¿Qué significa "dos votos, tres sistemas"?
"Dos votos y tres sistemas" se refiere a boletos de trabajo y boletos de operación, los tres sistemas se refieren al sistema de transferencia de turnos, al sistema de inspección de patrullas y al equipo regular; Sistema de rotación de prueba. Generalmente utilizado en centrales hidroeléctricas, centrales térmicas y subestaciones, este contenido también está estipulado en las partes térmica y mecánica del “Reglamento de Seguridad en el Trabajo Eléctrico”.
Los "dos votos y tres sistemas" encarnan el sentido de misión de la empresa para la gestión científica de la seguridad de la producción y el sentido de responsabilidad de los empleados por la seguridad de la producción en tiempos de paz. Es la garantía más fundamental para la seguridad de la producción de la empresa. Para una empresa madura, la seguridad debe ser la máxima prioridad, porque la seguridad en sí misma es el concepto de beneficio y es el núcleo de la gestión empresarial, por lo que la seguridad es un beneficio.
La introducción detallada del sistema de dos boletos y tres es la siguiente:
El boleto de trabajo debe completarse y emitirse con bolígrafo y bolígrafo negro o azul, en duplicado, con contenido correcto, relleno claro y sin alteración a voluntad. Si hay algunos errores o faltan palabras que deben corregirse, se deben utilizar símbolos estándar y la escritura debe ser clara. Las palabras clave y el texto no se pueden modificar y los determina la empresa en función de las condiciones reales.
El ticket de trabajo es emitido por la unidad de gestión de operación de equipos, o por la unidad de mantenimiento e infraestructura revisada y aprobada por la unidad de gestión de operación de equipos. La lista de emisores de boletas de trabajo y líderes de trabajo de las unidades de mantenimiento e infraestructura debe enviarse a las unidades de operación y gestión de equipos pertinentes para su archivo con anticipación.
Cuando sea necesario, el emisor del ticket de trabajo puede emitir el ticket de trabajo total y el ticket de subtrabajo al mismo tiempo. El llenado, permiso y otras disposiciones relevantes del boleto de trabajo general, el boleto de subtrabajo se implementarán después de la aprobación del líder a cargo de la producción (ingeniero jefe).
Un líder de trabajo solo puede emitir un boleto de trabajo, y el lugar de trabajo que figura en el boleto de trabajo se limita a las medidas de seguridad indicadas en el boleto de trabajo. Todas las medidas de seguridad incluidas en el ticket de trabajo previo a la construcción deben completarse de inmediato. En el mismo sistema de equipo, se realiza por turno el mismo tipo de trabajo de mantenimiento del equipo y se permite un ticket de trabajo.
Cuando varios equipos trabajan simultáneamente dentro del mismo sistema de equipos y con las mismas medidas de seguridad, se puede emitir un ticket de trabajo al gerente general, pero el contenido principal del trabajo debe completarse en detalle. En la columna de miembros de la clase trabajadora solo se debe anotar el responsable de cada clase, y no es necesario completar la lista de todo el personal.