¿Cuándo nació el primer lanzacohetes del mundo?
Después de la victoria de la Revolución de Octubre, la Unión Soviética invirtió mucha energía en cohetes espaciales. En 1921 se creó la Segunda Oficina Central de Diseño Especial, especializada en el desarrollo de cohetes. Gracias a incansables esfuerzos, los diseñadores soviéticos han desarrollado sucesivamente cohetes sólidos que pueden volar de manera estable a 400 metros, cohetes con un alcance de 1.300 metros y cohetes aeroespaciales рс-82 mm y рс-132 mm.
En octubre de 1938 comenzaron oficialmente los experimentos con lanzacohetes montados en vehículos. En marzo de 1939, la fábrica "Comintern" de Vorónezh produjo con éxito una prueba del бм-13-16 de 8 carriles. Su lanzador tiene forma de I y se puede colgar 1 cohete hacia arriba y hacia abajo respectivamente. De esta manera, el бм-13 puede transportar un total de 16 lanzacohetes м-13 (рс-132 mejorado) de 132 mm, con el lanzador orientado 90 grados de izquierda a derecha. El ejército soviético le realizó inmediatamente varias pruebas rigurosas. Los resultados de las pruebas muestran que el бм-13 es particularmente adecuado para atacar áreas de concentración de fuerzas enemigas densamente expuestas, fortificaciones de campo y cañones de tanques de racimo. Debido a que el бм-13 es autopropulsado, también es adecuado para atacar a fuerzas enemigas repentinas y participar en batallas de artillería con ellas. Sin embargo, dado que el lanzacohetes produce evidentes fuegos artificiales y no tiene protección alguna, no es adecuado para el combate en zonas donde el fuego de artillería enemiga amenaza con mayor intensidad. 1940, бм-13, producción de prueba de seis puertas. En 1941, los militares ordenaron 40 más y en junio se ordenaron 17 más. 1941 El 17 de junio, el бм-13 realizó con éxito una demostración de lanzamiento ante el mariscal Timoshenko, el jefe del Estado Mayor Zhukov y el comisario de artillería del pueblo Ustinov. El 21 de junio, en vísperas del estallido de la guerra soviético-alemana, el gobierno soviético tomó la decisión de producir completamente el lanzacohetes бм-13 y el lanzacohetes м-13 cuando no se había completado la prueba cualitativa del бм-13. completamente terminado.
El 28 de junio de 1941, el ejército soviético decidió formar una compañía especial independiente de lanzacohetes. La noche del día 30 llegaron a la estación los dos primeros cohetes. Al día siguiente, se estableció oficialmente la empresa de baterías. En ese momento sólo se prototiparon 7 lanzadores de cohetes бм-13300, y el comandante de la compañía era Iván, de 36 años. 6?1 Andreevich? 6?1 Capitán Ferrelov. Después de más de una semana de entrenamiento de emergencia, toda la empresa domina los métodos de operación de los lanzacohetes. Debido al extremo secreto, ni siquiera el personal de la compañía de artillería conocía el nombre oficial del lanzacohetes. Pero había una к (las iniciales de la Fábrica Internacional Comunista) en el soporte del arma, por lo que se llamó Katyusha (катюша). Este nombre luego se extendió como la pólvora y casi se convirtió en el nombre estándar para el lanzacohetes de los soldados del Ejército Rojo. A principios de julio, la compañía de artillería independiente se integró en el ejército occidental y llegó al precario frente de Smolensk. En julio de 2014, siete hombres de Katyusha dispararon 112 cohetes a través del río Orsha y alcanzaron a las tropas alemanas al otro lado. Para los alemanes esto es sólo el comienzo. Posteriormente, Feryrov incluso evadió a los grupos alemanes de reconocimiento aéreo y observación de artillería, y dio una lección despiadada a los invasores fascistas con sus airadas andanadas en Smolensk y Yelnia.
