¿Cuáles son los beneficios del contrato de asistencia en tierra de China Eastern Airlines?

Tengo un compañero de clase que trabaja como asistente de tierra en China Eastern Airlines. Trabaja como personal de asistencia en tierra en el aeropuerto de Shanghai Pudong, donde China Eastern Airlines guarda el equipaje. He estado trabajando durante más de dos años y ahora mi salario mensual es de más de 8000 y mi fondo de previsión es de más de 1000 (yo mismo pagué más de 1000 y la empresa pagó más de 1000, por lo que el salario total es menor más de 7.000). Los trabajadores regulares no serán despedidos a voluntad.

Los empleados de China Eastern Airlines se dividen en empleados subcontratados y empleados expedidos. Ya conocen a los empleados subcontratados, los llamados trabajadores regulares y el sistema de despacho de mano de obra, pero en lo que respecta a los empleados ordinarios, la diferencia de ingresos no es mucha.

China Eastern Airlines sólo contrata recién graduados para empleados contratados, principalmente departamentos gubernamentales, comités de marketing, departamentos de mantenimiento y personal de vuelo.

El reclutamiento de recién graduados por parte de departamentos gubernamentales y comités de marketing se detuvo durante unos años antes y después de la fusión con Shanghai Airlines, y luego se reanudó en 12 años, pero sólo en pequeñas cantidades, en general, el departamento de mantenimiento lo hará; reclutar un pequeño número de trabajadores de mantenimiento formales del Departamento de Mantenimiento de la Universidad Tecnológica de China y trabajadores de China Southern Airlines, y luego contratar algunos sistemas de despacho de mano de obra. Los pilotos generalmente reciben capacitación de orientación, por lo que no entraré en detalles aquí.

Ingresas principalmente a departamentos gubernamentales y comités de marketing (también considerados de primera línea) en tu primer año. Ya seas estudiante universitario o de posgrado, ingresar es lo mismo. El puesto es E1C (junior Year), con un contrato de tres años y un período de prueba de medio año. No hay bonificación durante el período de prueba y unos 1.000 puntos después de impuestos. Después de medio año, me convertí en empleado de tiempo completo. Mi salario y bonificación eran de aproximadamente 5.000 antes de impuestos y más de 3.000 después de impuestos. Pagué 6 yuanes para reponer el fondo de previsión y luego no tenía dinero durante las vacaciones. La tarifa de prevención y enfriamiento del golpe de calor es de 305 yuanes al mes, y el bono de fin de año es lamentablemente pequeño, alrededor de 6.000 a 7.000 yuanes. También puede haber una bonificación de seguridad, que es de sólo unos pocos cientos de dólares. (No todos los años, eso es todo. Aproximadamente 7W al año antes de impuestos.

En los últimos años, se dijo que los empleados regulares generalmente no son despedidos y que el sistema de despacho de mano de obra es relativamente estable. Pero a partir de A partir de diciembre, esta situación ha cambiado, los empleados formales todavía no serán despedidos. Sin embargo, la empresa comenzó a implementar la política de "tres arreglos", es decir, puestos fijos y personal fijo en los departamentos gubernamentales. , se vieron obligados a abandonar sus puestos originales y fueron enviados al frente o recibieron capacitación para volver a emplearlos.