¿Es Southeast Motor una empresa conjunta?
La aparición de Southeast Automobile se debe a las perspectivas del mercado. En la década de 1990, la industria automotriz de China se desarrolló rápidamente y muchas capitales de provincia estaban desarrollando la industria automotriz. Naturalmente, Fujian no se quedó atrás, por lo que estableció el Grupo de Producción de la Industria del Automóvil de Fujian, de propiedad estatal. Sin embargo, debido a la falta de tecnología y capital, el desarrollo de cada grupo es relativamente lento. Más tarde, conocí al China Automobile Group de la provincia china de Taiwán, que estaba buscando cooperación, y se llevaron bien de inmediato. Fujian y Taiwán poseían cada uno el 50% de las acciones y fundaron Southeast Automobile Group.
Early Southeast Motor se vio muy afectada por el mercado taiwanés y recomendó centrarse en la producción de minivans y camionetas. El más famoso es Fulica, que es un vehículo recreativo y de viaje que combina las ventajas de un SUV, un monovolumen y una camioneta. A partir de 2003, Southeast Motors comenzó gradualmente a producir automóviles. La primera serie de automóviles lanzada es Lingshuai, que es la versión internacional del Mitsubishi Lancer. Por la popularidad actual del Lancer en el mercado de ventas chino, sabemos cuán popular era este Lingshuai en ese momento.
Tanto Fujian Automobile como China Automobile no son fuertes en general, por lo que Southeast Automobile no ha podido competir con empresas conjuntas con mayor fortaleza general. Incluso después de que Mitsubishi Investment Co., Ltd. produjera el Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero tuvo accidentes debido a problemas de calidad del producto. Después de varios giros y vueltas, Southeast Motors finalmente fue rescatada por Chefeng Automobile Group en 2013 y gradualmente recuperó su confianza, mientras que los automóviles de la marca Southeast continuaron persiguiendo el mercado de ventas.
Un millón de subvenciones para la compra de coches