La historia del desarrollo de Shenzhou-6 en China

La nave espacial tripulada Shenzhou-6 es una de la serie de naves espaciales Shenzhou de China. "Shenzhou 6" es una estructura de tres cabinas, que consta de un módulo de propulsión, un módulo de retorno y un módulo orbital. Su peso se mantiene básicamente en unas 8 toneladas y se lanza mediante el cohete portador Long March 2F.

Es la segunda nave espacial de China que transporta astronautas, y también es la primera nave espacial tripulada de China que lleva a cabo una misión de “vuelo multipersonal”. Este es también el vuelo espacial tripulado número 243 del mundo.

2. La historia del desarrollo de Shenzhou VI:

1, 2005 10, 11.

22:15-22:17 Los astronautas ingresan a la nave espacial.

A las 22:53 se cerró la puerta del módulo de retorno de Shenzhou VI.

2. Junio ​​65438 + Octubre 65438 + Febrero 2005

A las 00:27 se abrió completamente el soporte operativo de la torre de lanzamiento de cohetes.

01:00:00 Encendido del cohete Long March 2F

Lanzamiento del Shenzhou VI

01:02:03 (120 segundos después del encendido) El cohete abandonó y escapó torre.

01:02:19 (136 segundos después del encendido) El propulsor del cohete se separa

01:02:42 (159 segundos después del encendido) La primera y segunda etapa del cohete se separan, Cayó el cohete de la primera etapa.

01:03:23 (200 segundos después del encendido) El carenado se separó a una altitud de 110 km.

01:09:43 (583 segundos después de la ignición) La nave espacial y el cohete se separaron con éxito a una altitud de unos 200 kilómetros.

01:09:52 Shenzhou VI entró en la órbita programada.

A las 07:56, la nave espacial Shenzhou-6 cambió de órbita.

3. Junio ​​65438 + Octubre 65438 + Marzo 2005

02:10 Los astronautas realizaron pruebas anti-interferencias en órbita.

18:21 Las condiciones del mar de Wangyuan 1, Wangyuan 2 y Wangyuan 3 se han deteriorado.

21:56 Shenzhou-6 mantuvo su órbita por primera vez después de su cambio de órbita.

4. Junio ​​65438 + Octubre 65438 + Mayo 2005

Los astronautas conversaron con el pueblo chino y el presidente Hu Jintao.

5. Junio ​​65438 + Octubre 65438 + Junio ​​2005

A las 18:40, Shenzhou-6 entró en la órbita 76 de la Tierra, sobre el área de medición y control de Qingdao. Estación.

18:44 El comando de regreso de Shenzhou VI está desbloqueado

19:10 El despacho del Centro de Control de Vuelo Aeroespacial de Beijing anunció que el seguimiento del segmento de regreso ha entrado en 30 minutos de preparación.

El Shenzhou VI sobrevuela el Pacífico Sur

Los paneles solares del módulo de propulsión están puestos a cero verticalmente.

19:42 El barco de reconocimiento Wang Yuan-3 capturó la señal del Shenzhou-6.

19:43-19:48 La nave de reconocimiento Wangyuan-3 realizó una serie de controles clave como el ajuste de actitud, la separación del módulo orbital y el retorno, y el frenado y encendido del Shenzhou-6. 6 entró con éxito en la órbita de regreso programada.

19:43 Wang Yuan-3 dio instrucciones a Shenzhou-6 y comenzó el primer ajuste de actitud de Shenzhou-6.

El módulo orbital y el módulo de retorno se separaron con éxito.

A las 19:45 se encendió el motor de la cabina de propulsión y se inició el viaje.

19:48:29 El motor de control de órbita del módulo de propulsión se apagó y salió volando de la sección de medición y control de la nave de reconocimiento Wangyuan-3.

19:52 La cápsula de regreso cruzó el continente africano y voló hasta China.

A las 20:02 la cápsula de regreso sobrevoló el sur de Asia. El astronauta informó que la nave espacial funcionaba con normalidad y se sentía bien.

A las 20:07 horas se logró separar con éxito el módulo de propulsión y el módulo de retorno.

A las 20:13 la cápsula de retorno entró en la zona de interrupción de comunicaciones.

A las 20:16, la nave fue descubierta por el equipo de medición y control del lugar de aterrizaje.

