¿Es cierto que COSCO Container Lines reclutó recientemente a 23.800 marineros para recibir formación?
Vea la respuesta detallada a continuación.
Recientemente, he visto algunos sitios web de contratación que publican noticias sobre la contratación de gente de mar para viajes de larga distancia. También decían que no se exigen requisitos, siempre que esté sano y no se maree, el pago mensual. El salario puede alcanzar entre 8.000 y 10.000 yuanes, lo que también es muy atractivo. Entonces, ¿esta oferta de trabajo es real o hipotética?
¿Puede realmente la tripulación de un viaje ganar un salario mensual de 8.000 yuanes? ¿Esta información de reclutamiento es verdadera o falsa?
Para las personas de las zonas del interior, es posible que muchas personas nunca hayan tomado un barco grande mar adentro. A lo sumo, han tomado un barco en un lago. Pero salir al mar no es tan tranquilo como estar en el lago, y el viento y las olas pueden asustarte. Por lo tanto, la demanda de miembros de la tripulación también es bastante alta ahora.
Si los miembros de la tripulación de un barco pueden obtener un salario de decenas de miles de yuanes, yo diría que es posible. Realmente esto no es una mentira. Después de todo, la tripulación es muy trabajadora. Una vez que se hacen a la mar, es posible que no puedan regresar a casa durante varios meses. Este tipo de soledad es insoportable para la mayoría de las personas.
Así que los salarios de los miembros de la tripulación en viajes largos están todos en dólares estadounidenses, más de 1.000 dólares al mes. Estos ingresos son todavía muy bajos en el extranjero. Es posible ganar 8.000 yuanes al mes como miembro de la tripulación.
Sin embargo, es imposible convertirse en marinero sin condiciones, porque para convertirse en marinero, debe graduarse de una escuela de algas regular y obtener un certificado de marinero después de aprobar varios exámenes, lo que demuestra que hay requisitos para convertirse en marinero, pero obtener este certificado requiere un largo período de estudio.
A los marineros jóvenes no se les paga bien. En la actualidad, sólo tienen entre cuatro y cinco mil al mes. Muchas veces, deben limpiar en seco los baños, barrer, pintar, quitar óxido y lavar terrazas. Para decirlo sin rodeos, solo soy un manitas y el salario no es demasiado alto.
En circunstancias normales, es mejor no creer en la información de reclutamiento anterior, porque los miembros de la tripulación del viaje generalmente no pueden hacer esto y necesitan tener un certificado para abordar el barco. A menos que se trate de algunos pequeños barcos pesqueros que suben directamente a bordo para ayudar, los beneficios en realidad no son tan altos y los riesgos siguen siendo muy altos. No te recomiendo que busques un trabajo así.
En resumen, no crea que la información de contratación, especialmente aquellos con salarios altos, necesitan especial atención.
Déjame hablarte del engaño que existe en esta industria desde hace mucho tiempo.
Hace unos días un internauta vino a verme y me preguntó ¿cuánto cuesta sacarse el título de marinero? Para ser honesto, la mayoría de las personas que hacen este tipo de preguntas son profanos.
¿Tarjeta de tripulación? Lo primero que me preguntó fue que supuse que tal vez me habían engañado otra vez. En los 10 años que llevo en la industria, me he encontrado con una variedad de trucos, algunos de los cuales son experiencias personales y otros proporcionados por internautas.
Creo que debería presentaros este engaño. Si te va bien, ganar 100.000 al mes no es realmente un sueño.
A muchos de nosotros nos gusta usar Baidu para buscar cosas, y a mí también busqué en Baidu usando "crew". Por favor vea los resultados en la imagen. El segundo es el reclutamiento de Baidu. Hagamos clic y echemos un vistazo.
Parece una información de contratación ordinaria, echemos un vistazo primero a los beneficios: alojamiento y comida, subsidio de comida, subsidio de transporte, subsidio telefónico, seguro de pensión, seguro médico, seguro de accidentes laborales, desempleo. seguro, vacaciones anuales pagadas, salario de fin de año. Soy marinero desde hace tantos años y nunca me había encontrado con una empresa con tan buenos beneficios. Después de ver esta información laboral, creo que muchas personas se postularán.
Primero hay que formarse para ser marinero. Si alguien te dice que no necesitas una empresa de formación para solicitar un certificado, debes ser un mentiroso.
Echemos un vistazo a esta descripción de trabajo específica: el período de prueba del primer mes es de 8.000 yuanes/mes, 65.438 yuanes, 02.000 yuanes/mes y más. Ahora mucha gente viene a mí todos los días y me pregunta cómo aprender a ser marinero. Normalmente les pregunto por qué quieres aprender a ser marinero. Dijeron: El salario es alto y no hay necesidad de altos requisitos. Les pregunté ¿quién les dijo que el salario era alto sin pedirlo? ¿En línea?
Si ese fuera el caso, no habría tanta escasez de marineros ahora.