A principios de 1941, el ejército alemán lanzó la campaña "Tifón" para atacar Moscú. En la noche del 7 de octubre de 65438, la Compañía Feryrov en marcha desafortunadamente se encontró con la vanguardia de la penetración alemana en el pueblo de Bugatii, cerca de Smolensk. La compañía de artillería respondió con calma, el artillero preparó rápidamente los cohetes y el resto del personal hizo todo lo posible para bloquear la carga alemana y ganar tiempo para lanzar los cohetes. Después de encender todos los cohetes, los artilleros soviéticos destruyeron por completo 7 cohetes para evitar que los secretos cayeran en manos del enemigo. Debido a retrasos en el lanzamiento y destrucción de cohetes, la batería quedó rodeada. Durante la fuga, la mayoría de los oficiales y soldados soviéticos, incluido el comandante de la compañía, el capitán Ferelov, murieron heroicamente. La primera unidad lanzacohetes soviética terminó la batalla trágicamente. Más tarde, Feryrov recibió póstumamente la Orden de la Guerra Patriótica de Primera Clase, y varias calles de su ciudad natal, Pate y Orsa, recibieron el nombre de Calle Ferylov. El 21 de junio de 1995, según el Decreto Presidencial No. 619 firmado por el presidente ruso Yeltsin, Ferylov recibió póstumamente el título de Héroe de la Federación Rusa.
El 30 de junio de 1941, la fábrica "Comintern" en Voronezh comenzó la producción en masa de lanzacohetes бм-13. El 23 de julio, el primer lote de cohetes producidos en serie pasó con éxito la prueba. Después de eso, Katyusha comenzó la producción en masa y rápidamente fue equipada con tropas.
En combate real, se descubrió que el бм-13 carecía de movilidad a campo traviesa en condiciones de camino embarrados, por lo que quisimos desarrollar un lanzacohetes con orugas. Pero sólo los chasis sobre orugas т-34 y кв pueden transportar lanzacohetes de 132 mm. Evidentemente, con la urgente necesidad de tanques en ese momento, era imposible para la artillería obtener estos chasis. Indefensos, tuvieron que elegir el obsoleto chasis del tanque anfibio т-40 e instalar el lanzacohetes бм-8-24 24. El cohete бм-8 es una mejora del cohete de aviación рс-8282mm. Sin embargo, la producción del т-40 se interrumpió en el otoño de 1941 y el estado y la cantidad de los vehículos distaba mucho de satisfacer las necesidades. Por lo tanto, el бм-8-24 finalizado se basa en el nuevo tanque ligero т-60. El бм-8-16 es menos potente y tiene un alcance más corto que el бм-13, pero tiene mejor maniobrabilidad y mayor potencia de fuego. Es adecuado para atacar fuerzas enemigas y fortificaciones ligeras a corta distancia.
En 1942, Estados Unidos entró oficialmente en la guerra y grandes cantidades de suministros de ayuda estadounidenses comenzaron a llegar a la Unión Soviética. Entre ellos, los más preciados son varios vehículos de transporte. El rendimiento del camión GMC 6X6 estadounidense es mucho mejor que el del camión зис-6 de la Unión Soviética. Por lo tanto, los lanzacohetes producidos después de 1943 se basaron casi todos en el camión GMC general, y este lanzacohetes pasó a llamarse бм-13 н. Sin embargo, dado que el бм-13 se basaba principalmente en el GMC general, el бм-13 н pasó a denominarse colectivamente бм-13.
65438+0943 de febrero. El ejército soviético logró una gran victoria en la batalla de Stalingrado. 1531 La Puerta Katyusha jugó un papel muy importante en la batalla. Para hacer frente a la gran potencia de fuego del ejército alemán, el ejército soviético invirtió en el lanzacohetes M-31-4 recientemente desarrollado. Este es un lanzacohetes que se lanza desde el suelo. Lanzó un cohete M-30 de 300 mm. Para reducir la dificultad de desarrollo, el м-30 es un cohete de supercalibre. El diámetro de la ojiva es de 300 mm y el diámetro del motor trasero es de sólo 152 mm. Esto equivale a reducir la cantidad de propulsor del cohete, lo que da como resultado que el alcance del M-30 sea de sólo 2.800 metros. Sin embargo, la ojiva del cohete M-30 tiene una carga de 28,9 kilogramos, que es más poderosa que la granada de 203 mm y puede destruir la sólida potencia de fuego alemana en las últimas etapas de la guerra. En 1944 apareció el lanzacohetes autopropulsado combinado бм-30-12 12 y el lanzador м-31-4. El lanzacohetes бм-30 jugó un papel muy importante en las ofensivas en Budapest, Praga, Konnusberg y Berlín.
La Unión Soviética produjo un total de lanzacohetes бм-8 de la serie 2400, бм-13 de la serie 6800 y бм-30 de la serie 1800. De ellas, 3.374 puertas están instaladas en camiones. Al final de la guerra, el ejército soviético tenía 7 lanzacohetes, 11 lanzacohetes y 38 lanzacohetes independientes, y más de la mitad de los lanzacohetes eran бм-13. Los lanzacohetes del Ejército Rojo soviético se han convertido en la parte más poderosa de toda la artillería.