El origen y desarrollo de los seguros en China
En el extranjero también surgieron en la antigüedad ideas de seguros y prototipos de seguros primitivos. Según registros históricos, en el año 2000 a.C., en el Reino de Babilonia, que estaba ocupado por dos ríos (Tigris y Éufrates) en Asia occidental, el rey ordenó a monjes, jueces y jefes de aldea que recolectaran donaciones de los residentes dentro de su jurisdicción para ayudar a la gente. que sufren incendios y otros desastres naturales. Solía haber una organización de fondos de ayuda mutua entre los masones del antiguo Egipto, que cobraba cuotas de membresía a cada miembro para pagar los gastos funerarios de los miembros individuales después de su muerte. La organización de soldados del antiguo ejército romano también cobraba cuotas de membresía como pensión a los supervivientes de los soldados que morían en la batalla.
La formación y desarrollo de los seguros modernos
Seguros marítimos
Entre todos los tipos de seguros, el seguro marítimo tiene el origen más antiguo. Es el desarrollo de los seguros marítimos lo que impulsa la prosperidad y el desarrollo de toda la industria de seguros. El desarrollo de la historia humana siempre ha sido inseparable del océano. Los beneficios y riesgos del comercio marítimo coexisten. En la práctica de la navegación a largo plazo, gradualmente se ha ido formando una forma para que la mayoría de las personas compartan las pérdidas de los accidentes marítimos: la avería gruesa. En el año 916 a. C., la legislación marítima de Rodia estipulaba: "Si la carga a bordo se abandona en beneficio de todos y la carga del barco se reduce, la pérdida será compartida por todos los beneficiarios. El "Código Romano" también mencionaba que sólo". cuando el barco sea rescatado Sólo entonces se podrá compartir la avería gruesa.
Los seguros marítimos modernos evolucionaron gradualmente a partir de la idea de hipoteca de carga en la antigua Babilonia y Fenicia. Después del siglo XIV, los seguros marítimos modernos se hicieron populares entre los comerciantes italianos. En 1384 se creó en Florencia la primera póliza de seguro moderna del mundo. Esta política garantiza la entrega segura de un envío desde Alsacia en el sur de Francia hasta Pisa en Italia. En esta póliza, existen temas de seguro claros y responsabilidades de seguro claras, como "accidentes marítimos, incluidas pérdidas o lesiones causadas por desguace, varamiento, incendio o hundimiento de un barco". Entre otras responsabilidades, se citaron daños a buques y cargamentos causados por "piratería, abandono, captura, represalias, ataques sorpresa, etc." Después del siglo XV, la apertura de nuevas rutas hizo que la mayoría de las mercancías de Europa occidental pasaran por el océano Atlántico en lugar del mar Mediterráneo. En el siglo XVI, los comerciantes británicos recuperaron los derechos comerciales de los comerciantes extranjeros y desarrollaron activamente negocios comerciales y de seguros. En la segunda mitad del siglo XVI fue fletado por la Reina de Inglaterra. Se creó una Cámara de Aseguradores en la Royal Exchange de Londres para encargarse del registro de las pólizas de seguro. En 1720, con la aprobación de la Reina, la Royal Exchange y la London Insurance Company se convirtieron oficialmente en compañías de seguros marítimos profesionales.
En 1688, el Sr. Lloyd abrió un café que lleva su nombre cerca de Tower Street en Londres. Para ganar la competencia, Lloyd fue perspicaz y descubrió que podía aprovechar el hecho de que los marineros que regresaban del extranjero a menudo se detenían en el café para informarse sobre las últimas noticias del extranjero, y luego convirtió el café en un centro de lanzamiento de aviación. noticias. Debido a que aquí los asuntos marítimos están bien informados y los empresarios adinerados están ocupados todos los días, los corredores de seguros aprovechan esta oportunidad para entregar pólizas de seguro a cada asegurado que toma café. Firmarán sus nombres y los montos del seguro al final del documento. , hasta que el monto total del seguro sea consistente con el monto del seguro escrito en el comprobante. A medida que los seguros marítimos continúan desarrollándose, el número de compañías de seguros de Lloyd's aumenta y su influencia crece. En 1871, el Parlamento británico aprobó oficialmente un proyecto de ley que la convertía en una organización social: Lloyd's. Hasta el momento, Lloyd's cuenta con 14.000 compañías de seguros. Hoy en día, su cobertura va más allá del simple seguro marítimo.
Seguro contra incendios
El seguro contra incendios tiene su origen en la Asociación Hrepps establecida en Islandia en 1118, que se encarga de compensar las pérdidas por incendios y muerte de ganado.
A principios del siglo XVII prevalecía en Alemania el sistema de asociación de ayuda mutua en caso de incendios y catástrofes.
