Currículum vitae del capitán del avión accidentado de China Eastern Airlines
Los tres capitanes tienen experiencia, ¡e incluso el capitán de observación y supervisión sentado atrás no es un completo novato! En tales circunstancias, con tantos capitanes navegando, ¿cómo podría haber errores? ¿Será cierto, como especularon algunos internautas, que en la segunda mitad del vuelo, cuando el piloto se disponía a aterrizar, le pidieron al capitán que observara y supervisara la operación y este fue al baño? ¿El capitán observador y supervisor calculó mal el rumbo y el avión se estrelló contra el suelo? ¿En ese caso? ¿Por qué el control de tráfico aéreo no puede comunicarse con MU5735? ¡A estas alturas ya no tiene sentido! Por lo tanto, es poco probable que se trate de un error operativo. Es más probable que se produzca un mal funcionamiento de la aeronave o un trastorno del sistema que un error operativo.
Reaccionar
Por lo general, en la cabina de un avión sólo deben haber dos personas: ¡el capitán y el copiloto! En respuesta a las preguntas de los internautas, China Eastern Airlines respondió públicamente que hay tres capitanes en la cabina porque la compañía tiene un nuevo capitán que necesita más experiencia y debe seguir el vuelo para acumular experiencia de conducción. ¡Así que tiene sentido que haya tres personas en el taxi! Pero no es porque les haya pasado algo a tres personas. ¡Esperemos los resultados de la investigación oficial para sacar una conclusión!
Accidente aéreo
Independientemente del motivo, el MU5735 de China Eastern Airlines se estrelló, matando a 123 pasajeros y 9 miembros de la tripulación. ¡Este desastroso accidente aéreo debería servir como advertencia para muchas aerolíneas y poner la seguridad en primer lugar!
Se dieron a conocer las ubicaciones de los tres pilotos del accidente de China Eastern Airlines. Si cometieron un error importante durante el vuelo, ¡debemos esperar los resultados oficiales de la investigación!