Fue ese año cuando los humanos llegaron por primera vez a la luna.
Fotografía
Edwin Aldrin
Edwin Aldrin nació el 20 de octubre en Montclair, Nueva Jersey, Estados Unidos. Fue el segundo astronauta estadounidense en aterrizar en la Luna y estableció un récord de actividad extravehicular de una nave espacial. Después de graduarse de la Academia Militar de West Point en Nueva York en 1951, se desempeñó como piloto de la Fuerza Aérea. Una vez voló en misiones de combate en Corea del Norte. En 1963, escribió una tesis sobre mecánica orbital espacial y se doctoró en filosofía en el MIT. Posteriormente, fue seleccionado como astronauta. 1966 165438 El 11 de octubre participó en el vuelo 12 de Gemini de 4 días con J.A. Lovel, realizando una caminata espacial de 5,5 horas, demostrando que el cuerpo humano puede moverse efectivamente en el vacío del espacio. El Apolo 11 se lanzó en julio de 1969, llevando a Edwin Aldrin, Neil Armstrong y Michael John Collins hacia la Luna. Cuatro días después, Armstrong y Aldrin aterrizaron cerca del borde del Mar de la Tranquilidad de la Luna, recolectaron muestras de rocas, tomaron fotografías y realizaron experimentos científicos en la Luna. Después de completar sus actividades en la superficie lunar, condujeron el módulo lunar para encontrarse con el módulo de comando conducido por Collins en órbita alrededor de la luna. El vuelo terminó con un amerizaje en el Océano Pacífico el 24 de julio.
Michael Collins
Michael John Collins nació el 31 de junio de 1930 en Roma. Es un astronauta estadounidense, copiloto de Gemini 10 y piloto del módulo de comando del Apolo 11, el primer alunizaje tripulado. Después de graduarse de la Academia Militar de West Point, se transfirió a la Fuerza Aérea. Fue piloto de pruebas de la Fuerza Aérea y participó en el programa aeroespacial en 1963. Él y J.W. Young volaron en Gemini 10, que se lanzó en julio de 1966. Después de encontrarse con el cohete objetivo "Akina", el motor "Akina" continuó avanzando hasta una altitud récord de 764 kilómetros, luego Collins abandonó la nave espacial y se preparó para instalar instrumentos para detectar micrometeoroides en el "Akina". Un instrumento fue recuperado del "Akina". Debido a la insuficiencia de combustible en la nave espacial Gemini, acortó sus actividades extravehiculares y regresó a la Tierra el día 21. También voló en el vuelo Apolo 11 con Neil Armstrong y Edwin Aldrin. El 20 de julio de 1969, Armstrong y Aldrin alunizaron, mientras Collins permaneció en el módulo de comando y orbitó la luna a una altitud de 97 a 121 km. El 21 de julio, el módulo lunar de Armstrong y Aldrin se acopló nuevamente a su módulo de comando. Al día siguiente, abandonaron la órbita lunar y aterrizaron en el Océano Pacífico el 24 de julio (su libro que describe el aterrizaje, Spreading the Fire, se publicó en 1974). Este fue su último vuelo. Subsecretario de 65438 a 0969. Se incorporó a la junta directiva del Smithsonian Institution en 1971.
Neil Armstrong
Neil Armstrong (Neil armstrong), 1930, nació el 5 de agosto de 1930 en Paccone Tower, Ohio, Estados Unidos. Es un astronauta estadounidense y la primera persona en aterrizar en la luna. Armstrong se convirtió en piloto autorizado cuando cumplió 16 años en 1947 como cadete de vuelo naval. Estudió ingeniería aeroespacial en la Universidad Purdue en West Lafayette, Indiana, interrumpida en 1950 por la Guerra de Corea. Fue derribado una vez en la Guerra de Corea y ganó la Medalla de la Fuerza Aérea tres veces. En 1955, se convirtió en piloto de investigación de aviones civiles para el Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA), más tarde NASA. Tiene más de 1.100 horas de vuelo y ha probado varios aviones de combate supersónicos y aviones cohete X-15. En 1962 participó en el programa espacial con el segundo grupo de astronautas.
