Los expertos comentan sobre el gran helicóptero AC313 de China.

"En la actualidad, China ya tiene la fuerza económica y tecnológica para desarrollar helicópteros. La seguridad pública, el rescate marítimo, la extinción de incendios y otras industrias tienen necesidades de helicópteros. Ahora el país debe prestar atención a la industria de los helicópteros y formular un plan de desarrollo estratégico para esto. industria." China Aviation Industry Group II dijo Wang Bin, ingeniero jefe adjunto y presidente del Grupo Changfei. Ahora es el momento de desarrollar vigorosamente el Servicio Aéreo de Helicópteros del Gobierno. En la actualidad, muchos departamentos nacionales están construyendo sus propios helicópteros, lo que requiere una serie de trabajos desde la logística hasta el mantenimiento. Después del establecimiento de un equipo de servicios de aviación gubernamental dedicado, otros departamentos pueden adquirir servicios del equipo de servicios de aviación, lo que puede reducir costos y evitar la duplicación de la construcción.

Li Daguang, profesor de la Universidad de Defensa Nacional, dijo en una entrevista con el Global Times: "Este helicóptero tiene condiciones de mantenimiento relativamente bajas y una velocidad de 200 kilómetros por hora. Es un expreso aéreo de emergencia entrega y tiene ventajas incomparables." Desde una perspectiva militar, una división aerotransportada estadounidense tiene 120 helicópteros, y las Fuerzas de Autodefensa japonesas también tienen cientos de helicópteros. En esta actividad de ayuda tras el terremoto, los helicópteros de fabricación extranjera se convirtieron en la fuerza principal, principalmente porque la altitud más alta en algunos lugares de la zona del desastre puede alcanzar los 4.200 metros, mientras que algunos helicópteros nacionales no pueden alcanzar esta altura. China necesita desarrollar helicópteros, especialmente helicópteros con gran capacidad de transporte, carga pesada y polivalentes. Li Daguang dijo: "China está organizando esfuerzos para desarrollar aviones grandes. Esta es una decisión estratégica. Dado que tiene la capacidad de desarrollar aviones grandes, China también tiene la capacidad de desarrollar helicópteros".

Suplemento de helicópteros grandes primeros auxilios

China tiene un vasto territorio y una gran población. Es uno de los países con más desastres naturales y pérdidas más graves del mundo. La dispersión temporal y geográfica de los desastres plantea grandes dificultades al rescate de emergencia y se ha convertido en una limitación importante que afecta el desarrollo económico y la estabilidad social de mi país. En el proceso de respuesta a diversas emergencias, el rescate de emergencia aéreo tiene las ventajas de ser rápido, eficiente y menos restringido por el espacio geográfico. Es el método de rescate de emergencia más eficaz y ampliamente utilizado en muchos países del mundo, y los helicópteros son su núcleo. equipo. Sin embargo, los helicópteros civiles de mi país son principalmente de tamaño pequeño y mediano, casi sin helicópteros de meseta y de servicio pesado, y no hay muchos helicópteros grandes y medianos de alto rendimiento. El desarrollo de los helicópteros, especialmente los de gran tamaño, es fruto de la industria de la aviación de China.

Como el primer helicóptero de transporte grande de mi país desarrollado cumpliendo plenamente con las normas de aeronavegabilidad, el AC313 tiene un peso máximo de despegue de 13,8 toneladas. Es adecuado para diversos entornos complejos y hostiles, incluidas las condiciones climáticas marinas, y puede usarse. Utilizado en aviación general y despegue y aterrizaje en el campo paramilitar, puede realizar transporte de personal, material y búsqueda y rescate, rescate de emergencia o transporte de carga, prevención de incendios forestales, rescate médico, búsqueda y rescate, petróleo en alta mar y otras tareas. El exitoso primer vuelo del A313 marcó el inicio del sistema nacional de rescate de emergencia para helicópteros de producción nacional.