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¿Se ha producido alguna vez un accidente de avión de pasajeros en China?

También se han producido accidentes de aviones de pasajeros en China.

Accidentes aéreos ocurridos en China en los últimos años;

En la tarde del 26 de abril de 1982, el vuelo 266 de Aviación Civil de China se estrelló sobre el condado de Gongcheng, Guangxi.

-1988 65438 18-222 de octubre, China Southwest Airlines se estrelló cerca del aeropuerto de Chongqing mientras realizaba un vuelo de Beijing a Chongqing, matando a 108 personas.

-1992 El 31 de julio, el vuelo GP7552 de China General Airlines de Nanjing a Xiamen, el avión Yak-42 2755 invadió la pista y se estrelló a unos 600 metros del aeropuerto. 107 personas murieron y 19 resultaron heridas.

-1992 165438 El 24 de octubre, un Boeing 737-2523 de China Southern Airlines que volaba de Guangzhou a Guilin se desintegró en las montañas detrás de la aldea de Xiangtuling, Yangdi, condado de Yangshuo, Guangxi, matando a 141 personas. Se trata del desastre aéreo más grave en la historia de la aviación civil de China.

-El 23 de julio de 1993, China Northwest Airlines BAe146 2716 voló de Yinchuan a Beijing. Se estrelló contra un estanque mientras despegaba del aeropuerto de Yinchuan, matando a 54 personas e hiriendo a tres miembros de la tripulación.

-1994 El 6 de junio, el avión Tu-154 de China Northwest Airlines Tu-154, que realizaba la misión del vuelo 2303 de Anguang, se estrelló en la ciudad de Duming, condado de Chang'an, provincia de Shaanxi, matando a 160 personas.

-1998 El 16 de febrero, un avión de pasajeros A300-600 de China Airlines procedente de la provincia china de Taiwán se estrelló contra un edificio cercano mientras aterrizaba en el aeropuerto de Taipei, matando a 196 miembros de la tripulación y 7 personas en tierra. Este es también el mayor desastre aéreo en la provincia de Taiwán.

-1999 El 24 de febrero, el Tu 154-2622 de China Southwest Airlines se estrelló en su camino de Chengdu a Wenzhou, matando a 61 personas.

——Alrededor de las 3 de la tarde del 22 de junio de 2000, un avión de pasajeros Y-7 de Wuhan Airlines que volaba desde Enshi, Hubei a Wuhan se estrelló en los suburbios de Wuhan. El avión de Wuhan se estrelló contra un barco bomba en la orilla sur del río Han cuando se estrelló, matando a las siete personas que trabajaban en el barco. De esta forma, incluyendo los 42 muertos a bordo, 49 personas fallecieron en el accidente.

——El 15 de abril de 2002, el vuelo CA129 de Air China se estrelló en Gimhae, Gyeongsangnam-do, Corea del Sur. Había 155 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo, con un número confirmado de muertos 122, 6 desaparecidos y 38 supervivientes.

——El 7 de mayo de 2002, un McDonnell Douglas 82 de China Northern Airlines se estrelló en las aguas cerca de Dalian. Los 103 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo murieron.

——El 25 de mayo de 2002, el vuelo CI611 de China Airlines de la provincia de Taiwán se estrelló en las aguas cerca de Penghu, matando a todos los pasajeros y la tripulación.

-El 8 de mayo de 2004, un avión de carga azerbaiyano se estrelló cerca del aeropuerto de Urumqi en Xinjiang, matando a los siete miembros de la tripulación, incluidos seis ciudadanos ucranianos y un ciudadano azerbaiyano.

——El 28 de mayo de 2004, un pequeño avión sudafricano se estrelló cerca de Changsha, Hunan. El único piloto sudafricano a bordo del avión murió.

——El 30 de junio de 2004, un avión militar J-7 se estrelló a unos 80 kilómetros del centro de Wuhan debido a tormentas eléctricas mientras regresaba de un entrenamiento. Una persona que se encontraba en el terreno (un niño) murió, otra resultó herida y dos casas fueron incendiadas. El piloto saltó y aterrizó sano y salvo.

-A eso de las 15:00 horas del 16 de septiembre de 2004, un helicóptero en una misión de fotografía aérea se estrelló cerca del Jardín de Jade en Yuyao, Zhejiang. Entre los siete miembros de la tripulación y los pasajeros a bordo, cuatro murieron y. tres resultaron heridos.

2165438 de junio A las 8:00 del 21 de octubre de 2004, el vuelo MU5210 procedente de Baotou, región autónoma de Mongolia Interior, con destino a Shanghai se estrelló en un lago en el parque Nanhai, cerca del aeropuerto, poco después del despegue. Murieron las 53 personas a bordo, incluidos 47 pasajeros y seis miembros de la tripulación, así como un trabajador del parque en tierra. A las 17:00 horas se han encontrado los cadáveres de las 54 víctimas del accidente.

El número de víctimas en el accidente aéreo del "21.11" fue de 55, de las cuales 53 a bordo y 2 en tierra.

-2065438 A las 21:38:08 del 24 de agosto de 2000, el modelo de avión de Henan Airlines Co., Ltd. era ERJ-190 y el número de matrícula era B-3130. El vuelo VD8387 de Harbin a Yichun se encontraba a 690 metros de la pista 30 del aeropuerto de Dulin en Yichun, provincia de Heilongjiang (47° de latitud norte). A bordo viajaban 96 pasajeros, incluidos 5 niños. El accidente provocó 44 muertos, 52 heridos y pérdidas económicas directas por valor de 308.965.438 yuanes. El accidente fue catalogado como cfit y la causa fue un error del piloto.

