¿Por qué los chinos construyeron la carretera desértica más larga del mundo?
? Sin embargo, desde el inicio del proyecto, el contratista superó las dificultades de un entorno hostil, un período de construcción efectivo corto y tareas de construcción pesadas, y completó con éxito la tarea dentro del período de construcción. La autopista Beijing-Xinjiang ha aportado enormes beneficios a la sociedad. Para las personas a lo largo de la línea, la construcción de la autopista Beijing-Xinjiang ha mejorado enormemente sus vidas. Durante el proceso de construcción de la carretera, la ciudad de Alxa, en la Región Autónoma de Mongolia Interior, ha construido 935 kilómetros de proyectos de tuberías de suministro de energía y comunicaciones y 458 kilómetros de tuberías de suministro de agua.
? Tras su apertura al tráfico, se crearon más de 2.000 puestos de trabajo en esta zona. En términos de desarrollo urbano a lo largo de la ruta, basándose en la autopista este-oeste Beijing-Xinjiang, los minerales, el turismo y otros recursos en las profundidades del interior del desierto pueden transportarse rápidamente a todas partes del país. Se entiende que la ciudad de Mazhongshan en la provincia de Gansu, ubicada en la sección Baiming de la autopista Beijing-Xinjiang, está planeando desarrollar el turismo de la industria terciaria y las industrias de procesamiento fino y construir una base industrial. Pero una vez, los pastores de la ciudad de Mazongshan sólo podían caminar por caminos de tierra durante tres o cuatro horas, lo que generó oportunidades para el desarrollo local.
Además, en términos de desarrollo económico general de China, la autopista Beijing-Xinjiang es la séptima radiación de la planificación de la red de carreteras, abriendo el acceso marítimo más rápido desde el puerto de Horgos al puerto de Tianjin. Al mismo tiempo, la apertura de la autopista Beijing-Xinjiang ha acortado el kilometraje de la carretera desde Beijing a Urumqi en casi 1.300 kilómetros, ahorrando significativamente los costos de flete. Desde el XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China, la industria de carreteras de mi país se ha desarrollado de manera constante y el marco de la red de carreteras se ha formado en su conjunto.