El 16 de marzo de 1966, como piloto del módulo de comando Gemini 8, Armstrong y D.R. Scott se reunieron con el cohete no tripulado Aquina, completando la primera maniobra manual de acoplamiento espacial. Después del atraque, el motor de un cohete falló y se vieron obligados a abandonar Akina. Más tarde, Armstrong retomó el control de la nave espacial Gemini 8 y amerizó en el Océano Pacífico. El 6 de julio de 1969, Armstrong, Edwin Aldrin y Michael John Collins volaron a la luna a bordo de la nave espacial Apolo 11. Cuatro días después, a las 4:18 pm hora del este, controló manualmente el módulo lunar "Eagle" para aterrizar en un área plana cerca del borde suroeste del Mar de la Tranquilidad. El 20 de julio, a las 10:56 pm hora del Este, Armstrong descendió del módulo lunar Eagle y pisó la polvorienta superficie lunar. Dijo: "Esto es sólo un pequeño paso para un hombre, pero un gran salto para toda la humanidad". . Armstrong y Aldrin abandonaron el módulo lunar y pasaron más de dos horas instalando instrumentos científicos, recolectando especímenes de la superficie lunar y tomando una gran cantidad de fotografías. El 21 de julio permanecieron en la Luna durante 21 horas y 36 minutos antes de despegar nuevamente para unirse a Corinto y comenzar su viaje de regreso a la Tierra. El 24 de julio, amerizó en el Océano Pacífico a las 12 p.m.EDT. Posteriormente, los tres astronautas fueron puestos en cuarentena durante 18 días para evitar que las bacterias regresaran a la luna. En los años siguientes y en sus visitas a 21 países, fueron elogiados por su contribución al inicio de una nueva era de exploración humana del universo. En 1971, Armstrong renunció a la NASA. 1971-1979 Profesor de ingeniería aeroespacial en la Universidad de Cincinnati, Ohio; después de 1979, presidente de Cadwell International Co., Ltd., que suministra equipos para yacimientos petrolíferos en Lebanon, Ohio.
Introducción de antecedentes
El Apolo 11 aterrizó con éxito en la luna.
¡Ve a la luna! Éste ha sido el sueño de la humanidad durante miles de años. Este deseo finalmente se hizo realidad el 20 de julio de 1969.
Ese día como hoy, junto a la alta torre de lanzamiento del Centro de Lanzamiento Espacial Kennedy en Estados Unidos, la enorme nave espacial tripulada "Apolo" 11 fue recibida con vítores estremecedores de decenas de miles de personas. y más de mil millones de espectadores de televisión en todo el mundo, con los ojos llenos de expectación, voló lentamente hacia el cielo, hacia el satélite terrestre, y se alejó de la luna, que está a 380.000 kilómetros de la Tierra.
Los tres astronautas que participaron en el alunizaje fueron el Capitán Wilson, el Vicecapitán Neil Armstrong y Edwin Aldrin. A lo largo del camino, bajo el mando del centro de control terrestre, operaron cuidadosamente los instrumentos en la cabina, de modo que la nave espacial corrigió continuamente la desviación e impulsó con precisión la luna.