En 1676, varias asociaciones se fusionaron para formar la primera compañía pública de seguros, la Compañía de Seguros contra Incendios de Hamburgo. Pero el verdadero seguro contra incendios surgió después del Gran Incendio de Londres. El 2 de septiembre de 1666, la ciudad de Londres fue quemada durante cinco días. De los 448 acres de la ciudad, 373 acres estaban en ruinas, lo que representaba 83,26 del área de Londres. 13.200 casas fueron destruidas, los daños a la propiedad superaron las 120.000 libras y más de 200.000 personas quedaron desplazadas y sin hogar. Los supervivientes de un desastre están muy deseosos de contar con una garantía fiable que cubra las pérdidas causadas por el incendio, por lo que el seguro contra incendios se ha vuelto muy importante para la gente. En esta situación, el inteligente dentista Ba Peng creó una empresa de propiedad absoluta en 1667 para gestionar seguros contra incendios residenciales. En 1680, él y otros tres recaudaron 40.000 libras esterlinas. Se estableció una oficina comercial de seguros contra incendios y se le cambió el nombre a Phoenix Fire Insurance Company en 1705. Entre los clientes de Bapon, un número considerable son personas que están reconstruyendo sus casas después del Gran Incendio de Londres. La compañía de seguros contra incendios de Ba Pong calcula las primas del seguro en función del alquiler de la casa y estipula que la prima del seguro para las casas de madera es el doble que la de las casas de ladrillo. Este método de clasificar los seguros según los riesgos de una casa fue el origen de las tarifas diferenciales modernas en los seguros contra incendios, que se convirtieron en seguros modernos similares con el tiempo a los seguros marítimos. En 1710, Bofan fundó la London Insurance Company, que más tarde pasó a llamarse Sun Insurance Company. Aceptaba seguros de bienes muebles distintos de los inmuebles y su ámbito comercial cubría todo el país. Desde finales de 2018 hasta mediados de 1919, Gran Bretaña, Francia, Alemania y otros países completaron sucesivamente la revolución industrial. La producción mecánica ha reemplazado la operación manual original y la riqueza material se ha concentrado, lo que hace que la demanda de seguros contra incendios por parte de la gente sea más urgente. Durante este período, los seguros contra incendios se desarrollaron extremadamente rápidamente y las compañías de seguros contra incendios eran principalmente sociedades anónimas. En el siglo XIX, aparecieron un gran número de compañías de seguros contra incendios en Europa y Estados Unidos, y sus capacidades de suscripción aumentaron significativamente. Un incendio en Chicago en 1871 provocó una pérdida de 150 millones de dólares, de los cuales la compañía de seguros pagó 100 millones de dólares, lo que demuestra la amplia cobertura de los seguros contra incendios en aquella época. Con la demanda de la gente, los riesgos cubiertos por los seguros contra incendios también se amplían día a día. La responsabilidad del seguro se ha expandido de un solo incendio a riesgos no relacionados con el incendio, como terremotos, inundaciones y tormentas, y el tema del seguro también se ha expandido de las casas a diversos activos fijos y activos circulantes. A finales del siglo XIX, con la expansión del imperialismo, los riesgos de incendio se extendieron a los países y regiones en desarrollo.
Seguros de vida
Durante la creación y desarrollo de los seguros marítimos también se incluyeron los seguros de vida. A finales del siglo XV, los traficantes de esclavos europeos aseguraban a los esclavos africanos enviados a América como carga, y más tarde los miembros de la tripulación del barco también podían estar asegurados en caso de lesiones accidentales, el asegurador proporcionaría una compensación financiera, que debería ser una; forma temprana de seguro de vida.
A mediados del siglo XVII, el banquero italiano Renzo Tonti propuso una ley de pensiones conjunta, que más tarde se denominó "Ley Tonti" y se implementó oficialmente en 1689. La ley estipula que cada persona debe pagar francos para recaudar un total de 654,38.400.000 francos. Una vez finalizado el período del seguro, se estipula que pagarán 654,38 00 por año. Los suscriptores se dividirán en varios grupos según su edad, y los mayores recibirán más intereses. La característica de la "Ley Tongdi" es pagar intereses a los supervivientes del grupo. Si todos los miembros del grupo mueren, el pago se detendrá. El famoso astrónomo Halley compiló la primera tabla de mortalidad en 1693 basándose en las estadísticas de defunción de los ciudadanos de Breslow, Silesia, que expresaba con precisión las tasas de mortalidad de distintas edades y proporcionaba una base para los cálculos de seguros de vida. Durante las décadas de 1840 y 1850, Simpson produjo una tabla de tasas crecientes de mortalidad como mortalidad basada en las tablas de vida de Harley. Posteriormente, Todd calculó las primas basándose en las diferencias de edad y propuso la teoría de la "prima de equilibrio", que promovió el desarrollo de los seguros de vida. La Fair Insurance Society de Londres se fundó en 1762 y es una organización de seguros de vida basada en tecnología de seguros.
Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.