¿Es cierto que el primer carril bici aéreo de China está en funcionamiento de prueba?
Este carril bici aéreo está dispuesto en forma de viaducto a ambos lados del puente BRT (Bus Rapid Transit) existente en Xiamen, conectando varios centros comerciales importantes y centros de servicios administrativos de Xiamen a lo largo del camino, y conectando con Estaciones de BRT a lo largo de la línea, conexión con estación de metro y estación de autobuses.
El carril bici aéreo es un sistema ciclista independiente, con dos carriles por un lado y un sentido, con un ancho libre de 2,5 metros y un ancho total de 2,8 metros. El tramo fusionado es una vía de doble sentido y cuatro carriles con una anchura libre de 4,5 metros y una anchura total de 4,8 metros.
El carril bici aéreo está abierto de 6:30 a 22:30 horas todos los días. Sólo es utilizado por bicicletas públicas y no se permite el paso a vehículos a motor, vehículos eléctricos ni peatones. El caudal máximo de diseño es de 2023 vehículos/hora en una dirección (controlado cuando el caudal alcanza el 80%), y la velocidad de diseño es de 25 km/h.
A lo largo de toda la línea se han construido siete andenes, con 355 plazas de aparcamiento público para bicicletas y 253 plazas de aparcamiento social para bicicletas. Cada andén está equipado con un ascensor de despacho de bicicletas.
El carril para bicicletas adopta una estructura de vigas cajón de acero y está dispuesto principalmente a lo largo de ambos lados y voladizos del BRT en la sección media del BRT de Xiamen. Toda la línea incluye 11 entradas y salidas, 6 de las cuales están conectadas a estaciones de BRT y 3 a puentes peatonales. Al mismo tiempo, toda la sección de demostración se conectará a 11 estaciones de autobuses ordinarias, una vez que se complete el metro en el futuro, también se conectará a dos estaciones de metro.
Público de Xiamen * * Bicycle Management Co., Ltd. reveló que el carril bici utiliza una variedad de tecnologías de monitoreo de sensores, adquisición y procesamiento de imágenes de luz visible e infrarroja, para detectar e identificar rápidamente bicicletas, vehículos eléctricos, y motocicletas, y ha diseñado barreras de paso para bicicletas y máquinas de identificación que garantizan que las bicicletas puedan pasar rápidamente por el carril.
Mapa de ruta de Xiamen Skycycle
Punto de partida: estación Hongwen, punto final: estación Houxian.
Según el plan, el "Aerial Bikeway" comienza en la estación BRT Hongwen, se dirige hacia el oeste a lo largo del BRT en Lianqian East Road, gira a la derecha en la intersección de Yunding Road y Zhengtu Road y se dirige hacia el sur a lo largo del BRT. , y termina en la estación trasera del condado de BRT. La longitud total es de aproximadamente 7,6 kilómetros. El carril está configurado como carril doble de sentido único.
* *Hay 11 accesos y 7 plataformas de estacionamiento a lo largo de la línea. Las escaleras y puentes peatonales en algunas estaciones de BRT también sirven como entradas a carriles exclusivos.
Según el plano del sitio, este "carril aéreo para bicicletas" puede dar servicio a la plaza comercial Ruijing, la plaza Caitang, el centro de servicios administrativos municipal y el parque de alta tecnología Huli a lo largo del camino.
Seis entradas y salidas están conectadas a la estación BRT.
El tablero del puente estará conectado con la estación BRT Hongwen, la estación Caitang, la estación Jinshan, la estación del Centro de Servicios Administrativos Municipal, la estación de la escuela secundaria Shuangshi y la estación Houxian, respectivamente. Uno de ellos está conectado con el extremo sur del paso elevado de la estación BRT Hongwen y conecta con el complejo comercial Ruijing-California. La línea principal del carril bici aéreo pasa por alto Jinhu Road a lo largo del lado este de Yunding Road y luego se conecta con el paso elevado de la estación BRT actual del Centro de Servicios Administrativos Municipales. Hay tres entradas y salidas. Hay una rampa para bicicletas en el extremo este del paso elevado de la estación BRT de la escuela secundaria Shuangshi, que está conectada al carril para bicicletas existente en la superficie de Hubei 2nd Road, sirve al parque de alta tecnología Huli y tiene una plataforma de estacionamiento.
En el cruce con el paso elevado detrás de la sede del condado de BRT, se instalará una rampa para bicicletas para conectarse con el carril para bicicletas existente en Yunding North Road y dar servicio al Huli High-tech Park y al centro T4.
Tres entradas y salidas están conectadas a un puente peatonal al otro lado de la calle.
El carril para bicicletas está conectado al puente peatonal existente en la entrada de la sucursal Ruijing de la Escuela de Idiomas Extranjeros de Xiamen, se establecen zonas de amortiguamiento a ambos lados del puente peatonal y se utiliza el puente peatonal existente. para formar una abertura en forma de cruz para dar servicio a la escuela secundaria Ruijing y al área de Jiasheng Haoyuan.
Cuando el carril bici aéreo está cerca del parque Zhonglun, debido a la falta de espacio libre debajo del puente BRT, la línea se desvía en el lado este, pasando por la entrada de la comunidad de viviendas de reasentamiento de Hongshan Handle, caminando por el terreno de 190 metros, y está en línea con la conexión planificada del Parque Zhonglun, utilizando pasos elevados como entradas y salidas.
La sección del puente peatonal Houkeng de Yunding Middle Road utiliza la rampa existente como entrada y salida. Debido a un espacio libre insuficiente en el puente BRT, la línea se desvió hacia el este y luego se conectó al puente BRT.
Cuatro entradas y salidas están conectadas al edificio.
Se instalará un centro de gestión de servicios de bicicletas en la entrada y salida principal del edificio municipal, conectado al carril bici elevado, y se instalará una rampa para bicicletas en la estación BRT Caitang, no muy lejos. .
Hay dos rampas para bicicletas en la sección del Centro de Servicios Municipal-Escuela Intermedia Shuangshi. Una está conectada al carril para bicicletas de superficie existente en el lado norte de Fanghu Road (que da servicio a la Escuela Intermedia Shuangshi y las comunidades circundantes, etc.). ), y el otro está conectado al carril bici actual hacia Yunding Road (que da servicio al Centro de Administración Municipal y Datang Shijia).
Establecer un ramal directo al segundo piso del Centro de Servicios Administrativos Municipal, y habilitar una plataforma de estacionamiento 1.