El 21 de julio, a las 12:56 GMT, el Apolo 11 alunizó con éxito en la luna. Wilson y otras tres personas caminaron por la pasarela, subieron a la escalera en Tranka y fueron enterrados en el mar. Mientras subían las históricas escaleras, Wilson bajó la cabeza y volvió a mirar a su alrededor. En este momento, la tierra azul cuelga en el horizonte de la luna. Obviamente, Wilson estaba muy emocionado en ese momento. Dijo: "Yo, Harper Wilson, declaro en nombre de toda la humanidad que la luna no pertenece a ningún país, sino que es patrimonio común de toda la humanidad". Hizo una pausa: "Estamos aquí por la paz de toda la humanidad". ! En ese momento, los televidentes de todo el mundo descubrieron repentinamente que la imagen había desaparecido. Cuatro minutos y medio después, Wilson y otros tres saltaron hacia adelante como canguros en la luna. Sacaron la bandera estadounidense y la clavaron en un poste de metal. Luego movió con cuidado algunos trozos de roca lunar como refuerzo. Porque la gravedad en la Luna es sólo 1/24 de la de la Tierra. En otras palabras, si una persona puede cruzar 2,2 metros en la Tierra, puede cruzar ligeramente la misma altura que el Hotel Internacional de Shanghai en la Luna. Por lo tanto, aunque los trajes espaciales de los astronautas son muy pesados, pesan decenas de kilogramos, no deben ser descuidados en la luna. Si usan demasiada fuerza, se caerán. Wilson y otras tres personas condujeron un vehículo espacial especial en la luna silenciosa. Recolectaron más de 800 libras de rocas lunares, tomaron muchas fotografías preciosas y llevaron a cabo muchas investigaciones científicas fructíferas.
La nave espacial Apolo 11 fue construida por Estados Unidos a un costo de miles de millones de dólares. Estados Unidos, naturalmente, puso grandes esperanzas en ella, con la esperanza de que este alunizaje no solo traería avances científicos, sino que también traería avances científicos. importancia estratégica.
Dos semanas antes de alunizar, Wilson recibió un discurso preparado por las autoridades de los Estados Unidos para ser entregado al mundo en la luna. Decía: "Yo, Harper Wilson, declaro solemnemente que los Estados Unidos de América son territoriales en la Luna. Cada paso que dan los estadounidenses es una expansión del territorio estadounidense." Los militares se enfurecieron cuando Wilson pronunció un discurso completamente diferente en la luna. Después de que Wilson regresó a la Tierra, se vio obligado a anunciar su "retiro" y advirtió que no podía decir la verdad. Al mismo tiempo, las Naciones Unidas aprobaron una resolución según la cual la luna pertenece a los humanos. No fue hasta 20 años después, en 1989, que Wilson rompió su silencio y contó lo sucedido en esos cuatro minutos y medio, llamando la atención del mundo.
El Apolo Mágico
Seis meses después de que el nuevo presidente Richard Nixon entrara en la Casa Blanca, se sintió muy alentado psicológicamente, porque en aquel momento, hace 8 años, se iniciaba el largo viaje de la NASA a la luna. , que comenzó bajo las órdenes de John F. Kennedy, ha llegado ya a su destino. Esta misión fue realizada por el Apolo 11. Fue la culminación de un esfuerzo verdaderamente asombroso (20.000 contratistas y 300.000 trabajadores contribuyeron a él) y aunque la gente puede hablar interminablemente sobre si valió la pena el dinero, su éxito no puede ignorarse. La negación es una victoria para Estados Unidos.
Richard Nixon emitió un comunicado diciendo que aunque la exploración había sido "una empresa solitaria" en el pasado, "hoy las maravillas de los viajes espaciales van acompañadas de las maravillas de las comunicaciones espaciales; la televisión puede incluso cubrir la distancia hasta Las grandes distancias trajeron descubrimientos de vital importancia instantáneamente a nuestros hogares, convirtiéndonos a todos en participantes directos. Cuando dijo “todos”, se refería a más que solo los estadounidenses. Aproximadamente 528 millones de espectadores vieron el alunizaje por televisión.
