¿Qué fabricantes de aviones hay en China? ¿Por qué compramos ahora tantos aviones de pasajeros a Francia?

Además, también hay fábricas de aviones en Nanchang, Chengdu, Guiyang y Shaanxi.

Se trata de antiguas industrias militares que también producen aviones civiles, como la serie Y.

¿Por qué comprar un avión desde Francia? Porque sólo Estados Unidos (Boeing, McDonnell Douglas ha sido adquirido por Boeing), Francia (Airbus, en realidad una combinación de varios países europeos) y Rusia (Tupolev, que es como solemos llamar a Tupolev) tienen un peso de despegue superior. de 100 toneladas).

Además, hay aviones regionales de las canadienses Bombardier y Embraer.

De hecho, el proyecto "Yun-10" de mi país se estableció ya en agosto de 1970 (Proyecto 708). En 1972, cuando Nixon visitó China, Zhou Enlai se sorprendió con el Air Force One (el sistema de recepción de satélites terrestres traído por Nixon también se sorprendió en ese momento, pero el destino del Y-10 estaba separado del mundo de la tecnología satelital). Estaba decidido a crear un gran avión de pasajeros propio de China. Después del exitoso vuelo de prueba durante los Décimos Juegos Nacionales de 1980, incluso Boeing elogió los logros de China. Pero luego la situación cambió repentinamente y China comenzó a cooperar con McDonnell Douglas para producir aviones (en Shanghai, Boeing aún no había adquirido McDonnell Douglas en ese momento), y la aviación civil también se negó a usar o probar el avión Y-10. .

Muchos de ellos son factores políticos y no los conozco todos. Si está interesado, puede buscar en línea. ¡Cada palabra de sangre y lágrimas! !