上篇: ¿Cuándo comenzó el mercado de valores chino? 1990 1990 19 Inauguración de la Bolsa de Valores de Shanghai\x0d\La siguiente es la situación alcista y bajista del mercado de valores de China en los últimos 10 años\x0d\■El primer gran mercado alcista: 1990 19 de febrero de. En ese momento, el sistema de comercio implementó un límite de precio del 1% (luego cambió al 0,5%). El índice bursátil partió de 96,05 puntos y continuó subiendo durante dos años y medio. Finalmente, estimulado por la eliminación de los límites de precios, alcanzó un máximo de 1.429 puntos. \x0d\■El primer gran mercado bajista: 26 de mayo de 1992 a 1992 a 65438 + 17 de octubre \x0d\ Después del impulso, el mercado comenzó a recuperar su valor y el mercado de valores inmaduro fluctuó mucho. En sólo medio año, el índice bursátil pasó de 65.438. Una caída así sería impensable ahora, pero en ese momento, los inversores naturalmente la aceptaron. No es de extrañar que algunas personas digan que fue el segundo gran mercado alcista en los inicios del mercado de valores: de octubre de 1992 a febrero de 1993. Sólo tomó tres meses desde 165438+386 el 17 de octubre de 1992 hasta 1558 en febrero de 1993, y el mercado subió hasta un 303%. La situación actual del mercado es suficiente para provocar la envidia de los inversores. \x0d\■El segundo gran mercado bajista: del 16 de febrero de 1993 al 29 de julio de 1994\x0d\Después de que se completó el rápido ascenso del mercado alcista, comenzó la gran expansión del mercado de valores. Con la emisión continua de nuevas acciones, el índice compuesto de Shanghai cayó gradualmente y luego comenzó un tira y afloja a largo plazo en 777, y luego alcanzó 777. El 29 de julio de 1994, el índice bursátil volvió a los 325 puntos, pero el "logro" logrado por este mercado bajista fue la rápida expansión del número de empresas cotizadas\x0d\■El tercer mercado alcista: los valores del 29 de julio de 1994 al 29 de septiembre 13 \x0d\. Incluso hay rumores en el mercado de que las autoridades reguladoras cerrarán el mercado de valores. Para salvar el mercado, los departamentos pertinentes introdujeron tres importantes medidas favorables para salvar el mercado, y el mercado de valores se emocionó una vez más. En la primera mitad del mes, el índice bursátil subió un 200%, alcanzando un máximo de 1.052 puntos. \x0d\■El tercer gran mercado bajista: del 13 de septiembre de 1994 al 17 de mayo de 1995 \x0d\ Los primeros mercados bursátiles no prestaban atención a las inversiones de valor y no importaba si el rendimiento era bueno o malo. La conclusión es que la circulación es pequeña, por lo que es fácil de adivinar. Sin embargo, a medida que los precios de las acciones se disparan, siempre hay una mano invisible que empuja el mercado de valores hacia abajo. En mayo de 1995, el índice bursátil había vuelto a los 577 puntos, una caída de casi el 50%. ■El cuarto gran mercado alcista: 1995 Del 18 al 22 de mayo de 1995\x0d\¡Este mercado alcista sólo tiene tres días de negociación! Afectado por la noticia de que la dirección había cerrado los futuros de bonos del Tesoro, el mercado de valores se disparó en todos los ámbitos, y el índice bursátil pasó de 582 puntos a 926 puntos en tres días. Esta ronda de condiciones del mercado refleja plenamente la sensibilidad del mercado de valores chino a las "políticas" relevantes, y el término "mercado de políticas del mercado de valores" también ha sido generalmente aceptado por la comunidad inversora. \x0d\■El cuarto mercado bajista: el mercado de valores del 22 de mayo de 1996 al 19 de octubre \x0d\ A partir de agosto de 1995, Sichuan Changhong, que en ese momento tenía una relación precio-beneficio de sólo 3 veces, comenzó a fortalecerse silenciosamente. , y el desempeño de las acciones de Baima atrajo gradualmente la atención de las principales preocupaciones financieras. En 1996, 65438 + 19 de octubre, el índice bursátil alcanzó un mínimo de 512 puntos y los precios de las acciones de primera línea estaban en general sobrevendidos, cumpliendo así las condiciones para un nuevo mercado. ■El quinto mercado alcista: de octubre de 1996 a mayo de 1997 12 \ acción. \x0d\■El quinto mercado bajista importante: del 12 de mayo de 1997 al 18 de mayo de 1999 \x0d\Esta ronda de ajuste importante también se debe a una especulación excesiva. Después de suficiente especulación, las acciones de primera línea alcanzaron 65.438 en mayo de 1999. La expansión del mercado de valores en los últimos dos años ha seguido siendo una locura y la escala se ha expandido a un nivel inimaginable. La grave contradicción entre la oferta y la demanda provocó una pérdida extrema de sangre en el mercado secundario, y comenzó el mercado bajista de dos años\x0d\■El sexto mercado alcista: del 19 de mayo de 1999 al 14 de junio de 2001 \x0d\Este mercado alcista es comúnmente conocido como "5 19." de acciones conceptuales de Internet La fuerte erupción empujó al Índice Compuesto de Shanghai a superar los 2.000 puntos y alcanzar un máximo histórico de 2.245 puntos. Junto con el magnífico mercado alcista, los fondos de inversión en valores también experimentaron un desarrollo poco común en la historia. x0d\■El sexto mercado bajista importante: 20065438. Del 14 de junio al 6 de junio de 2005\x0d\19 de junio", el mercado está más preocupado por la cuestión de la división de acciones. Los inversores generalmente creen que este es un factor negativo, y la solución a la división de acciones también fue la causa de la caída del mercado de valores, y el índice bursátil también cayó de 2245 puntos a 998 puntos. 下篇: ¿Cuántos libros tiene la Universidad de Minería y Tecnología de China?

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