco tocó "Columbia, You Are the Pearl of the Sea". En Estados Unidos y en muchas ciudades extranjeras, sonaron las campanas de las iglesias, sonaron las bocinas y los conductores tocaron la bocina.
Datos interesantes relacionados
Armstrong, el primer hombre en aterrizar en el. Luna, dijo: "Ha sido un pequeño paso para mí, pero un gran salto para la humanidad". Sí, este debe ser un nombre familiar. Aterrizar en la Luna y hacer realidad el sueño más primitivo de la humanidad es una hazaña en sí misma. quien aterrizó en la luna es, por supuesto, quien logró esta hazaña. Su espíritu de aventura y su dedicación a la tecnología son, por supuesto, respetados por los demás. Sin embargo, esto no es suficiente. No se arriesga por sí mismo, sino por el progreso. de la humanidad. Su espíritu trasciende con creces las fronteras nacionales, trasciende la tecnología y trasciende todo pensamiento del universo. Debemos apoyarlo.
Sin embargo, Feng Yu no se centró en este gran hombre, sino que se centró en un papel secundario en la historia del alunizaje. Este papel secundario es poco conocido, pocos quieren saber y pocos quieren saber. Sin embargo, el viento y la lluvia llevaron la cámara al lugar con poca luz y encontraron a la bella asistente de Armstrong, Aldrin. Debajo de la cámara, toda la atención de la gente estaba puesta en Armstrong, con aplausos y gritos. Pero un extraño periodista se acercó a Aldrin con una sonrisa maliciosa y le hizo una pregunta muy irónica: "Como compañero de viaje, Armstrong se convirtió en la primera persona en aterrizar en la luna. ¿Te sientes un poco avergonzado?". Sin embargo, Aldrin dijo con mucho humor: "Todos, por favor no olviden que cuando regresé a la Tierra, fui el primero en salir de la cápsula espacial, ¡así que vine a la Tierra desde otro planeta! ”