A las 20:19 se abrió la escotilla del paracaídas principal del módulo de retorno.

A las 20:20 se retiró el paracaídas de desaceleración y se abrió el paracaídas principal. El helicóptero pudo divisar visualmente el objetivo.

A las 20:23, la suela resistente al calor de la cápsula de regreso fue desechada con éxito.

A las 20:33 la cápsula de regreso aterrizó con éxito.

La puerta de la cabina de regreso se abre a las 21:04.

Dos astronautas, Fei y Nie Haisheng, abandonaron la cápsula de regreso.

3. Mejoras de Shenzhou VI:

Se puede resumir a grandes rasgos en cuatro aspectos:

1. Mejoras en misiones de varios días para dos personas.

1) Preparar suficientes o incluso sobrantes consumibles para los astronautas, incluyendo comida, agua, sacos de dormir, etc. La despensa estaba en la cabina orbital, que hasta entonces había estado vacía. Partiendo del consumo de agua de un termo y medio por persona y día, el agua para los astronautas se prepara de dos maneras: en tanques de agua y en paquetes flexibles separados.

2) Se mejoraron las capacidades de control ambiental de la cabina. Una persona exhala casi un litro de agua al día. Shenzhou VI mejoró su capacidad para condensar vapor de agua, amplió el tanque de agua de condensación y colocó materiales absorbentes de agua en todas las tuberías expuestas para garantizar que la humedad de la nave espacial se controle por debajo del 80%. El oxígeno, la temperatura y la humedad en la cabina se pueden detectar y ajustar automáticamente.

2. Mejorar el funcionamiento y uso del módulo orbital. Los astronautas tienen muchas necesidades diarias, como dispositivos para calentar alimentos, vajillas, etc. En el módulo orbital cuelga un saco de dormir para que los dos astronautas se turnen para descansar. En estado de ingravidez, las personas pueden dormir en el aire, pero teniendo en cuenta los hábitos de las personas en la Tierra, se utilizan sacos de dormir para crear artificialmente una sensación de "cama", de lo contrario, los astronautas pueden tener la ilusión de caer al abismo mientras duermen. . También hay un gabinete de limpieza especial en el módulo orbital, y los astronautas pueden usar toallitas húmedas y otros artículos para limpiar. Esta es la primera vez que se utiliza un recolector de orina.

3. Mejoras para mejorar la seguridad de los astronautas. Los asientos de los astronautas en la cápsula de retorno están diseñados con una función de amortiguación de aterrizaje para garantizar la seguridad de los astronautas en caso de falla del cohete propulsor. En la nave espacial Shenzhou-5, solo el asiento de Yang Liwei tiene una función de amortiguación de aterrizaje, y hay un pequeño defecto en el sentido de que después de actualizar el asiento, es difícil para los astronautas ver la situación fuera de la ventanilla antes de regresar. Shenzhou VI rediseñó el amortiguador y realizó repetidas pruebas en todo el barco. Tres pruebas, lanzadas desde torres y aviones, tuvieron éxito cada vez. Si la puerta entre el módulo de retorno y el módulo orbital no se cierra herméticamente durante el regreso, la seguridad de los astronautas se verá amenazada. Tres cosmonautas murieron en Rusia. Los investigadores de Shenzhou VI desarrollaron con éxito un dispositivo de inspección automática rápida para los sellos de las puertas de las cabinas y dedicaron varios meses a desarrollar un trapo especial que no produce fibras, electricidad estática ni olores y se utiliza específicamente para limpiar las puertas de las cabinas.

4. Mejora continua. El proyecto espacial tripulado de China se lanzó oficialmente en 1992, hace 13 años. Algunos de los componentes y materias primas originales utilizados en la nave espacial ya no se producen y parte de la tecnología está un poco desactualizada. Shenzhou VI ha realizado algunas mejoras continuas diarias. Por ejemplo, la "caja negra" de Shenzhou 1 a Shenzhou 5 se desarrolló en 1994 y tenía una capacidad de almacenamiento de sólo 10 megabytes. En la actualidad, la capacidad de almacenamiento de la caja negra no solo es 100 veces mayor que la original, sino que la velocidad de lectura y escritura de datos también se ha incrementado en más de 10 veces, pero el volumen es menos de la mitad del original.