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Especialidades impopulares en la Universidad de Aviación Civil de China

Las carreras impopulares de la Universidad de Aviación Civil de China son las siguientes:

1. Tecnología de vuelo: esta especialización tiene como objetivo principal capacitar a pilotos profesionales que puedan volar rutas de aviación civil en compañías de aviación civil y cumplir con los estándares y la gestión de operaciones. de licencias de piloto de aeronaves de transporte de ruta de aviación civil internacional.

Por lo que se requieren ciertos conocimientos técnicos y teóricos. Sin embargo, debido a que los requisitos laborales son muy altos, la proporción de personas que eligen esta especialidad es muy inconsistente, por lo que la demanda de talentos en esta especialidad supera la oferta.

2. Gestión de la tecnología de seguridad de la aviación civil: como profesionales senior de aplicaciones técnicas que pueden participar en la gestión de la seguridad de la aviación civil, deben dominar los conocimientos y habilidades básicos profesionales de la gestión de la tecnología de seguridad de la aviación civil. A menudo se malinterpreta, así que elijo No hay mucha gente en esta especialidad, lo que genera una gran demanda de talentos en esta especialidad.

3. Ingeniería de energía aeronáutica: esta especialidad tiene múltiples programas profesionales de maestría y doctorado, principalmente formando profesionales que pueden realizar trabajos relacionados en los departamentos de aviación, aeroespacial, transporte, energía, medio ambiente y otros.

Por lo tanto, es necesario tener ciertos conocimientos sobre la planta de energía de los aviones o el sistema de control de las plantas de energía de los aviones. Debido a que los requisitos son muy altos, todavía hay muy pocos talentos que realmente puedan ocupar este puesto.

4. Ingeniería de fabricación de aeronaves: los estudiantes de esta especialización deben aprender los conocimientos básicos de las ciencias naturales, la teoría básica de la ingeniería de fabricación y la teoría y el conocimiento básicos de la fabricación de aeronaves.

Por lo tanto, los estudiantes de esta especialización son principalmente talentos senior de gestión de ingeniería dedicados al diseño, fabricación, investigación, desarrollo y gestión en el campo de la fabricación de aeronaves. Lo mismo que en la especialización anterior es que los requisitos son demasiado altos, por lo que la escasez de talentos también es muy grande.

La Universidad de Aviación Civil de China, la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Oficina de Aviación Civil de la Comisión Militar Central, se estableció en septiembre de 1951. Después de muchos años, no fue hasta el 30 de mayo de 2006 que se hizo más famoso. Como universidad con la calificación para recomendar a destacados graduados universitarios para que realicen estudios de posgrado sin examen.

Es una institución de educación superior directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China, que cultiva principalmente talentos superiores de ingeniería y gestión de aviación civil. Como universidad característica de alto nivel en Tianjin, también es una universidad clave establecida por la Administración de Aviación Civil de China, el Gobierno Popular Municipal de Tianjin y el Ministerio de Educación.

Como universidad destacada, la escuela tiene tres especialidades: transporte, ingeniería de energía aeronáutica y tecnología de vuelo, que son especialidades a nivel nacional. Pero en Tianjin hay especialidades como transporte, ingeniería de energía aeronáutica, ingeniería de información electrónica, ingeniería de comunicaciones, administración de empresas, ingeniería de fabricación de aeronaves, ingeniería eléctrica y automatización e ingeniería de tráfico.