¿Cuáles son los cuatro principales proyectos de la antigua China?
La Gran Muralla 1
La Gran Muralla es un milagro creado por los trabajadores de la antigua China. Desde la época de Qin Shihuang, la construcción de la Gran Muralla ha sido un proyecto importante. Según los registros, Qin Shihuang utilizó casi un millón de trabajadores para construir la Gran Muralla, ¡lo que representa 1/20 de la población del país!
En aquella época no había maquinaria, todo el trabajo tenía que realizarse manualmente y el entorno de trabajo eran montañas escarpadas y acantilados profundos. Es concebible que este enorme proyecto no se pudiera completar sin el arduo trabajo de un gran número de personas.
2. Dujiangyan
Dujiangyan se encuentra al oeste de la ciudad de Dujiangyan, provincia de Sichuan, en el río Minjiang, al oeste de la llanura de Chengdu. El Proyecto de Conservación de Agua de Dujiangyan, construido en el año 256 a.C., es el único gran proyecto de conservación de agua más antiguo y que queda en el mundo. Se caracteriza por no construir una presa para desviar el agua.
Es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. Dujiangyan tiene hermosos paisajes y muchas reliquias culturales y sitios históricos, incluidos el templo Fulong, el templo Erwang, el puente Anlan Cable, Yuleiguan, el parque Lidui, el parque Yuleishan, el templo Lingyan, etc.
3. Canal Ling
El Canal Ling también se llama Canal Guixiang y Canal Xing'an. En el condado de Xing'an, región autónoma de Guangxi Zhuang.
Lingqu es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional ubicada en Xing'an, 60 kilómetros al noreste de Guilin. Es el proyecto antiguo de conservación de agua más completo del mundo. Es tan famoso como Dujiangyan en Sichuan y el canal Zhengguo en Shaanxi, y también se le conoce como los "Tres grandes proyectos de conservación de agua de la dinastía Qin". El Sr. Guo Moruo lo llamó: "Haciéndose eco del norte y el sur de la Gran Muralla, es una maravilla en el mundo".
4. -El Gran Canal de Hangzhou es el canal fluvial artificial más antiguo y más largo del mundo.
El Gran Canal va desde Beijing en el norte hasta Hangzhou en el sur. Atraviesa seis provincias y ciudades: Beijing, Hebei, Tianjian, Shandong, Jiangsu y Zhejiang, y conecta los cinco principales sistemas hídricos del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang. con una longitud total de 1.794 kilómetros. En la historia del desarrollo de la nación china, ha hecho grandes contribuciones al desarrollo del transporte entre el norte y el sur y a la comunicación de los vínculos económicos y culturales entre el norte y el sur.
Datos ampliados
1. La influencia de la Gran Muralla:
Desde las dinastías Qin y Han hasta las dinastías Ming y Qing, muchos pasos a lo largo de la Gran Muralla. La Muralla se convirtió en el principal sistema económico y cultural de agricultura y ganadería. Algunos de ellos fueron lugares o centros de comercio étnico y gradualmente se convirtieron en ciudades importantes a lo largo de la Gran Muralla. La Gran Muralla no sólo garantiza el desarrollo normal de la economía agrícola, la cultura y la economía y la cultura ganadera, sino que también proporciona lugares y comodidades para su intercambio y complementación.
También juega un papel importante en la mediación de las dos economías y en hacer que la economía agrícola y ganadera se desarrolle en la dirección del apoyo mutuo entre las industrias principales y auxiliares. Por lo tanto, la Gran Muralla no sólo desempeña el papel de aislar dos economías y culturas, sino que también asume la importante tarea de vincular estrechamente las dos economías y culturas. Durante las dinastías Qin y Han, había casi diez millones de soldados y civiles.
Mientras construía la Gran Muralla, Qin Shihuang comenzó a fortalecer el desarrollo y la construcción de áreas fronterizas, lo que inició el proceso de guarnición y desarrollo de fronteras. Dado que la construcción de la Gran Muralla llevó mucho tiempo durante la dinastía Han, muchas personas hicieron sugerencias sobre la inmigración, que fueron adoptadas e implementadas por el gobierno Han.
Los inmigrantes trabajaron con los soldados que custodiaban la Gran Muralla para recuperar tierras baldías para la agricultura, lo que no sólo aceleró el desarrollo económico de las zonas fronterizas y ahorró al gobierno muchos gastos militares, sino que también redujo en gran medida el dolor. del transporte de larga distancia, lo que permitió que la cultura china se extendiera más.