Lo que quiero decir es que puedes obtener esa cantidad de salario, pero no es tan simple como dice esta información de contratación.
Todo miembro de la tripulación calificado debe recibir capacitación de una agencia marítima formal antes de aprobar el examen unificado de la Administración Marítima Nacional. Sólo aquellos que aprueban el examen son elegibles para convertirse en gente de mar, que es el primer paso. Al trabajar, es necesario adaptarse al entorno de trabajo del barco. De hecho, no mucha gente puede realmente persistir. No quiero decir que estoy en el mismo camino que el capitán, pero hubo mucha gente que se rindió cuando yo estuve allí.
A continuación se explican sus procesos operativos específicos:
Qué necesita usar:
1. Una licencia comercial formal (los agentes en línea son muy económicos para algunos). cien yuanes El dinero parece ser suficiente) solicite membresía certificada en varios sitios web.
2. Una oficina decente
3, tres o cinco empleados (pero la mayoría de las personas en esta línea de trabajo son pandilleros y generalmente no reclutan gente)
4. Cuando esté listo, podrá actualizar la información de reclutamiento en línea todos los días y publicarla en varios sitios web, como una ciudad, un episodio o una asociación.
La mayoría de estas empresas de contratación están en Shanghai. ¿Por qué eligieron Shanghai?
Se puede ver en la información de contratación que hay muchas oportunidades laborales en Shanghai, lo cual es fácil de creer para los solicitantes.
En segundo lugar, este tipo de información no recluta a la población local. Los habitantes de Shanghai generalmente no hacen este tipo de trabajo. Incluso si un shanghainés llama para una consulta, encontrará un motivo para decirle que la empresa está temporalmente llena y no contrata.
¿Cómo reclutar y aumentar la probabilidad de éxito?
Toda esta información de contratación dice que no hay ningún cargo. Es fácil creer que muchas personas visitarán la empresa de Shanghai en el lugar, pero después de llegar, le dirán que debe solicitar un puesto. Certificado de tripulación, que cuesta alrededor de 2.000 yuanes a nivel nacional y 8.000 yuanes a nivel internacional. La fuerza no requiere que usted entrene, siempre que pague el dinero, la empresa lo ayudará a llegar a casa. ¿Debería ir hasta Shanghai para decirles que después de 2.000 yuanes, serán 8.000 yuanes al mes? Este puede ser un modelo de marketing popular ahora. Déjate experimentarlo primero antes de cargar. Según mi investigación, la probabilidad de éxito es bastante alta. Si vienes a Shanghai 10, pagarán al menos 5 personas. Luego fui a casa y esperé. Al cabo de dos o tres meses, cuando el demandante de empleo descubra que ha sido estafado y usted se acerque a la empresa, estarán dispuestos a explicarle sus motivos. El objetivo es retrasar el tiempo, porque este tiempo de supervivencia es sólo de tres a seis meses. Cuando los forasteros vengan a Shanghai después de la exposición real, se encontrarán con que se han mudado y sus teléfonos móviles han sido apagados. Registre otra empresa y continúe con la estafa.
¿No les preocupa que los denuncien?
Hablemos de informes. En cuanto a denunciar cosas, hay una regla 80/20, es decir, si realmente les engañan, solo 2 de cada 10 lo denunciarán. Lo que realmente quiere agrandar las cosas es otra regla 80/20.
Primero cuénteme cómo encontró que la Oficina de Seguridad Pública manejara este asunto. En teoría, la Oficina de Seguridad Pública no puede manejar ciertos tipos de asuntos porque usted pagó el dinero y ellos firmaron un contrato con usted. La empresa está legalmente registrada en la Oficina Industrial y Comercial y la Oficina de Seguridad Pública no puede manejarla. A lo sumo puedo mediarlo por usted. Hablando de mediación, si tuviéramos alojamiento y comida en Shanghai durante unos días, el coste habría superado los 2.000 yuanes. La siguiente noticia es sobre este incidente. La policía sólo pudo mediar, por lo que el hombre lo degolló en la comisaría para chantajear al agente.
Primero hablemos de cuánto dinero puede generar esta rutina.
La captura de pantalla anterior muestra que esta empresa recibió un total de 520 currículums para un total de 11 puestos.
Hagamos un cálculo aproximado (11 puestos * 30 días * 3 currículums por día * tarifa de certificación de 2000 yuanes * 10 probabilidad de éxito = 198 000). Piénselo detenidamente. Si registramos dichas empresas en lotes y publicamos información de contratación, ¿será mayor la probabilidad de éxito?
¿Cómo evitar este tipo de estafas?
Si un marino está buscando trabajo, lo mejor es acudir a un sitio web de contratación profesional, como "Seaman.com". No mires los que requieren que pagues dinero primero. Otra cosa es comprobar las cualificaciones de la empresa, como el Centro de Tecnología Electrónica, que por su nombre no parece un servicio profesional para la gente de mar.