La probabilidad de fallo es muy pequeña. Porque la ciencia espacial estadounidense ha logrado grandes avances desde su fracaso inicial hace 12 años. Las 16 misiones tripuladas de Mercurio y Gemini de 1961 a 1966 han demostrado que las personas pueden vivir y moverse en el espacio, y los misiles de crucero, las naves espaciales lunares y la información enviada por los observadores han demostrado que la superficie lunar es un piloto espacial. He tenido reveses terribles. 1967 65438 En octubre, el Apolo 1 explotó en su plataforma de lanzamiento, matando a los tres pilotos. Sin embargo, después de un retraso de 21 meses, el módulo de mando tripulado Apolo voló. A finales de 1968 y principios de 1969, la NASA siguió un calendario estricto, lanzando naves espaciales Apolo cada dos meses y medio para cumplir el plazo fijado por Kennedy en mayo de 1961: un hombre "en los años 1960, antes del final de la década" para aterrizar. en la luna y regresar sano y salvo a la Tierra.
A las 9:32 a. m. del 6 de julio de 1969, el Apolo 11 y su cohete Saturn V de 36 pisos de altura fueron lanzados desde el complejo de lanzamiento 39A en Cabo Kennedy. A bordo de la nave espacial estaban el piloto civil Neil Armstrong y dos oficiales de la Fuerza Aérea, el coronel Edwin Aldrin y el teniente coronel Michael John Collins. La tercera etapa de Saturno los lanzó a una órbita de 118 millas de altura. Después de dos horas y media de comprobar todos los sistemas en funcionamiento, volvieron a disparar la tercera etapa, lo que les permitió ganar una velocidad de 40.000 kilómetros por hora, salir de la atmósfera terrestre y dirigirse a la Luna, a 400.000 kilómetros de distancia.
A 50.000 millas sobre la Tierra, Collins maniobró el módulo de comando llamado Columbia para que se encontrara cara a cara con el frágil módulo lunar, conocido simplemente como Eagle o L.M. Tan pronto como Columbia se conectó con los Eagles, Saturn fue abandonado en el nivel tres. El jueves, segundo día del viaje, pusieron en marcha los motores del Columbia, lo que les permitirá entrar en una órbita a 69 millas sobre la cara oculta de la Luna el sábado. El viernes por la tarde, hora de Cabo Kennedy, Armstrong y Aldrin subieron a un tubo entre las dos naves y entraron en el módulo lunar Eagle. Ese día, al anochecer, los astronautas entraron en el campo gravitatorio de la luna. En ese momento, estaban a menos de 44.000 millas de la Luna y se movían cada vez más rápido.
El sábado por la tarde, redujeron su velocidad a 3.736 millas por hora y entraron en órbita alrededor de la Luna. El control de tráfico aéreo los despertó a las 7:02 a. m. del domingo 20 de julio (su telégrafo inalámbrico estaba conectado al Centro de naves espaciales tripuladas de la NASA en Houston), cuando estaba programado su aterrizaje en la luna.
En el módulo Eagle, Armstrong y Aldrin estiraron cuatro feas piernas para el aterrizaje del módulo lunar. La estación de control de tráfico aéreo les dijo: "Pueden abandonar completamente el muelle". Entonces, el módulo lunar se separó del Columbia, y Armstrong dijo: "¡Al águila le han crecido alas!". A las 3:08 p.m., encendió el motor de la nave espacial. entonces volaron al Mar de la Tranquilidad en la luna.
Entraron en una órbita baja a 16 kilómetros sobre la superficie lunar, volando a través del aterrador desierto lunar lleno de montañas y cráteres. En ese momento, una computadora en Houston comenzó a parpadear en su tablero, alertándolos. Ahora que estábamos tan cerca de nuestro destino, por supuesto no podíamos dar marcha atrás, así que seguimos las instrucciones de un joven instructor en Houston y volamos hacia adelante. Armstrong sostuvo el controlador mientras Aldrin leía en voz alta la velocidad y la altitud mostradas en el instrumento. Tuvieron algunos problemas al final del descenso. Cuando Armstrong descubrió que aterrizarían en el vasto e inaccesible Cráter Oeste (llamado así porque estaban a 4 millas al oeste del objetivo), la distancia entre el módulo Eagle y la luna era de menos de 500 pies. Voló fuera del cráter, pero la extensión no planificada del viaje significó que se estaba quedando sin combustible y tuvo que tomar una decisión inmediata para escalar o arriesgarse a estrellarse; En ese momento, aparecieron dos luces blancas en el panel de instrumentos frente a él, mostrando las palabras Touch the Moon. El Águila ha aterrizado.
