La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos para el examen de postgrado - El Toyota Corolla 2013 entra dentro de los estándares nacionales de cilindrada

El Toyota Corolla 2013 entra dentro de los estándares nacionales de cilindrada

Euro 4 equivale a la norma de emisiones Nacional IV.

El Toyota Corolla está equipado con un motor atmosférico de 4 cilindros en línea con árbol de levas en cabeza, inyección electrónica y 16 válvulas, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, con una velocidad máxima de MT195/AT185 km/h, y un tracción delantera (FF), los estándares de protección ambiental cumplen con los estándares de emisiones Nacional IV.

Las normas de emisiones Nacional IV son la cuarta etapa de las normas nacionales de emisiones de contaminantes de vehículos de motor. Los principales contaminantes emitidos por los automóviles son HC (hidrocarburos), NOx (óxidos de nitrógeno), CO (monóxido de carbono), PM (. partículas), etc., mediante la aplicación de tecnologías como mejores capas activas de convertidores catalíticos, sistemas de inyección de aire secundario y recirculación de gases de escape con dispositivos de refrigeración, para controlar y reducir las emisiones contaminantes de los vehículos a estándares inferiores a los valores especificados. Información ampliada

El diámetro de las partículas en los gases de escape de los automóviles es generalmente inferior a 0,3 μm y pueden permanecer suspendidas en el aire durante mucho tiempo. El sistema respiratorio humano no puede filtrar partículas de este tamaño. Por lo tanto, estas partículas pueden penetrar profundamente en los pulmones humanos y provocar una sobrecarga mecánica, dañando el mecanismo de autopurificación de varios canales de los pulmones y exacerbando los efectos tóxicos de otros contaminantes. Estas partículas también suelen adsorber diversas sustancias orgánicas, como los HAP, que tienen distintos grados de efectos mutagénicos y cancerígenos.

Para aliviar eficazmente el problema de la contaminación por emisiones de automóviles, debemos establecer el concepto de desarrollo prioritario del transporte público, colocar el transporte público en la posición principal del desarrollo del transporte urbano y desarrollar vigorosamente el transporte público. una política que muchos países desarrollados están adoptando y utilizando, y también es un proceso de desarrollo inevitable.

Enciclopedia Baidu——Corolla