Servicio de contenidos estilo Dongguan 36

"¡Cuesta 300 pintar con spray esta puerta!"

"Es muy poco para hacerlo. ¡Esta puerta es tan grande que cuesta al menos 400!"

Se escucha a menudo que el topógrafo y el gerente del taller de reparación de automóviles, como las señoras que compran verduras en el mercado húmedo, discuten sobre cuánto pagar por pintar una puerta.

En este momento, le preguntaré al topógrafo, ¿cuál es la base de su oferta de "300"? ¿Sabes qué tipo de servicios han comprado estos "300"?

El servicio Dongguan ** afirma tener treinta y seis estilos. Aunque los trabajadores de pintura en aerosol en el taller de reparación de automóviles no son tan elegantes como los treinta y seis estilos, la palabra "pintura en aerosol" también incluye más de. una docena de técnicas.

Antes de pulverizar pintura oficialmente, es necesario mezclar la pintura.

¿Por qué mezclar pintura?

Cabe señalar que mezclar pintura es definitivamente un trabajo técnico y no todos los talleres de reparación de automóviles tienen un maestro mezclador de pintura.

Por lo tanto, ahora es común que un mezclador de pintura dedicado brinde servicios puerta a puerta. Generalmente, el costo de la mezcla de pintura es de 50 a 80 yuanes, y el mezclador de pintura trae su propia pintura (se permite que el precio en mi área local hace unos años tenga diferencias regionales).

Si desea rociar un área de una puerta, la cantidad de pintura que ha ajustado debe ser mucho mayor que la cantidad de pintura utilizada para rociar una puerta, porque quiere evitar rociar A mitad de camino y poca pintura.

Hablemos del proceso específico:

El primero es la chapa cuando la carrocería del coche está rayada y hay una abolladura, es necesario desmontar la pieza abollada. Primero, luego use un martillo para chapa para darle forma básica, luego use una máquina de mesón para aplanarlo, cierre el fuego y establezca la forma, y ​​finalmente use una amoladora angular para eliminar el exceso de juntas de soldadura.

Luego viene el complicado proceso de pintura.

1. Pulido con agua.

Utiliza papel de lija para limpiar la superficie a pintar. El papel de lija se divide en diferentes espesores, que van desde el nº 80 al nº 2000.

2. Rellene la ceniza.

Mezcle la masilla y el agente de curado, revuélvalo uniformemente con una espátula y luego aplique un parche sobre la superficie de la pintura. Al igual que parchar la ceniza blanca en la pared, excepto que las formas del automóvil son diferentes, parchar la masilla en la puerta del automóvil no se hace en un solo paso. Si el área es grande, es necesario parcharla varias veces.

3. Moler cenizas

Después de la reparación, comience a moler cenizas. Al principio pensé que el pintor era raro. Después de trabajar duro durante mucho tiempo, ¿por qué tuvo que usar papel de lija para quitarlo? Luego lo atribuí al arte.

4. Raspe la ceniza roja.

La ceniza roja es algo mágico. Puede reparar abolladuras extremadamente pequeñas y marcas de papel de lija en la superficie de la pintura, haciendo que la superficie de la masilla quede suave y lisa. delicado. Finalmente, el pintor limpió el polvo rojo.

5. Imprimación en aerosol

El propósito de pulverizar imprimación es hacer que la base sea más impecable. Algunos pintores imprimarán todos los automóviles, mientras que otros no.

6. Entra en la sala de horneado, sopla agua y pega periódicos.

Después de rociar la imprimación, también rasparás un poco de ceniza roja para eliminar algunos defectos menores. lijado. Al ingresar a la sala de horneado, primero use una pistola de aire para limpiar la superficie de la pintura y el área circundante. No pueden fluir gotas de agua sobre la superficie de la pintura.

Luego pegue periódicos, porque pintar con aerosol es un trabajo local. Para evitar que la pintura llegue a otras áreas, se deben sellar todas las áreas excepto la superficie de pintura con periódicos. puerta delantera, es necesario sellarla con periódicos. Los marcos de las puertas, los guardabarros, el faldón inferior, la puerta trasera y la mitad del techo se sellaron con periódicos.

7. Pintura con aerosol

Después de que la superficie de la pintura esté limpia y el periódico pegado, puedes rociar pintura. Se puede decir que el proceso de pintura con aerosol es simple o difícil, depende de la experiencia personal. Algunas personas lo rocían dos veces y ya está, mientras que otras lo rocían cuatro o cinco veces repetidamente. Después de todo, el método de cada maestro es diferente. el resultado que persigue es el mismo.

8. Barniz en spray

Simplemente, barniz y pintura son dos cosas diferentes. La pintura por sí sola no brillará cuando se rocíe, por lo que deberá rociar una capa de barniz después de rociar la pintura. Además, existen varios tipos de pintura. La pintura perlada más común requiere barniz en aerosol.

La pintura de color sólido y la pintura elegante no necesitan ser rociadas con barniz y tienen su propia función brillante.

También hay una especie de pintura camaleónica, que muestra diferentes colores cuando se ve desde diferentes ángulos, lo cual es asombroso.

9. Pintura para hornear

Pintura para hornear, como su nombre indica. La sala de horneado dura 2 horas (salga si usa un sol pequeño, no le mostraré cómo jugar aquí)

10. Pulido

Después de que la pintura esté Rociado y secado, primero púlelo con papel de lija de grano 2000. Después de un tiempo, pulir la superficie de la pintura puede hacer que la superficie de la pintura sea más suave, más delicada y brillante como nueva.

11. Encerado

Después del pulido, use cera especial para automóviles para aplicar una película protectora a la superficie de la pintura del automóvil. Esto no solo hará que la superficie de la pintura sea más brillante, sino que también la mantendrá. el brillo de la superficie de la pintura por más tiempo. Pero generalmente este paso se omite.

Bien, calculemos el coste de rociar una puerta:

Cantidad de pintura = 50-80 yuanes, materiales auxiliares (cinta, periódico de desecho) = 2-10 yuanes, agua, diésel (para el cuarto de pintura) también está disponible con electricidad ahora. ¿30 son suficientes?

El resto es el coste salarial de los trabajadores. Puedes preguntarte ¿cuánto dinero estás dispuesto a hacer el trabajo anterior?

¿Ahora sabes cuánto debes pagar por rociar una puerta?

Otro punto es que muchos topógrafos ahora calculan el precio de la pintura en aerosol de esta manera.

Una puerta es 300, dos puertas son 600, añade un guardabarros 200, añade un parachoques delantero 300.

El coste de la pintura con aerosol esta vez es de 1.100 yuanes.

Si acaba de empezar a trabajar como tasador de pérdidas, puede hacerlo si ha sido tasador de pérdidas durante más de un año y todavía utiliza una forma tan "sencilla" de calcular el precio del spray. pintando, puedes considerar renunciar. Bueno, un topógrafo que no es bueno aprendiendo y observando no tiene futuro.