¿Cuál es el nivel técnico de los camiones pesados de China? ¡Los camiones pesados se han desarrollado en China durante décadas! ¿Hay avances en tecnología y seguridad?
No hay mucha diferencia entre los camiones nacionales y los camiones extranjeros en términos de compatibilidad completa del vehículo, pero sí hay una gran diferencia en la tecnología de fabricación de piezas, ya sea tecnología de procesamiento, tecnología de tratamiento térmico o análisis y diseño estructural. Entonces, el nivel de ensamblaje de vehículos no es tan bueno como el de países extranjeros, como Mercedes-Benz, Volvo y Scania. Las tuberías en el chasis están en orden y bastante ordenadas. Sin embargo, las tuberías en el chasis doméstico están relativamente desordenadas, con tuberías funcionando al azar y muchas tuberías con fugas. Para ser honesto, los vehículos comerciales nacionales todavía tienen algunas tecnologías propias, que son mucho mejores que las de la industria de los sedanes. Sin embargo, los camiones nacionales nunca han sido tan detallados como los extranjeros, ni tan cómodos como los extranjeros. Esto tiene algo que ver con las condiciones nacionales. Todos los camiones nacionales son rentables y no les importa la comodidad, siempre que puedan sobrecargarse. En términos de sobrecarga, los camiones extranjeros no son tan buenos como los nacionales, y la presión de los costos también impide que los camiones nacionales sean de alta gama. Los camiones nacionales se han desarrollado rápidamente en los últimos años, como las series HOWO y FAW J, todos ellos camiones de alta gama.
El taxi Steyr es el taxi antiguo de China. Es difícil hacer que este tipo de cabina plana sea muy segura. Al menos no es tan larga como la distancia de carga delante de un camión con cabeza larga, pero el camión todavía tiene ventajas en la carretera. Si realmente lo golpeas, no sufrirás mucho. También podría conducir bien y no chocar.
Espero que lo adoptéis, unid manos.