¿Qué accidentes importantes por flujo de escombros han ocurrido en la historia de China?

Nuestro país es un país montañoso en el mundo. Los flujos de escombros están ampliamente distribuidos y el daño es bastante grave, pero el grado de daño varía de un lugar a otro. En mi país, hay deslizamientos de tierra en las zonas de piedemonte de la meseta de Loess, las montañas Qilian y Kunlun, las montañas Qinling y Taihang, las montañas occidentales de Beijing, las zonas montañosas del oeste de Liaoning y también las montañas Changbai de Jilin. ocurren de vez en cuando incluso en las zonas costeras del sudeste de mi país. Las montañas Hengduan en el suroeste de China son áreas típicas donde los flujos de escombros ocurren con mayor frecuencia y violencia en China.

Yinmingou (1) Flujo de escombros en Dongchuan, provincia de Yunnan

A las 4:30 a. m. del 27 de mayo de 1984, se produjo un flujo de escombros en Yinmingou, a más de 100 kilómetros al noroeste de Dongchuan Ciudad, provincia de Yunnan Los deslizamientos de tierra causados ​​por las fuertes lluvias han causado grandes pérdidas en vidas y propiedades de la población local.

Este flujo de escombros se origina en Heishangou, un afluente en el lado izquierdo del tramo superior de Immingou. Heishangou tiene 5,4 kilómetros de largo y una zona de captación de 9,5 kilómetros cuadrados. La pendiente de la margen izquierda de la ladera es de 50° y la pendiente de la margen derecha es de unos 45°. La elevación de la cuenca es de 3579 metros. En términos generales, la montaña es relativamente estable, excepto por una pequeña cantidad de deslizamientos de tierra poco profundos en algunas áreas y deslizamientos de tierra en algunos lugares. Sin embargo, debido a las actividades económicas humanas a largo plazo y a la erosión natural, especialmente durante los deslizamientos de tierra, una gran cantidad de piedras rodaron hacia el lecho de la zanja y se llenaron con el tiempo, acumulándose, proporcionando una fuente material para la ocurrencia de flujos de escombros.

El 27 de mayo de 1984, se produjo una tormenta de granizo única en un siglo en los tramos superiores de Heishangou. El diámetro de las partículas de granizo era de 10 a 20 mm y el diámetro de las gotas de lluvia era de 5 a 10 mm. . Las tormentas de granizo son tan poderosas que caen en cascada por laderas empinadas, arrastrando grandes cantidades de arena y barro, creando poderosas inundaciones viscosas y estancadas. Cuanto mayor sea el caudal, más rápido será el caudal. Cuando llegó a 80 metros río arriba de la aldea de Heishan, comenzó a erosionar el lecho de la zanja y finalmente provocó un flujo de escombros que transportó agua, barro, arena y piedras, como un largo dragón, directamente a la zanja de Yinmin. Su borde de ataque en forma de lengua, comúnmente conocido como grifo, empuja la grava y las rocas del lecho de la zanja río abajo y las eleva hasta la orilla.

Según la investigación in situ, el área de daño e impacto de este flujo de escombros es de 1.500 metros de largo y de 30 a 50 metros de ancho. El lecho de la zanja fue excavado entre 2,5 y 5,0 metros, y un total de 2,5 a 5,0 metros. Se transportaron 360.000 metros cúbicos de materiales sólidos. Alrededor del 30% del material sólido son cantos rodados con un diámetro superior a 0,5 m. El caudal del flujo de escombros es de 400 metros cúbicos por segundo y la velocidad es de 6,11 metros por segundo. Un total de 1,21 personas murieron, 34 personas resultaron heridas y 360 cabezas de ganado. 13.700 kilogramos de cereales, 30.000 kilogramos de aceite comestible, 3.205 acres de tierras de cultivo, más de 40.000 metros cuadrados de diversos edificios y 20.000 metros de oleoductos fueron arrasados, lo que provocó una pérdida económica directa de unos 10.000 yuanes.

(2) Flujo de escombros de Lizida en el condado de Ganluo, provincia de Sichuan

El 9 de julio de 1981, se produjo un flujo de escombros viscosos de alta densidad en Lizida, condado de Ganluo, provincia de Sichuan. Este es el deslizamiento de tierra más grande y grave ocurrido en las montañas Hengduan en los últimos 30 años después de la liberación.

Lizda es el primer valle que el ferrocarril Chengdu-Kunming cruza el río Dadu cerca de la desembocadura de la acequia. Pertenece al condado de Ganluo, prefectura autónoma de Liangshan Yi. La intersección de la zanja principal y el río Dadu se encuentra a 638 metros sobre el nivel del mar. En ese momento, dos locomotoras, un vagón de equipaje y un vagón de asiento duro del tren que circulaba por la línea Chengdu-Kunming fueron empujados instantáneamente al río Dadu. Los otros dos vagones de asiento duro fueron arrojados sobre la protección de la pendiente del estribo del puente. y otro tramo descarriló, provocando numerosas víctimas.