¿Cuándo tendrá China aviones de aviación civil?
El 21 de julio, 65438 y 0950, el Consejo de Estado aprobó el plan de "lanzamiento oficial de vuelos a partir del 1 de agosto" de la Administración de Aviación Civil, abriendo dos rutas de Tianjin a Guangzhou vía Hankou y de Tianjin a Chongqing vía Hankou para la primera vez.
En la tarde del 29 de julio, la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar celebró una ceremonia de nombramiento del avión "Beijing" (CV-240 XT-610, anteriormente el "Palacio del Aire" de los "Dos Airlines" Uprising) en el aeropuerto Xijiao de Beijing. Zhong Chibing, director de la Oficina de Aviación Civil de la Comisión Militar, Li Tao, representante de la Comisión Militar Central, y Chang Jiang You, una división de la Fuerza Aérea de la Región Militar del Norte de China, asistieron a la ceremonia y pronunciaron discursos. . El subdirector Tang Kai pintó las palabras "Beijing" en el fuselaje. Después de la ceremonia de nombramiento, el avión "Beijing" fue trasladado del aeropuerto Xijiao de Beijing al aeropuerto Zhangguizhuang de Tianjin.
Datos ampliados:
El 1 de agosto de 1950, la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar abrió dos rutas: Tianjin-Beijing-Hankou-Guangzhou y Tianjin-Beijing-Hankou-Chongqing. . Marcó la primera apertura oficial de rutas aéreas civiles nacionales después de la fundación de la República Popular China y fue conocida como la "Navegación del 1 de agosto" en la historia.
El nuevo plan de la Aviación Civil de China para abrir rutas nacionales se formula en base a las necesidades de la recuperación económica nacional y la política de gestión de “pequeños vuelos” aprobada por el Comité Central del Partido. Después de todos los preparativos antes del viaje, en julio de 1950, el director Zhong Chibing y el subdirector Tang Kai de la Oficina de Aviación Civil de la Comisión Militar pidieron al vicepresidente y jefe de personal interino Nie y al comandante Liu Yalou instrucciones sobre el viaje y propusieron: /p>
El plan es iniciar el viaje el 1 de agosto, se reanudarán los vuelos directos de Tianjin a Chongqing, de Tianjin a Guangzhou, y los vuelos de Chongqing a Chengdu, Kunming, Guiyang y Hankou con tres aviones;
El equipo específico es: dos aviones volarán a Tianjin con base en Guangzhou y Chongqing, 1 avión utilizará Chongqing como base para volar a Chengdu, Guiyang y Hankou. Al mismo tiempo, la Oficina de Aviación Civil de Tianjin intensificó los preparativos y estableció formalmente un grupo de trabajo de mantenimiento para prepararse para la "navegación del 1 de agosto". Los empleados levantados de las "dos aerolíneas" de Tianjin también respondieron activamente al llamado de la Administración de Aviación Civil y donaron sus propias herramientas de mantenimiento de forma gratuita para resolver la urgente necesidad de herramientas de mantenimiento.
El 1 de agosto de 1950, hacía buen tiempo el vuelo 139, el primer vuelo de Tianjin a Chongqing, despegó del aeropuerto Zhangguizhuang de Tianjin a las 8:30 con 14 pasajeros. Cuando el primer vuelo hizo escala en el aeropuerto Xijiao de Beijing, la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar celebró la celebración del "Vuelo del 1 de agosto".
A la celebración asistieron el director de la Administración de Aviación Civil, Zhong Chibing, y el subdirector Tang Kai, así como representantes de la Comisión Militar Central. Zhong Chibing pronunció un discurso para felicitar el "Vuelo del 1 de agosto", Tang Kai cortó la cinta del primer vuelo y el capitán del primer vuelo habló en nombre de la tripulación.
A las 10:30 de ese día, el avión de pasajeros CV-240 "Beijing" sobrevoló en círculos el aeropuerto de Baiyun y voló a Tianjin en medio de los aplausos de la Oficina de Aviación Civil Central y del Sur y de representantes de todos los ámbitos de la vida en Cantón. Al mediodía, dos aviones aterrizaron en el aeropuerto de Wuchang Nanhu. Una multitud que lo recibió en el aeropuerto entregó flores al piloto, pintó el avión y tomó fotografías. El acto de bienvenida duró dos horas. Los días 15 y 10, dos aviones despegaron nuevamente del aeropuerto de Hankou, volando a Tianjin y Chongqing respectivamente.
A las 18:00 horas, el "Beijing" aterrizó sano y salvo en el aeropuerto de Zhangguizhuang. Casi al mismo tiempo, el vuelo inaugural 139 también llegó con éxito al aeropuerto Yibaishi de Chongqing.
Ese día, "People's Daily" y "Tianjin Daily" también publicaron el informe de noticias "El 1 de agosto zarpó oficialmente" y el artículo firmado "Elevándose en el cielo de la Patria Libre", respectivamente.
Red de recursos de aviación civil: fotos e historias antiguas "1 de agosto" Zarpa