El portaaviones más poderoso del mundo
El portaaviones clase Nimitz (inglés: Nimitz-class) es un portaaviones multipropósito activo de propulsión nuclear bajo el mando de la Armada de los Estados Unidos. Como fuerza central del grupo de batalla oceánica de la Armada de los EE. UU., el portaaviones clase Nimitz lleva una variedad de aviones basados en portaaviones para diferentes propósitos para atacar aviones, barcos, submarinos y objetivos terrestres enemigos para proteger la flota marítima y los intereses marítimos de los EE. UU.
Portaaviones, denominado "portaaviones" o "portaaviones", es un gran barco de superficie con aviones basados en portaaviones como principal arma de combate. El casco suele tener una cubierta enorme y una isla en el lado derecho. El portaaviones es siempre el barco principal de un grupo de batalla de portaaviones. Otros barcos de la flota brindan protección y reabastecimiento, mientras que el portaaviones brinda cobertura aérea y capacidades de ataque de largo alcance. Hoy en día, los portaaviones se han convertido en un arma indispensable para la marina moderna y en uno de los barcos más importantes en la guerra naval.
Al depender de portaaviones, un país puede ejercer presión militar y realizar operaciones lejos de su propio territorio sin depender de los aeropuertos locales. Los portaaviones se han convertido en un arma indispensable para la marina moderna y en un símbolo de la fuerza nacional integral de un país.
Los portaaviones se dividen en dos tipos según el modo de potencia: 1. Energía convencional, como el USS Kitty Hawk; 2. Energía nuclear, como el USS Enterprise y el USS Nimitz. También se puede dividir en portaaviones ligeros con un desplazamiento inferior a 30.000 toneladas (también llamados "portaaviones civiles" porque el costo es más económico que el de los súper portaaviones). Los portaaviones de tamaño medio, como el francés Charles de Gaulle, tienen un desplazamiento a plena carga de 39.680 toneladas. Los portaaviones pesados, como el Nimitz, tienen un desplazamiento a plena carga de 91.487 toneladas.