¿Cuándo se lanzó el primer portaaviones de China para realizar pruebas de prueba?
El 1 de agosto de 2011, se limpió y pintó la cubierta. Por la noche, cientos de oficiales y soldados navales hicieron fila para abordar el portaaviones para probar el sistema.
El 10 de agosto de 2011, el Varyag se hizo a la mar para una prueba de navegación, probando principalmente su sistema de producción de potencia. Regresó en la mañana del 14 de agosto, con una duración total de 5 días. Después de su regreso, continuarán los trabajos de reacondicionamiento y pruebas en el astillero.
El 29 de noviembre de 2011 se hizo a la mar por segunda vez para realizar relevantes experimentos de investigación científica, y regresó el 11 de diciembre, que se prolongó durante 13 días.
El 20 de diciembre de 2011 se realizó la tercera prueba de mar y regresó el 29 de diciembre, con una duración de 9 días.
El 8 de enero de 2012, la plataforma del portaaviones chino se hizo a la mar por cuarta vez y regresó el 15 de enero, lo que duró 8 días.
El 20 de abril de 2012, zarpó de Dalian nuevamente alrededor de las 8 en punto y se hizo a la mar para la quinta prueba en el mar. Después de 11 días de pruebas en el mar, navegó tranquilamente de regreso al puerto de Dalian en. Una espesa niebla el 30 de abril, la prueba en el mar duró un día más de lo esperado.
El 6 de mayo de 2012, la plataforma de portaaviones china realizó su sexta prueba en el mar. Aproximadamente a las 17:00 horas del 15 de mayo, navegó de regreso al muelle del puerto de Dalian y completó una prueba en el mar de nueve días. Desde las 9:00 horas del 23 de mayo hasta las 7:00 horas del 1 de junio, la plataforma de portaaviones de China llevará a cabo su séptima prueba, que durará más de 200 horas y durará 10 días en total.
A las 9:50 del 7 de junio de 2012, la plataforma de portaaviones chino comenzó su octava prueba en el mar. A las 10:42 del 22 de junio, completó la octava prueba en el mar y regresó al puerto de Dalian **. *16 días en total.
En la mañana del 6 de julio de 2012, la plataforma de portaaviones chino abandonó una vez más el muelle de la Nueva Planta de Construcción Naval de Dalian en la provincia de Liaoning y comenzó su novena prueba de navegación. A las 8:20 del 30 de julio, la plataforma de portaaviones de China completó su novena prueba en el mar que duró 25 días y regresó al muelle de la Nueva Planta de Construcción Naval de Dalian. Esta fue la prueba en el mar más larga hasta el momento, con una duración de 25 días.
A las 15:35 del 27 de agosto de 2012, después de casi un mes de descanso, la plataforma del portaaviones chino zarpó del muelle en la ciudad de Dalian, provincia de Liaoning, y comenzó su décima prueba en el mar. A las 9:30 del 30 de agosto, la plataforma del portaaviones chino atracó sin problemas en la terminal portuaria de Dalian en la provincia de Liaoning después de su décima prueba en el mar en cuatro días. La prueba en el mar duró menos de 70 horas.
El 25 de septiembre de 2012, el sitio web de la República Popular China y el Ministerio de Defensa Nacional anunciaron que el barco había pasado a llamarse Liaoning aproximadamente a las 10 de la mañana del mismo día, El funcionario celebró una ceremonia de entrega en el Astillero de Dalian. El buque número 16 fue entregado oficialmente a la Armada del Ejército Popular de Liberación.
El portaaviones Liaoning, oficialmente conocido como el barco Liaoning de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China, conocido como el barco Liaoning, con un número de casco de 16, es el primer portaaviones de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China que puede llevar aviones de ala fija.