¿Qué inspiraciones nos trae la historia de crecimiento del mundialmente famoso fundador del automóvil?
Tripp Daimler y Carl Benz, los dos fundadores de la marca de automóviles Mercedes-Benz, consideran la calidad como su vida, desde la concepción, el diseño, el desarrollo, las pruebas y la producción del producto hasta el servicio posventa. al principio de calidad primero. La razón por la que la marca Mercedes-Benz ha podido sobrevivir durante cientos de años en la industria automovilística mundial se debe a este persistente concepto de marca. El Ford T 1999 se celebró en Las Vegas, EE. UU., el 19 de febrero de 2019, y fue nombrado "Coche famoso del siglo" de una sola vez. El coche se lanzó al mercado en 1908. ¿Por qué ha recibido tal honor casi cien años después? La razón fundamental viene de Henry Ford con el concepto de servir al público, hizo todo lo posible por reducir costos para que todos pudieran poseer automóviles Ford, abriendo una nueva era en el consumo de automóviles. De manera similar, el éxito de Toyota como marca que enorgulleció a los japoneses en el siglo XX también se benefició de la filosofía empresarial del fundador Kiichiro Toyoda de anteponer los intereses del cliente.
Según la teoría de David A. Aaker, una famosa autoridad estadounidense en gestión de marcas, las marcas, al igual que las personas, tendrán diferentes identidades y "marcas". La "marca" de un automóvil es una descripción de la personalidad del automóvil y se forma después de que el fundador estableció el valor central de la marca. A diferencia de muchos productos, debido a que los automóviles son caros y tienen una apariencia obvia, su "marca" se considera la base para atraer a los consumidores. Por ejemplo, Mercedes-Benz representa a personas exitosas dentro y fuera de la clase alta; los propietarios de automóviles Saturn son considerados amigos leales; a Rolls-Royce se lo considera un noble aristócrata; La formación de características personalizadas de una marca de automóviles requiere un proceso relativamente largo, y una vez que se forma esta "matriz de marca", se precipitará en activos de marca profundos adjuntos al producto, que llegarán al público y al público objetivo a través de la comunicación y promoción del mercado. En la mente de los consumidores, se transforma en adoración o fantasía de las marcas de automóviles. Esta es también la razón por la que las marcas de automóviles han surgido sin cesar durante el último siglo. Además del encanto de las funciones, estilos, líneas y colores del propio automóvil, el encanto personalizado de las marcas de automóviles de renombre mundial constituye una fuerza eterna para atraer a los consumidores. Conforme pasa el tiempo, este encanto crece día a día. Combinadas con diversos factores sociales y psicológicos, las "marcas" de automóviles personalizados se han convertido en símbolos de identidad social, estatus, riqueza e incluso carrera, convirtiéndose en la segunda identidad de las personas en el entorno social.
La prosperidad de las marcas de automóviles bajo la civilización industrial
La construcción de marcas en la industria del automóvil es un proceso relativamente largo y también es la "carrera de rally" del siglo sin un final definitivo. . Han pasado más de 100 años desde que nacieron los automóviles del mundo. La popularidad de las máquinas de vapor ha impulsado el desarrollo de la industria automovilística británica desde el siglo XIX. En 1827, los británicos comenzaron a fabricar automóviles de vapor de un solo asiento y de dos asientos, y gradualmente se convirtieron en automóviles de vapor de varios asientos, iniciando así el kilometraje del desarrollo del automóvil humano y sentando las bases para el nacimiento de los automóviles modernos. Sin embargo, los coches producidos en esta etapa no tienen una marca real. Esto no sólo se debió a que el coche de vapor no era un medio de transporte propulsado por gasolina, sino también a que no se convirtió en un producto comercialmente viable. A finales del siglo XIX, el coche monocilíndrico de cuatro tiempos desarrollado por el ingeniero alemán Karl Benz con una cilindrada de 0,785 l, una potencia de 0,6 kw y una velocidad de 14 km/h recibió el nombre de "Mercedes-Benz". lo que realmente impulsó el desarrollo de las marcas de automóviles.
Cabe decir que las marcas de coches originales tenían su origen en Europa y Estados Unidos. Porque desde finales del siglo XIX hasta principios del XX, las empresas fabricantes de automóviles fueron apareciendo una tras otra en el mundo. En Europa, están la alemana Durham, Mercedes-Benz y la británica Rolls-Royce, las francesas Peugeot y Citroën y la italiana Fiat. En Estados Unidos están Ford, Chevrolet y General Motors. Al principio, estas empresas automovilísticas centraron su atención en la ingeniería mecánica de sus coches.
La existencia y diferencia de marcas se basan completamente en la diferencia de nombres. Si hay diferencias en las marcas, solo existen en las diferencias de productos en maquinaria y estilo. Con el avance de la tecnología y la mejora continua del rendimiento de los automóviles, la popularidad del Ford Modelo T en los Estados Unidos a principios del siglo XXI marcó la primera página de competencia de marcas en el mercado automovilístico estadounidense. En ese momento, Chevrolet, encabezada por General Motors, lanzó Franklin, Autumn Burger, Cadillac y otras marcas para contraatacar y finalmente derrotó a Ford, que había monopolizado el mercado del automóvil durante más de 40 años. La competencia entre Ford y General Motors esencialmente se ha convertido en el prototipo de hegemonía de las marcas de automóviles a principios del siglo XX. Es este tipo de competencia la que ha llevado gradualmente el desarrollo de los automóviles a una era de marketing de automóviles orientado a la marca. La competencia de automóviles orientada a la tecnología tiene como objetivo la construcción de marcas.
Además de que el nacimiento y establecimiento del prototipo de una marca de automóviles está íntimamente ligado a la evolución de la civilización industrial en el siglo XX, toda marca de automóviles ha experimentado un largo y arduo proceso de crecimiento. A diferencia de los bienes de consumo generales, hasta cierto punto, los automóviles, como producto especial, son un reflejo de la fortaleza nacional integral de un país. Requiere aunar logros y talentos en diseño, tecnología, fabricación industrial e investigación científica para crear productos competitivos. En este sentido, el cultivo y establecimiento de marcas de automóviles en países europeos y americanos creció con los resultados de la revolución industrial. Ford, Mercedes-Benz, Renault, Rolls-Royce, Volkswagen y General Motors tienen una historia de casi un siglo. Entre todos los tipos de bienes de consumo producidos desde el nacimiento de la sociedad industrial, es raro que una industria tenga tantas marcas con una historia de casi un siglo. La vitalidad duradera de muchas marcas de automóviles se beneficia, por un lado, de la demanda continua y generalizada provocada por los cambios provocados por el desarrollo de los propios automóviles en la sociedad humana, y por otro, de la tecnología automotriz; y desarrollo impulsado por los continuos cambios tecnológicos de la sociedad industrial.
El desarrollo de la industria automovilística europea y americana en el siglo pasado ha evolucionado, integrado y cambiado a través de diversas formas organizativas corporativas. Es la marca que pasa a la historia y penetra en la mente de los consumidores.