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¿Qué especialidades tienen la Universidad Agrícola de China y la Escuela de Ingeniería?

Configuración del departamento

Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Con el fin de adaptarse a los cambios fundamentales en la educación superior moderna, de acuerdo con los principios de optimización profesional En configuraciones, complementando ventajas y destacando características, la Universidad Agrícola de China integró algunas especialidades de ingeniería y formó un nuevo Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica en 2002 a partir de la especialidad de Ingeniería Mecánica y Electrónica de la Escuela de Ingeniería Mecánica original, la Tecnología e Instrumentos de Medición y Control. especialización y la especialización en Electrónica Automotriz de la Escuela de Ingeniería de Vehículos y Tráfico original.

El Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica tiene la misión de desarrollar la disciplina de ingeniería mecánica y eléctrica de la Universidad Agrícola de China y cultivar talentos técnicos de ingeniería mecánica y eléctrica de alta calidad. Se adhiere a los dos centros de enseñanza y. investigación científica. Actualmente cuenta con 24 profesores, incluidos 4 profesores. La mayoría de los profesores de tiempo completo tienen doctorados o maestrías. En los últimos años, ha completado más de 30 proyectos de investigación científica y docente y ha publicado decenas de artículos en diversas revistas importantes y congresos académicos nacionales y extranjeros.

Existen 4 laboratorios, a saber: Laboratorio de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Laboratorio de Control y Medición por Computadora, Laboratorio del Centro de Pruebas y Laboratorio de Control y Transmisión de Fluidos.

Actualmente, el Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica cuenta con 13 clases de pregrado, que reclutan estudiantes de pregrado en especialidades (direcciones) como ingeniería mecánica y electrónica, tecnología e instrumentación de medición y control, y electrónica automotriz; : Doctorado y máster en ingeniería de vehículos, Máster en Ingeniería Mecánica y Electrónica, Máster en Diseño y Teoría Mecánica, Máster en Ingeniería de Mecanización Agraria, etc.

Departamento de Ingeniería de Vehículos y Tráfico

La disciplina de ingeniería de vehículos se estableció cuando se fundó la Escuela de Mecanización Agrícola de Beijing en 1952. Los estudiantes con especialización en automóviles y tractores fueron admitidos oficialmente en 1960. En 1972 , se agregó la especialización en motores de combustión interna. En 1988, se agregó la especialización en maquinaria de ingeniería en 2001 y se estableció el Departamento de Ingeniería de Vehículos en 1990. En 1994, Ingeniería de Aplicaciones Automotrices pasó de ser una escuela secundaria a una carrera universitaria. Con el desarrollo de la disciplina, la Escuela de Ingeniería de Vehículos se estableció oficialmente en abril de 1996. En 2002, debido al ajuste de los departamentos de la Universidad Agrícola, la Escuela de Ingeniería de Vehículos, la Escuela de Ingeniería Mecánica y el Instituto de Investigación de Ingeniería Agrícola originales se fusionaron para formar la Escuela de Ingeniería. El Departamento de Ingeniería de Vehículos y Tráfico se formó a partir de la Universidad. disciplinas de Ingeniería de Vehículos, Ingeniería de Transporte, Energía Térmica e Ingeniería de Potencia.

Durante el ajuste de disciplina en 1998, debido a la larga historia de la disciplina de ingeniería de vehículos de nuestra escuela, logró muchos logros en la investigación científica y publicó muchos artículos académicos influyentes. Después de la selección de expertos, se convirtió en It. fue una de las primeras instituciones del país con derecho a otorgar títulos de doctorado en ingeniería de vehículos. En ese momento, solo había 6 escuelas en el país, incluidas la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Jilin, la Universidad de Hunan, el Instituto de Tecnología de Beijing, la Universidad Tongji de Shanghai y nuestra escuela, tenía derecho a conferir títulos de doctorado. En 1998, la disciplina de ingeniería de vehículos también fue calificada como disciplina clave a nivel ministerial y se incluyó en las disciplinas clave de construcción "211". Todavía tiene considerable influencia y popularidad en todo el país.

La carrera de Ingeniería de Vehículos tiene derecho a otorgar títulos de doctorado y maestría, y además cuenta con una estación móvil postdoctoral, que recluta cada año un cierto número de estudiantes de doctorado y maestría. El Departamento de Ingeniería de Vehículos y Tráfico también tiene derecho a otorgar títulos de maestría en ingeniería de vehículos y aplicaciones, y contrata a un cierto número de estudiantes de maestría cada año.