2. La importancia histórica de Dujiangyan:
El establecimiento de Dujiangyan marcó el comienzo de una nueva era en la historia de la conservación del agua en la antigua China.
El establecimiento de Dujiangyan se basa en la premisa de no destruir los recursos naturales, hacer pleno uso de los recursos naturales para servir a la humanidad, convertir el daño en beneficio y lograr un alto grado de coordinación y unidad entre las personas, la tierra y agua. Es el único gran "proyecto ecológico" que queda hasta ahora en el mundo. Creó una nueva era en la historia de la conservación del agua en la antigua China, marcó una nueva etapa en la historia de la conservación del agua en China y escribió un capítulo glorioso en la historia de la conservación del agua en el mundo.
El Proyecto de Conservación del Agua de Dujiangyan es la cristalización de la sabiduría del antiguo pueblo chino, una obra maestra de la cultura china que hizo época y el único milagro que queda de los antiguos proyectos de conservación del agua.
Los sistemas de riego del antiguo Egipto y Babilonia, que se construyeron casi al mismo tiempo, así como el Canal Ling del Canal Zhengguo en China y el Canal Guangxi en Shaanxi, China, se perdieron o fracasaron. debido a los cambios en los océanos y al paso del tiempo. Sólo Dujiangyan tiene características únicas y una larga historia de construcción, y todavía nutre el suelo fértil de la Tierra de la Abundancia.
3. La importancia histórica de Lingqu:
La excavación de Lingqu conectó el río Xiangjiang y el río Lijiang, abrió el canal de agua norte-sur y proporcionó una importante garantía para la Dinastía Qin para unificar Lingnan. Se transportó una gran cantidad de cereales y pasto a Lingnan a través de vías fluviales y el suministro de materiales fue suficiente.
En 214 a. C., Lingnan se abrió a la navegación y el ejército de Qin conquistó Lingnan e inmediatamente estableció los tres condados de Guilin, Xiangjun y Nanhai, incorporando oficialmente Lingnan al territorio de la dinastía Qin.
El canal Lingqu conecta el río Yangtze y el río Perla, formando una red de transporte acuático por todo el este y sur de China. Desde la dinastía Qin, ha desempeñado un papel positivo en la consolidación de la unidad nacional, el fortalecimiento de los intercambios políticos, económicos y culturales entre el norte y el sur, y el fortalecimiento de los intercambios entre personas de todos los grupos étnicos. Aunque ha sido reparado durante varias generaciones, Lingqu todavía puede desempeñar un papel importante.
4. La importancia histórica del Gran Canal:
El Gran Canal ha sido un canal importante para el transporte acuático en China durante más de 1.200 años. Después de mediados de la dinastía Qing, los canales del noreste de Shandong se llenaron de sedimentos. En el quinto año de Daoguang (1825), los cereales y el arroz de Jiangnan fueron transportados a Tianjin por mar y luego a Beijing. En 1911, el ferrocarril Jinpu se abrió al tráfico y el Gran Canal fue abandonado gradualmente. En 1949, el tramo del río en Shandong y el canal central ya no eran navegables. El nivel del agua del Canal Li es inestable y sus orillas a menudo se desbordan, provocando desastres.
Después de 1949, el Canal Li fue completamente renovado, se construyeron esclusas y esclusas para barcos y se abrieron nuevos canales fluviales para separar ríos y lagos. Se abrió una nueva vía fluvial desde Wapu hasta el puerto de Liuwei en la sección sur del Canal Li, acortando el viaje hasta el Canal de Jiangnan. El canal también fue ampliado y reconstruido. Para facilitar el transporte de carbón desde Xuzhou hacia el sur, se construyó una nueva vía fluvial en el lado oeste del lago Weishan.
El canal de Jiangnan entraba originalmente al río desde la ciudad de Zhenjiang. Debido a que el río es estrecho y poco profundo, se cambió de Jianbikou a Jiangkou, donde se construyó una gran esclusa para barcos para controlar el nivel del agua. Como principal arteria de transporte norte-sur, el Gran Canal Beijing-Hangzhou ha desempeñado históricamente un papel muy importante a la hora de "ganar dinero en medio día, sabiendo que ese es el camino a seguir". La navegación del canal impulsó el rápido desarrollo de las ciudades costeras.
Enciclopedia Baidu - Gran Canal
Enciclopedia Baidu - Lingqu
Enciclopedia Baidu - Dujiangyan
Enciclopedia Baidu - Gran Muralla