Características de la línea dedicada a pasajeros Beijing-Shenyang
Gran inversión: el presupuesto del proyecto se estima en más de 100 mil millones de yuanes
El tren de pasajeros Beijing-Shenyang sale de la estación Xinghuo y pasa por Beijing, ciudad de Chengde, provincia de Hebei. , la ciudad de Chaoyang, provincia de Liaoning y la ciudad de Fuxin, etc., utilizan la línea Qincheng existente para introducir la estación Shenyang, con una longitud total de aproximadamente 684,3 kilómetros y una inversión total estimada en el proyecto de 124,5 mil millones de yuanes.
Velocidad rápida: más de 2 horas más rápido que la UEM
El Instituto de Tercer Diseño del Ferrocarril de China ha completado el estudio de viabilidad de la dirección de la línea, las estaciones principales y otros trabajos, e inicialmente ha determinado: vía Beijing-Pinggu-Xinglong-Chengde-Pingquan-Lingyuan-Kazuo-Chaoyang-Beipiao-Fuxin-Xinmin, y finalmente hasta Shenyang. La velocidad de diseño es de 350 kilómetros por hora y el viaje completo dura más de dos horas, dos horas y media más rápido que la EMU existente.
Más conveniente: se tarda más de una hora de Shenyang a Chaoyang
La apertura del ferrocarril acortará la distancia entre Shenyang, Fuxin y Chaoyang: solo tardará media hora de Shenyang a Fuxin Chaoyang solo tomará más de una hora llegar a Shenyang, lo que puede ahorrar mucho tiempo.
La red ferroviaria rápida de Liaoning también se construirá con Shenyang como centro. Además, la UEM a Beijing ha abierto líneas de transporte rápido entre Shenyang, Jinzhou y Huludao. en Liaoning red de transporte.