Dijo: "Houston, aquí Tranquility Base, el módulo Eagle ha aterrizado". Es el domingo 20 de julio de 1969, 4 p.m., hora del este.
Después de tres horas de comprobar los instrumentos, los dos astronautas preguntaron a Houston si podían desembarcar ahora sin un descanso programado de cuatro horas. Houston respondió: "Apoyamos sus acciones". Se pusieron trajes espaciales por valor de 300.000 dólares, que redujeron la presión sobre el módulo lunar. Luego, de espaldas hacia afuera, Armstrong comenzó su lento descenso desde la novena escalera. En el segundo paso, tiró de una cuerda y encendió la lente de la cámara de televisión, lo que permitió a 500 millones de personas verlo aterrizar con cuidado en la desolada luna.
Sus botas talla nueve y media B tocaron la superficie de la luna. Dijo: "Ese es un pequeño paso para un hombre, un gran salto para la humanidad". Ahora son las 10 de la noche, 56 minutos y 20 segundos. Lo arrastró por el suelo. Dijo: "La superficie de la luna es fina y rosada, cubriendo las suelas y la parte superior de mis zapatos capa por capa como polvo de carbón. La pisé a menos de una pulgada de profundidad, tal vez solo un octavo de pulgada, pero puedes ver mis huellas en el suelo arenoso." Armstrong puso un poco de polvo fino en el bolsillo de su traje espacial. Luego, 19 minutos después de desembarcar, Aldrin se le acercó y le dijo: "Hermosa, hermosa, magnífica y desolada vista". Armstrong clavó una estaca en el suelo y montó una cámara de televisión en ella. La cápsula del Águila con aspecto de araña está a 60 pies de distancia de la cámara y en el centro de la imagen de televisión. Detrás se esconde la eterna noche del espacio exterior. La gravedad aquí es de 1/6 g, sólo 16,6 de la gravedad en la Tierra. Los televidentes vieron a los dos hombres saltando como gacelas y escucharon a Aldrin decir: "Cuando estoy a punto de perder el equilibrio, me resulta muy natural y fácil recuperarlo. Levantó un A 5 de 3 pies de largo". Bandera estadounidense de un pie de ancho atada a un asta con alambre. Aldrin lo saludó. También guardaban un contenedor con telegramas de 76 países y una placa de acero inoxidable con la siguiente inscripción: "Los hombres del planeta Tierra pisaron la luna por primera vez en julio de 1969. Vinimos aquí en paz en nombre de toda la humanidad".
Mientras recogían 50 libras de rocas para investigaciones científicas, midieron la temperatura fuera del traje: 234 grados Fahrenheit al sol y -279 grados a la sombra. Sacaron una tira de lámina metálica para recolectar partículas solares, instalaron sismómetros para registrar las vibraciones de la luna e instalaron espejos para enviar los resultados a telescopios en la Tierra. Regresaron al módulo Eagle en mitad de la noche y permanecieron en la Luna durante un total de 265.438 horas y 37 minutos antes de arrancar el motor y abandonar la Luna. (La estación de control de tráfico aéreo dijo: "Es hora de despegar". Delin dijo: "¡Sí! Somos el avión número uno en este canal".
") Después de regresar a la órbita, se encontraron con Collins, que había permanecido en Columbia. Collins volvió a conectar los dos vehículos. Se arrastraron a través del tubo para quedarse con él, y el módulo Eagle fue liberado y flotó hacia el espacio, finalmente estrellándose en la luna.
