Me pregunto por qué Alibaba invierte en empresas de entrega urgente. Eso es porque no entendiste la estrategia de papá mamá.
Hace unos días, la noticia de la inversión de Alibaba en STO se extendió por todo Netflix. Los funcionarios de Alibaba también mencionaron públicamente su intención original de invertir en la industria de la logística. El objetivo no es quedarse con más pastel, sino construir infraestructura logística, reducir el costo de toda la industria y mejorar las capacidades en todos los campos.
Mucho antes de invertir en STO, Alibaba había invertido en YTO y ZTO. Mucha gente no podía entender por qué Alibaba quería invertir en empresas de entrega urgente. ¿Creen que quería competir con SF Express? Las personas que piensan de esta manera en realidad no entienden en absoluto la estrategia del Sr. Ma. ¿Cómo puede ser tan pequeña la situación?
Alibaba siempre ha apostado por el empoderamiento, por lo que Cainiao se posicionó desde el principio como una plataforma de servicios, dispuesta a servir como infraestructura en el ámbito logístico. Incluyendo la construcción de una red troncal logística inteligente para hacer realidad la entrega en 24 horas a nivel nacional y en 72 horas a nivel mundial, reduciendo los costos logísticos que representan el 15% del PIB de China a menos del 5%. Por ello, Jack Ma incluso afirmó que invertiría cientos de miles de millones para lograr este objetivo.
En comparación, los 4.660 millones que Alibaba invierte actualmente en STO son solo una pequeña parte. La razón por la que está dispuesto a gastar mucho dinero en logística es para el desarrollo de toda la industria y para el beneficio. de todos los consumidores.
En la actualidad, el volumen anual de entrega urgente de China representa más del 40% del total mundial, alcanzando los 50 mil millones el año pasado. Entonces, cuando lleguen los próximos 50 mil millones, cómo asignar recursos, garantizar la velocidad de entrega y mejorar ¿Qué pasa con la experiencia logística de los consumidores? Al mismo tiempo, ¿cómo reducir los crecientes costos logísticos, ahorrar recursos y mejorar la eficiencia?
Estos problemas deben resolverse urgentemente. Si existe una plataforma logística inteligente que pueda centralizar toda la logística y combinarla con precisión, se desperdiciará demasiada mano de obra y recursos materiales. Por lo tanto, Cainiao comenzó a construir eHubs en Hong Kong, Dubai, Bélgica y otros lugares, atrayendo a más de 3.000 empresas de logística de todo el mundo para participar y tejiendo una red abierta y colaborativa que cubre todo el mundo.
Esta es la intención original de Alibaba de invertir en la industria de la logística, ¡y también es el futuro de la nueva era de la logística!