Beneficios para la tripulación de locomotoras eléctricas del ferrocarril chino-japonés
No entiendo Japón.
Soy conductor de tren para la Oficina de Ferrocarriles de Xinjiang en China.
El tratamiento es el siguiente: Los auxiliares de vuelo (conductores de tren) se dividen en: Conductor y copiloto.
El salario mensual es aproximado. Conductor: 1700-2600 (salario). Gastos de horas extras incluidos en los gastos de comidas: 500-1200.
Exceso de trabajo: 800-1000.
La jornada media de trabajo es aproximadamente: 250 horas mensuales. El tiempo es incierto. 24 horas. Puedes ir a trabajar en cualquier momento.
El tiempo de descanso a veces está en otra parte. El tiempo de descanso es de aproximadamente 18-24 horas después del primer turno.
La diferencia salarial entre el copiloto y el conductor habitual es de unos 1.000.