Perspectiva mundial|Las acciones estadounidenses se desplomaron y el valor de mercado de Tesla cayó al suelo en 30 días.

Mientras la industria automotriz cerraba la producción, el mercado de valores estadounidense atravesaba un momento oscuro sin precedentes. Las acciones estadounidenses se dispararon cuatro veces en 10 días, el índice Dow Jones cayó por debajo de la marca de los 20.000 puntos y los mercados de capital mundiales quedaron en shock. Afectados por el mercado en general, los precios de las acciones de General Motors, Ford, FCA y Tesla también fueron miserables.

El 18 de marzo, el precio de las acciones de GM alcanzó un mínimo histórico. Una vez cayó a 14,33 dólares, una caída del 29%, y cerró a 16,8 dólares, una caída del 17,32%. El precio de las acciones se ha reducido a la mitad desde los 35 dólares de hace un mes. Ford Motor Company cayó un 65.438+00,2% en un solo día para cerrar en 4,50 dólares, una caída mensual del 45%.

Lo peor es Tesla, que retrocedió a antes de la liberación.

El precio de las acciones de Tesla cerró en 361 dólares el 8 de marzo, volviendo a la era del prefijo 3, una caída del 16%. Durante el último mes, Tesla ha caído un 60% desde su máximo de aproximadamente 965.438 dólares+07, lo que ha elevado su capitalización de mercado a 66.000 millones de dólares. No es de extrañar que Musk piense que "la gente está reaccionando exageradamente al COVID-19".

Ante las fuertes recomendaciones de la UAW, la industria automovilística norteamericana ha entrado en un período de cierre.

General Motors, Ford y FCA han suspendido la producción, y General Motors y FCA planean suspender la producción hasta fin de mes; las principales marcas extranjeras como Toyota, Honda, Nissan y Hyundai también lo han hecho; suspendió la producción en América del Norte. Actualmente, la mayoría de las plantas planean cerrar la producción durante aproximadamente dos semanas, de acuerdo con la solicitud del UAW. En las empresas que no han parado la producción, también hay trabajadores que se niegan a ir a trabajar por miedo a contraer el virus.

Solo Truss sigue luchando.

“Francamente, creo que el pánico por el virus es más dañino que el virus en sí”. En una carta enviada a los empleados el 16 de marzo, Musk dijo que la gente está demasiado preocupada por el nuevo coronavirus. a casa si no se sienten bien.

"Quiero ser muy claro. Si se siente enfermo o incómodo incluso si pierde el control, no se sienta obligado a venir a trabajar". También escribió: "Iré a trabajar en". persona, pero soy solo yo. "Si quieres quedarte en casa por cualquier motivo, está bien. “Según Musk, ningún empleado de Tesla ha dado positivo por el nuevo coronavirus.

Según informes de medios extranjeros, al 18 de marzo, la fábrica de Tesla en Fremont, California, todavía está en funcionamiento y el gobierno local ha ordenó a todos que se quedaran en casa, excepto a la industria de fabricación de automóviles, que no figura entre los suministros esenciales. Un portavoz del gobierno local dijo que Tesla reducirá la producción en un 75% para reducir el número de empleados.

Ahora. , Estados Unidos está a sólo un paso de una crisis económica. Si el mercado de valores estadounidense no puede estabilizarse, la industria automotriz estadounidense sufrirá un golpe más duro.

Este artículo es del autor de Autohome, y así es. no representa la posición de Autohome.