¿Cuándo se fabricó el primer avión de combate de China?

El 8 de septiembre de 1956, la fábrica de aviones de Shenyang produjo con éxito el primer avión de combate de China, el J-5, el MiG-17Ф, y posteriormente fue aprobado para su producción en masa.

El avión de combate J-5 es un avión de combate monoplaza y monomotor de primera generación imitado por la fábrica 112 de propiedad estatal china de Shenyang (ahora conocida como: AVIC Shenyang Aircraft Industry Company) en la década de 1950. Es un avión de combate altamente subsónico de fabricación china y equipado con la Fuerza Aérea.

El J-5 está desarrollado con referencia al avión de combate soviético MiG-17φ (MiG-17F) y adopta un diseño aerodinámico de monoplano medio inclinado hacia atrás con entrada de aire en la nariz. El avión J-5 tiene una estructura totalmente metálica, es de tamaño pequeño, liviano y tiene buena maniobrabilidad a baja altitud. Está equipado con un motor "Turbojet-5" de imitación chino.

El desarrollo del J-5 comenzó en octubre de 1954. El 13 de julio de 1956, se completó el primer J-5 utilizando todas las piezas caseras chinas. El 19 de julio de 1956, el prototipo J-5 realizó su primer vuelo de prueba exitoso conducido por el piloto de pruebas Wu Keming.

El J-5 se puso oficialmente en producción en masa en septiembre de 1956 y se suspendió en mayo de 1959, con un total de 767 aviones producidos. Posteriormente, basándose en el J-5, Chengdu Aircraft Factory desarrolló los aviones J-5A y JJ-5, que fueron probados con éxito en noviembre de 1964 y 1966 respectivamente.

El equipamiento de desarrollo del J-5 marcó que China se convirtiera en uno de los pocos países del mundo que podía producir en masa aviones de combate en aquel momento.