¿Qué es un sensor de fase?
El sensor de fase es el nombre colectivo del sensor de posición del árbol de levas y del sensor de posición del cigüeñal, y es una base importante para juzgar el tiempo de encendido del motor. A diferencia de la estructura y la forma de onda, se puede dividir en tipo magnetoeléctrico y tipo Hall. El sensor de tipo magnetoeléctrico tiene una salida de onda sinusoidal y el sensor de tipo Hall tiene una salida de onda cuadrada.
El sensor de fase es un sensor que detecta la fase de las válvulas del motor, lo que se consigue detectando la posición y ángulo del árbol de levas. Hay una bobina de detección en la sonda del sensor de fase, que puede detectar el metal que se acerca cuando no hay metal cerca, el bucle LC que incluye la sonda está en un estado de resonancia y el voltaje de salida U es el máximo. Cuando un objeto metálico se acerca a la sonda, la bobina de detección inducirá corrientes parásitas en la superficie del objeto metálico, cambiando así la inductancia de la bobina, lo que provocará que el circuito paralelo LC se desafine y el voltaje de salida disminuya. Cuanto menor sea la distancia de detección, menor será el voltaje de salida. De esta manera se pueden detectar cambios de fase.
La sincronización de válvulas es el ángulo del cigüeñal correspondiente al momento en que la válvula de admisión y la válvula de escape del motor se abren y cierran según el ciclo de trabajo del motor. Se denomina ángulo de sincronización de válvulas, también llamado sincronización de válvulas. La precisión de la sincronización de válvulas tiene un gran impacto en la potencia, la economía y la protección ambiental del motor. Una sincronización inexacta de las válvulas provocará una entrada de aire insuficiente y un escape irregular, lo que afectará la calidad de formación de la mezcla, provocará una combustión incompleta, reducirá la potencia del motor, aumentará el consumo de combustible y emitirá contaminantes como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos. aumentará significativamente. El sensor de fase se utiliza para detectar la fase. Si la fase es inexacta, emitirá una alarma y la luz de falla del motor se encenderá en el instrumento.