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¿Cuál fue el primer portaaviones del mundo?

El primer barco del mundo diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de un portaaviones fue el "Sports God" británico. El prototipo de este portaaviones es el "Gigante de los Cien Ojos" británico, que tiene una "superestructura insular" y una cubierta recta. Todos los países han adoptado esta estructura al desarrollar portaaviones.

El primer portaaviones profesional del mundo se fabricó en Japón, aunque su desplazamiento a plena carga era de sólo 10.600 toneladas.

Portaaviones japonés Hosho

Después de la Primera Guerra Mundial, Japón, como nación victoriosa, buscó construir una gran armada.

En 1918, se inició la construcción del portaaviones británico HMS "Sports God". Después de que Japón se enteró de la noticia, inmediatamente se dio cuenta de la importancia de construir el primer portaaviones del mundo para establecer la posición de su armada en el mundo. Posteriormente, el "86 Fleet Case" de la antigua Armada japonesa aprobó el plan presupuestario de construcción del portaaviones Hosho.

Aunque la construcción comenzó más tarde que la de Jingshen, el progreso de la construcción se retrasó debido a muchos factores, como la verificación de nuevas tecnologías y la secuencia de construcción. En cambio, se lanzó varios meses después que Fengxiang, que carecía de tecnología y comenzó la construcción tarde. Por lo tanto, el primer portaaviones utilizado en el mundo fue el Hosho de Japón, que fue botado en 1922 antes de la competencia.

Así que la corona del primer verdadero portaaviones del mundo recae sobre la cabeza de Fengxiang.