El Departamento de Ingeniería de Vehículos y Tráfico cuenta actualmente con 3 carreras de pregrado y 6 direcciones profesionales: Ingeniería de Vehículos, Ingeniería de Transporte e Ingeniería de Energía Térmica y Potencia. Cada año se admiten 6 promociones de pregrado. El sistema académico tiene una duración de cuatro años y otorga el título de licenciatura en ingeniería.

Departamento de Ingeniería Agrícola

El Departamento de Ingeniería Agrícola cuenta con el apoyo de la disciplina nacional de primer nivel de ingeniería agrícola y dos disciplinas de segundo nivel de ingeniería de mecanización agrícola y procesamiento y procesamiento de productos agrícolas. Ingeniería de almacenamiento Entre ellos, el Departamento de Ingeniería de Mecanización Agrícola de disciplinas clave nacionales.

El Departamento de Ingeniería Agrícola cuenta con 5 programas de formación de maestría en Ingeniería Agrícola, Ingeniería de Mecanización Agrícola, Diseño, Fabricación y Teoría Mecánica, Ingeniería de Procesamiento y Almacenamiento de Productos Agrícolas e Ingeniería de Equipos Agrícolas, así como Ingeniería Agrícola. , Ingeniería de Equipos Agrícolas y Procesamiento de Productos Agrícolas y Los cuatro puntos de formación de doctorado en ingeniería de almacenamiento e ingeniería de mecanización agrícola han capacitado a un gran número de líderes académicos y columnas disciplinarias en todo el país. Entre ellas, la disciplina de ingeniería de mecanización agrícola ha sido incluida en la segunda fase del proyecto “211”.

El departamento cuenta con 50 profesores, incluido 1 académico de la Academia de Ingeniería, 2 expertos jóvenes y de mediana edad con destacadas contribuciones nacionales, 8 expertos jóvenes y de mediana edad con destacadas contribuciones a nivel ministerial; 17 profesores y 18 profesores asociados; entre los profesores, los títulos de maestría o superior representaron el 58% y los de doctorado representaron el 30%.

El departamento lleva a cabo más de 130 proyectos verticales y horizontales como el nacional "863", el "Noveno Plan Quinquenal" y el "Décimo Plan Quinquenal", la Fundación Nacional de Ciencias Naturales, "948", cooperación internacional, etc., con un fondo de investigación científica de 4.500 Más de 10.000 yuanes. Ha ganado 25 premios nacionales y provinciales de ciencia y tecnología, 5 premios por logros docentes, 35 patentes, publicó más de 600 artículos, de los cuales más de 50 fueron indexados por SCI, EI, ISTP, etc., y publicó más de 40 monografías y libros de texto. Actualmente, hay más de 50 proyectos de investigación científica en estudio, con una financiación de investigación de más de 6 millones de yuanes.

Departamento de Diseño y Fabricación Mecánica

El Departamento de Diseño y Fabricación Mecánica es uno de los departamentos más antiguos de la Universidad Agrícola de China. Después de varios cambios, ahora está afiliado a la Facultad de Ingeniería. Ingeniería. Actualmente hay 30 profesores (6 catedráticos y 16 profesores asociados) y 33 profesores asistentes. Actualmente, existen carreras de diseño mecánico, fabricación y automatización (dirección de fabricación asistida por computadora, conformado de plástico y dirección de moldes) y carreras de diseño industrial. Inscribe a más de 100 estudiantes cada año. A lo largo de los años, los profesores de este departamento han emprendido o participado en una serie de proyectos de docencia y de investigación científica, y han obtenido numerosos resultados de investigación científica y premios de investigación científica. Es una base importante para la enseñanza y la investigación científica de las disciplinas mecánicas en nuestra escuela.

Centro Integral de Enseñanza Experimental

Los laboratorios de la antigua Facultad de Ingeniería estaban muy dispersos y carecían de planificación y gestión unificadas, y ya no podían cumplir con los requisitos de la enseñanza experimental en la nueva situación. . El Centro Integral de Enseñanza Experimental de la Facultad de Ingeniería se estableció en junio de 2007, incluido el Centro de Capacitación en Ingeniería Mecánica original, el Centro de Experimentación de Vehículos original y los laboratorios de enseñanza originales de cada departamento. Actualmente hay 97 profesores experimentales a tiempo completo y a tiempo parcial, con activos fijos de más de 15 millones de yuanes. El centro está posicionado para brindar capacitación universitaria en ingeniería, experimentos curriculares e innovación tecnológica, teniendo en cuenta tanto la investigación científica como la capacitación en ingeniería. El centro tiene su sede en la Escuela de Ingeniería y presta servicios a toda la escuela.