Los cuatro autos en decadencia de Toyota, ¡cada uno es un clásico!

Como líder de los automóviles japoneses, Toyota tiene una profunda influencia en el mercado nacional. Toyota también es muy apreciada por los consumidores. Su calidad confiable y eficiente en el consumo de combustible ha estado profundamente arraigada en los corazones de la gente. Los modelos de Toyota tienden a venderse bien, como Corolla, Ralink, Camry, Avalon, RAV4, Highlander, etc., todos ellos modelos populares en sus respectivos segmentos de mercado. También hay algunos modelos de Toyota que son reconocidos como autos sagrados, pero que ahora han decaído, como los cuatro modelos que se presentan a continuación.

Primer párrafo: Corona. En las décadas de 1980 y 1990, el Toyota Crown era sinónimo de automóviles de lujo en China e innumerables personas estaban obsesionadas con él. Cuando el Crown se hizo popular, no había Mercedes-Benz, BMW o Audi en el mercado de automóviles de lujo. Pero a partir del modelo de 13.ª generación, el Toyota Crown decayó gradualmente en China. Con el auge de modelos de la competencia como el Audi A6 y el BMW Serie 5, la posición de Crown en el mercado es cada vez más baja. En 2019, las ventas totales del Crown fueron de solo 10.378 unidades. FAW Toyota también lanzó el Asia Dragon en un intento de sustituir al antiguo Crown. Una generación de clásicos está llegando a su fin.

El segundo párrafo: Ruizhi. Toyota Reiz ingresó oficialmente al mercado nacional en 2005. Adopta Crown Line, chasis, producción autocebante de seis cilindros y tracción trasera, que es el mayor encanto de Reiz. Por tanto, se ha convertido en un coche sagrado a los ojos de muchos amantes de los coches. Con los estándares de emisiones cada vez más estrictos y el aumento de los motores turboalimentados, Reizhi, equipado con motores autocebantes de gran cilindrada, disminuyó gradualmente y finalmente se retiró del mercado chino en septiembre de 2007+2065. En diciembre de 2019, Reizhi detuvo la producción a nivel mundial y el clásico terminó en 51, ¡sin gran retraso en todo el mundo!

El tercer párrafo: Prado. Toyota Prado es famoso por su estilo resistente y su sólido desempeño todoterreno. Se ha convertido en un líder entre los vehículos todoterreno con su calidad estable y confiable y sigue siendo muy popular en la actualidad. Sin embargo, debido a las estrictas normas de emisiones Nacional VI, Prado poco a poco se ha vuelto insostenible en el mercado interno. Los modelos de 4.0L y 2.7L han sido descontinuados uno tras otro. FAW Toyota también anunció que el modelo Prado de 3.5L dejará de producirse en junio de 2020. Aún se desconoce si Prado se importará una vez que se suspenda la producción.

Párrafo 4: Land Cruiser. Land Cruiser es el hermano mayor de Prado, con excelente rendimiento todoterreno, calidad y confiabilidad. Representa el nivel más alto de Toyota en el campo de los vehículos todoterreno y tiene muchos seguidores en China. FAW Toyota alguna vez produjo el Land Cruiser en el país a partir de SKD. Debido a las malas ventas, la producción se interrumpió en 2016. Actualmente, el Estado aplica las normas Nacional VI y los canales de importación paralelos para Land Cruisers también están bloqueados. La versión más popular del Land Cruiser de Oriente Medio ha suspendido las declaraciones aduaneras.

Resumen: Crown, Reiz, Prado y Land Cruiser son los modelos más representativos de Toyota, y cada uno de ellos es un clásico. Entre ellos, Crown decayó debido al escaso poder de la marca y del producto, mientras que Reiz, Prado y Land Cruiser perdieron debido a las políticas de emisiones y estándares de consumo de combustible y tuvieron que retirarse del escenario de la historia. ¿Qué opinas de estos increíbles autos? Deje sus opiniones en el área de comentarios a continuación.

La imagen está citada de la Galería Autohome.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.