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¿Cuándo se promulgó la primera regulación de aviación civil en la historia mundial?

La primera ley de aviación civil del mundo se promulgó en 1784.

En 1784, el Ayuntamiento de París emitió una orden de seguridad: no volar sin permiso. Posiblemente la primera ley de aviación de la historia de la humanidad.

Además del espacio aéreo nacional, las actividades de aviación también suelen realizarse a nivel internacional. El desarrollo de las actividades de transporte aéreo internacional ha impulsado la formulación y mejora de convenios relacionados con el transporte aéreo internacional, como el Convenio sobre la regulación de la navegación aérea (1919) firmado el 3 de junio de 2009; el Convenio Panamericano sobre Aviación Comercial Internacional firmado el 20 de febrero; ", 1928. "Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional" (Convenio de Varsovia) firmado en 1929.

El Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago) firmado el 7 de febrero de 1944. Esta convención estableció la Organización de Aviación Civil Internacional. Posteriormente se firmaron una serie de tratados multilaterales mundiales. Además, se han firmado entre países una serie de tratados multilaterales regionales y acuerdos bilaterales de aviación. Por ejemplo, en 1963 se firmaron tres convenios contra el secuestro, como el Convenio de Tokio de 1999, el Convenio de Montreal y el Convenio de Beijing de 2010.

Con el avance de la ciencia y la tecnología y los cambios en la situación política y económica internacional, han surgido muchas situaciones nuevas en el campo de la aviación, que requieren nuevos marcos y normas legales. Por lo tanto, el derecho aeronáutico moderno está en constante evolución.

Ley de Aviación Civil de la República Popular China

La "Ley de Aviación Civil de la República Popular China" fue revisada y adoptada en la 16ª reunión del Comité Permanente de la Octava Asamblea Popular Nacional de la APN el 30 de octubre y en vigor a partir del 30 de marzo de 2006. La versión actual fue revisada en la 28ª reunión del 13º Comité Permanente de la APN el 29 de abril de 2002.

Adoptado en la 16ª reunión del Comité Permanente de la APN del Octavo Congreso Popular el 30 de octubre de 1995.

La primera revisión se realizó de acuerdo con la "Decisión sobre la modificación de algunas leyes" en la décima reunión del 11º Comité Permanente de la APN de la Asamblea Popular Nacional el 27 de agosto de 2009.

La segunda revisión se basa en la "Decisión sobre la modificación de cinco leyes, incluida la Ley de Medición de la República Popular China", emitida por la 14ª reunión del Comité Permanente de la 12ª Asamblea Popular Nacional de la APN el 24 de abril de 2015.

La tercera reunión se llevó a cabo de conformidad con la "Decisión sobre la modificación de doce leyes, incluida la Ley de Comercio Exterior de la República Popular China" en la 24ª reunión del Comité Permanente de la 12ª Asamblea Popular Nacional de la APN. el 7 de octubre de 2006. modificaciones.

Según la 30.ª reunión del Comité Permanente de la 12.ª Asamblea Popular Nacional de la APN el 4 de noviembre de 2017, se adoptó la “Decisión sobre la modificación de 11 leyes, incluida la Ley de Contabilidad de la República Popular China”. revisado por cuarta vez.

La quinta enmienda se realizó de conformidad con la Decisión N° 2018 65438 de la Séptima Reunión del Comité Permanente de la Decimotercera APN sobre la enmienda de siete leyes, incluida la Ley Laboral de la República Popular China.

Según la 28.ª reunión del Comité Permanente de la 13.ª Asamblea Popular Nacional de la APN el 29 de abril de 2021, se revisaron ocho leyes, incluida la "Ley de seguridad vial de la República Popular China".

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