A la 01:56, Collins giró el Columbia hacia la Tierra y puso en marcha sus motores, liberando el módulo de comando de la gravedad de la luna, que tardaría 60 horas en regresar. La televisión envió imágenes de la propia Tierra, 175.000. millas de distancia. "Qué hermoso es sentarse aquí y ver cómo la Tierra se hace más grande y la Luna se hace más pequeña", dijo Aldrin. "No importa dónde navegues, siempre es bueno volver a casa", dijo Armstrong. "El jueves viajaron a una velocidad de 40.000 kilómetros por hora y volvieron a entrar en la atmósfera terrestre a 92 kilómetros sobre el Océano Pacífico. En el momento más crítico de esta etapa, las defensas de la nave espacial fueron chamuscadas por un calor de 4.000 grados. Las nubes rodearon El módulo de mando se perdió, por lo que el contacto por radio se interrumpió durante 3 minutos.
El radar del portaaviones "Hornet" que esperaba había detectado el aterrizaje del "Columbia" a 13,8 millas de distancia y a tres metros de distancia. Tras una inmersión de unos pies bajo un paracaídas naranja y blanco, el módulo de mando cayó al mar, provocando una ola de 6 pies de altura y volcó. Sin embargo, se recuperó inmediatamente después de que tres personas en la cabina intentaron inflar las bolsas de aire laterales. A bordo del Hornet, los helicópteros sobrevolaban, guiando la nave hasta su destino. El presidente Nixon agitaba los binoculares desde el puente mientras la banda del barco tocaba "Columbia, Pearl of the Sea" en todo Estados Unidos y en muchas ciudades extranjeras. , las campanas de las iglesias sonaron por todas partes, las bocinas de aire sonaron y los automovilistas tocaron las bocinas.
Materiales: Proyecto Apolo:
El programa Apolo fue lanzado por la NASA en el siglo XX. En las décadas de 1960 y 1970, el plan se anunció en mayo de 1961, pero después de un largo período de estudio en profundidad, el plan final era utilizar el método de encuentro de la órbita lunar y utilizar un vehículo de alta potencia (Saturno V). Se han construido vehículos (principalmente grandes cohetes) y naves espaciales para poner una nave espacial de 50 toneladas en la órbita lunar. La propia nave espacial Apolo tenía un pequeño motor de cohete que desaceleraba la nave espacial a medida que se acercaba a la órbita lunar. La nave espacial, el módulo lunar equipado con un motor de cohete, puede separarse de la nave espacial, llevar astronautas a la Luna, regresar a la órbita lunar y encontrarse con la nave espacial Apolo por primera vez. El vuelo fue pospuesto debido a un trágico accidente. Durante un ejercicio de lanzamiento, la nave espacial se incendió repentinamente y tres astronautas murieron. El Apolo 7 llevaba a tres astronautas alrededor de la Tierra después de muchas órbitas no tripuladas el 10 de enero de 1968. El Apolo 8 dio el primer paso en la exploración lunar tripulada. Tierra para orbitar la Luna, y después de completar la órbita de la Luna, el Apolo 9 regresó a la Tierra de manera segura. Le tomó mucho tiempo probar el módulo lunar. El Apolo 10 voló a la órbita lunar y luego bajó el módulo lunar a 15 kilómetros. de la superficie lunar para probar su desempeño. En julio de 1969, el Apolo 11 aterrizó en la luna. El avance gradual del programa de alunizaje del Apolo alcanzó su punto culminante. n. sufrió un accidente debido a una explosión de botellas de oxígeno, pero el vuelo Apolo aún así regresó sano y salvo a la Tierra. El resto examinó exhaustivamente la superficie lunar, recogió una gran cantidad de muestras de rocas lunares e instaló muchos instrumentos en la luna para investigaciones científicas, como por ejemplo. como experimentos de viento solar y mediciones sísmicas lunares. El último vuelo del Apolo-Apolo 17 fue en 1972.